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Endlich wars soweit
Joar, damit hast du aufjedenfall ruhe. Mein ST-X ist jetzt auch schon knapp 10 Jahre alt und fährt noch gut. Einzig die Versteller hinten musste ich mal tauschen weil ich beim Einbau gepfuscht habe :-D -
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Heute an der Tankstelle - verrückte Spritpreise, verrückte Konzerne
Da spart man sich den Trump. -
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Endlich wars soweit
Das MTS habe ich auch gesehen. Preislich natürlich interessant. Edit- kein Tüv Gutachten dabei. Ich will auf jeden Fall die Windanfälligkeit weg bekommen. Das ist der einzige Nachteil. Schade das das STXA 300€ teurer ist. Bilstein B6 Satz kostet zwischen 500 und 600, da sind noch nichtmal Feder dazu. Da wärs tatsächlich am besten das STX zu nehmen. -
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Nach Zylinderkopf Tausch Probleme
Immer wieder interessant, wie sich die mechanischen Fehler beim Motorlauf auswirken. Sei es defekte Hydrostößel, eingelaufene Nockenwelle und eben zB ein runtergesprungener Rollenschlepphebel -
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Nach Zylinderkopf Tausch Probleme
Danke. Fehler habe ich gefunden. 1 Rollenschlepphebel war verrutscht beim Montieren der Haube. Gruß -
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Endlich wars soweit
ST-X und KW V1 sind quasi Baugleich. Der Unterschied ist nur das verwendete Material (Verzinkter Stahl zu Edelstahl). Ich würde IMMER Das ST-X nehmen wenns geht. Alles andere (auch verschiedenste Feder/Dämpfer Kombis) sind in der Regel eher schlechter bei gleichem Preis. Von MTS gibts auch seit neustem ein Fahrwerk fürn A2, das werde ich wohl alsbald mal ausprobieren. -
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Heute an der Tankstelle - verrückte Spritpreise, verrückte Konzerne
Ich hätte da tatsächlich eine Idee, wie wir die Position "Rente & Soziales" verringern könnten... Wir könnten die 'Schere zwischen Arm und Reich' verringern, in dem wir u.a. dafür sorgen, dass jeder von seinem Einkommen leben kann - und später auch von seiner Rente (die er / sie über die Rentenbeiträge 'angespart' hat). Freilich würde das dazu führen müssen, dass die oberen Einkommen etwas weniger bekommen würden, Rentenniveaus angeglichen werden (die Eckdaten der Einen liegen bei ca. 48% über die eine 'zu hoch'-Diskussion von denen Initiiert wird, die selbst 72% haben) usw. (Und nun freue ich mich über die vielfältigen Totschlagsargumente das das natürlich nicht gehe . Und schon bleibt alles beim Alten.) -
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Glühkerzenlampe blinkt
Die AGR also nicht komplett verschlossen? Die MKL kommt nie, auch wenn die AGR komplett verschlossen wurde. Euro 3 hatte da noch keine gesetzliche Anforderung für. -
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Heute an der Tankstelle - verrückte Spritpreise, verrückte Konzerne
Wird zwar politisch, aber der Hinweis ist vielleicht erlaubt: Mit die größten Posten im Steuer-Haushalt, die wir uns Deutsche gönnen sind Rente und Soziales. Die gute Haushaltsplanung und Regierungen der letzten 20 Jahre sorgen dafür, dass 2029 Zinsen, Soziales, Rente und Verteidigung den kompletten Haushalt auffressen. "Ja alle haben sich das verdient...." Aber zur Frage, ob das Problem ein wenig "Umweltsteuern sind" ist wieder weitermachen im deutschen KleinKlein und die großen Themen ausklammern. Und ihr fragt woher der Tankrabatt kommt ??? Aus der Ideenlosigkeit , dass "es früher doch klappte und man da ja nur wieder hinmuss" Ja hätten wir 10-20 Mrd mehr.... oder ein Sondervermögen von 100-200 Mrd , dann wäre der Deutsche Michel glücklich... Ach ne wir haben ja 500 Mrd Sondervermögen und stopfen damit Löcher -
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Heute an der Tankstelle - verrückte Spritpreise, verrückte Konzerne
Ich frage mich wieviel Tankrabatt die Regierungen in Spanien, Portugal, Italien , Österreich, Luxemburg, Schweiz, Holland, Polen, Tschechien usw. zahlen dass die Spritpreise dort alle signifikant billiger sind..... Aber stimnt die müssen ja auch nicht mit fadenscheinigen Umweltsteuern die Welt retten!- 1
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