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Delle/Beule Unterboden, Bodenblech

Tanzbär

By Tanzbär
in Cleaning and care

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Tanzbär

Tanzbär

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Hallo Forum! Ich hab bisher sehr wenig über dieses Thema hier oder in anderen Foren gefunden. Sollte es schon ausreichende Infos geben, kann ja dieser Thread von einem unserer Mods geschlossen werden.

 

Zum Thema. Meine Frau ist seit Ende November 2013 stolze Besitzerin eines A2. Die Alukugel begeistert einfach, hat aber anscheinend doch ihre Fehler im Detail. :kratz:

Und zwar geht es um den Unterboden. Als ich mir den A2 damals angeschaut habe, also kurz vor Kauf, ist mir nicht aufgefallen, dass der Unterboden wohl eingedrückt ist, also im hinteren Fußraum steht der Teppich nach oben und wenn man drauf tritt machts plong. Vor Abholung haben wir noch die Winterreifen aufziehen lassen. Man kann die Beule nach unten drücken kommt aber wieder hoch. Jetzt hab ich hier gelesen, dass man das Geheimfach im Beifahrerbereich auch nutzen kann. Als dort nachgeschaut und das selbe, eine Beule. :(

Das was ich bisher weiß ist, dass es nichts schlimmes ist, dass die Werkstätten wohl keinen Plan haben wie der A2 auf die Bühne gehoben wird. Also alles nur ein optischer Mangel? Aber wie sieh´s denn da von der TÜV Seite aus? Kann der TÜV das bemängeln und die Plakette verweigern? Kann man die Delle/ Beule wieder ausbeulen, ohne das irgendetwas reißt oder kaputt geht? Oder steckt da ganz was anderes dahinter? Bin echt ein bissel enttäuscht. Leichtbau gut und schön, aber wenn man sein Auto nicht ohne vorherige Ansprache in die Werkstatt geben kann, dann ist das nur einfach traurig.

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Denni2

Denni2

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Ist alles andere als dramatisch. Hatte der A2 meiner Mutter auch im Beifahrerfußraum unten im Geheimfach. Kommt meist von falsch benutzten Wagenhebern. Wenn es dich stört gibt es einen Trick, der damals bei mir funktioniert hat.

 

Beule mit einem Heißluftfön heiß machen (nicht zu sehr, sonst zerstörst du die Struktur des Alus) und dann mit kalten Wasser abschrecken. Da hatte es dann "Pong" gemacht und sie war raus. Alles noch gut versiegeln und fertig. Allerdings übernehme ich für diese Art der Reparatur keine Garantie.

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Tanzbär

Tanzbär

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Danke, aber dafür bin zu wenig Fachmann. :confused:

Ich komm zwar aus der Industrie und die Metallbearbeitung ist mir nicht fremd, aber am Auto, da lass ich lieber mal die Finger von. ;) die Beule zurück schlagen ok, aber mit Fön und Wasser?

Edited by Tanzbär
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      5. Audi A2 Schraubertreffen in Lippetal / Gern mit regionalen und überregionalen Gästen ! 01.04.2023

