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Aktivitäten
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[1.6 FSI BAD] extremer Verbrauch von 11L/100km Werkstattsuche im Raum FRA und was könnten die Ursachen sein
Wurde schon viel richtiges geschrieben. Auf der Bühne die Räder drehen, wenn die Bremse gelöst ist. Das machen die Prüfingenieure auch oft. Der einfache Test ohne Bühne ist, an einer leichten Steigung anhalten und schauen, ob das Auto von alleine los rollt. Man merkt den Unterschied, ob ein oder mehrere Räder gebremst werden oder frei sind. Auch gut, nach einer mittleren Fahrt einmal ums Auto und mit dem Handrücken an jedem Rad mal schauen, wie sich das anfühlt. Wenn eine Bremse fest ist, dann geht der Verbrauch auf 10l und mehr und das Rad wird merklich heisser. Natürlich nicht nach 100m aber nach 5km schon. Die Handbremsseile habe ich gewechselt, als ich den Auspuff erneuert habe, dann kommt man da besser ran. Die Bremsleitungen hinten gibt es für den FSI wieder bei Audi Tradition, zumindest was das im Juni oder Juli so. -
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Automatikgetriebe nachrüsten
Korrekt. Lieber 'n Diesel. LPG logischerweise beim Benziner. -
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Kann die Außentemperaturanzeige 40° und mehr?
Unten im Bereich der Kühlluftöffnung des Stossfängers oder wo muss ich suchen? -
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Kann die Außentemperaturanzeige 40° und mehr?
Jo, geht. Die Tage in der Sonne hat mein AMF 42°C angezeigt. -
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[1.6 FSI BAD] extremer Verbrauch von 11L/100km Werkstattsuche im Raum FRA und was könnten die Ursachen sein
Lol, genau das hatte ich auch mal... Rost am Bremskolben, sodass der sich in der Dichtmanschette verkantet hat und nicht mehr ordentlich zurück gelaufen ist. Einfrierende Bremszüge sind zu aktueller Jahreszeit nicht erwähnenswert. Kannst du das Fahrzeug eine Vergleichsstrecke rollen lassen um Rückschlüsse auf so Thematiken schließen zu können? Im Schubbetrieb kann man auch schauen, ob Motor/Getriebe/... hohe Widerstände haben. Zweiter Punkt: Manche Motorsteuergeräte haben die erwarteten Sensorwerte in einem Feld bei den Messwertblöcken im Motorsteuergerät drin, sodass man sich bei einer Testfahrt zu den verschiedenen Sensoren einen Graph erzeugen kann. Hab ich gerne bei Turbodieseln gemacht, um die Lader zu überprüfen. Im Graph konnte man dann sehen, wenn die VTG klemmt, oder Druck abgeblasen wurde (Risse im Schlauch). Vll. geht das mit dem BAD-Steuergerät auch? -
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Kann die Außentemperaturanzeige 40° und mehr?
Vor dem Kühler sitzt der Temperaturfühler für die Außentemperatur. Kann man von außen gut erkennen. Halte doch mal einen Fön davor. -
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Kann die Außentemperaturanzeige 40° und mehr?
Moin, als ich neulich einmal 39,5° auf der Außentemperaturanzeige hatte, kam die Frage auf, ob der A2 auch Temperaturen mit 40° und mehr anzeigen kann? Hat das schon mal jemand herausfinden können? -
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Kosten für Ersatzgummis bei der Motorlagerung
Nur die Gummis bekommst Du im Zubehör für unter 5 €/Stück. -
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Kosten für Ersatzgummis bei der Motorlagerung
Verrätst du uns um welches Modell und welche Lagerung es sich handeln soll?
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