Innenraumgebläse Drehzahl

[FSI-Treiber]

Hallo,

hab hier schon einiges über dem Gebläsemotor gelesen aber meine Problematik noch nicht gefunden. Daher hier mal eine Beschreibung:

Klima läuft auf Auto, alles normal. Es werden von mir aus 5 Balken angezeigt. Man hört deutlich das Lüftergeräusch. Plötzlich geht die Drehzahl und somit auch die Geräuschkulisse des Lüfters deutlich zurück. Balkenanzeige ändert sich nicht, nach ca. 2-3 sec. steigt die Drehzahl und der Geräuschpegel des Lüfters wieder. Kann 10x hintereinander passieren oder auch gar nicht. Wenn der "Fehler" auftritt ist keine bestimmte Wiederholfrequenz erkennbar, d.h. passiert zeitlich gesehen eher willkürlich. Lüfter quietscht nicht und wie gesagt tritt es nicht immer auf. Hab aber den Eindruck: Je höhere Außentemp., desto öfter.

Ist das ein Mangel den evtl. der eine oder andere von euch auch hat oder ist das ne reine Regelmaßnahme der Klima (kann ich mir persönlich in dem Umfang aber eher nicht vorstellen).

mfg

[Gast ca3sium]

Lüfterregler.

[Nachtaktiver]

 

Auch Lüftersteuergerät genannt. Sitzt im Gebläsekasten gleich neben dem Pollenfilter unterhalb des Handschuhfachs.

[Nagah]

Gleiches Fehlerbild hatte ich auch und es war bei mir der Lüfterregler, wie schon geschrieben.

[FSI-Treiber]

O.K. vielen Dank. Lüfterregler ist das Teil an das man nur bei ausgebautem Lüftermotor hin kommt, sehe ich das richtig?! Dann kann ich mich schon mal mit den berühmten oberen 2 Schrauben anfreunden. Aber erstmal hab ich ne Voll-Herz-Transplation von meinem V8 auf der Hebebühne stehen.

[Nagah]

Genau die. Du wirst sie hassen lieben lernen!

Ich empfehle zu deiner Ratsche eine 50mm und eine 100mm Verlängerung...

[rizzer]

was kostet dieser Regler ?

Teilenummer ?

 

Hab das gleich Problem,..:-/

[Nagah]

Teilenummer: 6Q1 907 521 ; 6Q1 907 521 A ; 6Q1 907 521 B

Neupreis: 80EUR

 

Ich hatte meinen gebraucht auf eBay für 27EUR geschossen.

[rizzer]

okay,.. dankeschön !

[fim2lr]

Hallo,

ich habe mit dem gleichen Fehlerbild den Gebläseregler heute ebnfalls gewechselt. Öffnung im Querträger hat (Gott sei Dank) zum Durchmesser meiner Ratschenverlängerung gepasst. Nur beim Wiedereinbau der Schraube oben rechts am Gebläsemotor hat mich die Geduld verlassen - jetzt muss das Ding eben mit 4 statt der 5 Schrauben funktionieren.

 

Oder kennt jemand einen Trick?

 

 

Gruß Hias

[Nagah]

Ausser viel HASS hab ich leider auch keinen Trick für dich. Es ist eine langwierige Fummelarbeit und irgendwann klappt es dann. Ich empfehle aber daß du es nochmal versuchst, da der Motor schon anständig Kraft hat (wenn du ihn in der Hand hast und anlaufen lässt, springt er dir wenn du nicht aufpasst weg) und die vier Schrauben sich dann evtl langfristig lockern könnten (?).