Lufthutzedemontage

[BernieCAD]

Hallo Forum,

 

möchte mal nachfragen wie dieser omonöse Lufttrichter im Motorraum demontiert wird. Muss demnächst VD - dichtung / Turbolader checken und brauch da mal etwas Luft.

 

fragt

 

bernie

Bearbeitet 10. März 2013 von BernieCAD

[A2-D2]

An der Frontscheibe läuft unten ein Kunststoffteil (der Wasserkasten) über die gesamte Fahrzeugbreite. Dieser Wasserkasten ist mit einer Feder in einer Nut über die gesamte Breite unterhalb der Frontscheibe befestigt. Diese Nut ist aus Blech und direkt an die Frontscheibe geklebt.

 

Beginne fahrer oder beifahrerseitig damit, den Wasserkasten vorsichtig(!) aus der Nut raus zu ziehen. Vermeide es , die Frontscheibe als Hebelpunkt zu nutzen um einen Anfang zu finden, sonst hast du ruck zuck einen Sprung in der Scheibe. Hebeln um den Anfang zu finden ist OK, wenn du von der Seite her anfängst. Am besten mit etwas aus Kunststoff. Vermeide auch, den Wasserkasten zu sehr zu verbiegen, er bricht sonst gerne.

 

Wenn du den Wasserkasten gelöst hast, kannst du von oben zwei Schrauben lösen, die den Frischluftansaugkanal (der ist übrigens von der Klimaanlage) von oben fest halten. Nach Herstellervorgabe muss man auch das Scheibenwischergestänge demontieren, aber in der Regel gehts auch so, wenn man bisschen aufpasst.

 

Nun fehlen noch 3 10er 6-Kantmuttern, die den Frischluftansaugkanal an der Querwand (manch einer nennt es auch Spritzwand) festhält.

 

Jetzt kannst du das Teil aus dem Motorraum nehmen.