      Das wird eine tolle Veranstaltung und ich freue mich darauf viele Bekannte und viele neue A2 Freunde in Lippetal zu sehen.
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      AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und helfen wo er kann benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant bringt mit: Kaffee, Tee, Kaltgetränke und freut sich auf viele teilnehmende A2 Fahrer Unwissender möchte: am Aprilscherz teilnehmen und die Klimaanlage reparieren (Unfallschaden) benötigt: Bühne und Hilfe bringt mit: Viele Teile flugmichel möchte: Klima-Service beim Fahrzeug durchführen und ggf. undichte Stellen beseitigen - Durchsicht, ob alles OK ist benötigt: Klimastation ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist - Hilfe von Marco bringt mit: Haribo, Getränke heavy-metal möchte: Dellendoktor (Motorhaube am A4 - die Dellen am A2 sind dann beim nächsten Mal dran); Lackdoktor für dieFrontschürze benötigt:Dellendoktor und Lackdoktor bringt mit: Getränke MarkK möchte: Alles was ich bis dahin nicht selbst geschafft habe - Durchsicht, ob alles OK ist, Hydraulikeinheit reinigen, ... Es ist immer was (und meistens zu viel) zu tun benötigt: ggf. Bühne wenn etwas zu machen ist und jemanden, der sich auskennt und einmal drüber schauen kann über das ganze Auto bringt mit: VCDS, generelles Werkzeug durnesss möchte: Beulendoktor, Heizung spülen, DPF und neues Flexrohr benötigt: Beulendoktor, Bühne und Schweisser bringt mit: mal sehen Räubermutti möchte: Lackdoktor (tief Kratzer auf Kotflügel) benötigt: Lackdoktor bringt mit: vielleicht Donuts? fasyrt möchte: Smartrepair (Kratzer), Benzinfilter wechseln, benötigt: Lackdoktor, Bühne bringt mit: Getränke Fred_Wonz möchte: Bremsen hinten wechseln, Spur kontrollieren , Licht einstellen benötigt: Bühne bringtmit: Getränke Nupi möchte: mit dem Lackdoktor über ein paar Stellen am roten Upsprechen, benötigt: den Lackdoktor bringt mit: waszum Grillen Brukterer möchte: Motoröl absaugen, nach der Klimaanlage sehen, nach derWebastosehen, benötigt: Ölabsauger, bringt mit: Alkoholfreies Bier, andere Spezialgetränke wald möchte: Kupplung wechseln, benötigt: Hebebühne, helfende Hände bzw. jemanden mit Erfahrung, bringt mit: Donuts/Muffins o.Ä. G1N70N1C möchte: "beg. Lenkspiel Achsinnenseitig" beseitigen wurde 2. mal bei HU bemängelt benötigt: Hilfe(Jemand. der Erfahrung damit hat) , den Lackdoktor bringt mit: Werkzeug ? Speisen & Getränke ChristianFfm: möchte die Ankerbleche an den Bremsen ersetzen, eventuell auch dieAchsträger vorne. Evtl. Dichtungssatz an Ölpumpe einbauen. Kleinere Kratzer beheben, wennBeulendoktor noch Kapazitäthat. 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      • Thanks
      AudiA216RS in NRW
    3. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Halt,Stop. Ein AMF hat hinten eigentlich keine Bremsscheiben? Aber C41 ist besser als nix (C38?)
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    4. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Na endlich. aber das hättest Du ohne fragen auch selbst gewusst.
      • 1
      • Haha
      Schwabe in Consumer advice
    5. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Ja, ein gut gemachter AMF mit GRJ und 0,625 geht gut nach vorne und hält. Und mit 41 Kolben gibt es keine Bremsscheibenproblematik hinten. Und ja, ich werde wohl den BHC nehmen.
      • 1
      • Like
      Durnesss in Consumer advice
    6. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      was wohl auch am kürzeren Getriebe liegt. Die starken AMF's und BHC's sind im Sprinten und auf der Landstaße super. Aber bei höheren Geschwindigkeiten (wie vom @Granitei) auf der Autobahn bevorzugt nervt die hohe Drehzahl der 75PS Diesel. Schnellfahrer könnten dann ja auf das 90PS (GRJ) Getriebe oder gar auf ein 6-Gang Getriebe wechseln. PS: Das schnelle @Granitei war wieder schneller.
      • 1
      • Haha
      Schwabe in Consumer advice
    7. 20

      ATL oder BHC bei >300000km ?

      Jo, das kürzere Getriebe, + 10? PS und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung gegenüber dem ATL (Serie) . Wir waren leider nicht auf d Bahn, aber bis ca. 120 km/h . Übrigens, denk an die Bremsscheibenproblematik, hinten, beim ATL...
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