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Abgasnormen

Mütze

By Mütze
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Mütze

Mütze

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Hallo Ihr Lieben,

 

wo finde ich die genauen Anforderungen für die Abgasnormen? Ich würde gerne mal die verschiedenen Steigerungen/Unterschiede zwischen den einzelnen Klassen wissen.

Vorallem Interesiert mich der Unterschied zwischen Euro3 und D4.

 

Mütze - der über eine Umschlüsselung seines 1.2er nachdenkt, aber nähere Infos braucht

S line

S line

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... oder hier: und Emissionsklassen, Steuerbefreiung, oder sonst was anklicken. Da ist einiges beschrieben, vielleicht hilft Dir das weiter.

 

Hab´ich bei GOOGLE gefunden. :D

 

 

Gruss

S line :P

Mütze

Mütze

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Was ich bis jetzt also mitbekommen habe, ist dass alle Vergünstigungen (Beifreiungen) also ab 31. Dezember 2005 wegfallen? Der Steuersatz ist dann 15,44€ (für angefangene 100 cm³) für beide 1.2er Typen (Euro3 und D4). Damit gibt es doch garkein Steuervorteil für den D4. Warum sollte man sicch dann einen D4 kaufen?

 

Mütze - der jetzt doch nicht mehr umschlüsseln möchte

HolgerBY

HolgerBY

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Das ist ja auch der Trugschluss, dass man mit D4 beim A2 mehr sparen kann.

 

Fiktives Rechenbeispiel (nach einem Online Rechner):

 

EURO4 und 3-Liter Auto , Hubraum 1199ccm, Diesel

Erstzulassung 17.12.1999 (Datum für maximale Steuerbefreiung)

volle Steuerbefreiung bis 31.12.2005

ab 01.01.2006 EUR 185,- (EUR 15,44)

 

Also wäre der fiktive EURO4 A2 1.2TDI ganze 6 Jahre und 14 Tage steuerbefreit gewesen.

 

Zum Vergleich ein fiktiver EURO3 A2 1.2TDI:

 

EURO3 und 3-Liter Auto, Hubraum 1199ccm, Diesel

Erstzulassung 16.05.1999 (noch ein fiktives Datum)

volle Steuerbefreiung bis 31.12.2003

ab 01.01.2004 EUR 185,- (EUR 15,44)

 

Also wäre der fiktive EURO3 A2 1.2TDI nur 3,5 Jahre und 14 Tage steuerbefreit gewesen.

 

Aber da alles am 31.12.2005 ausläuft ist die Frage nach der Steuerersparnis bis dahin wohl hinfällig. Sie ist nämlich bei beiden Varianten gleich.

 

Nur was uns dann ab dem 01.01.2006 erwartet, steht noch in den Sternen...vielleicht werden dann die EURO4-Spartanen nochmals belohnt.

Mütze

Mütze

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Gab es denn nicht auch mal die Idee den 3Liter Satus generell Steuer zubefreien? EU weit? Ich hatte da mal was gehört.....

 

Mütze - der gerne 1.2er fährt

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  • Aktivitäten

    1. 42

      [1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten

      Im Ansaugtrakt. Er meint die Abstellklappe.... die wird mit Unterdruck "aufgestellt"
      _Manni_ in Technical forum
    2. 4578

      Zeigt her eure A2!

      Bei nur 900 Öken mit frischen TÜV hast du wohl keinen Fehler gemacht. Komplette Hinterachse wechseln sollte an einen Tag zu schaffen sein. Freue Dich in Zukunft an dem niedrigen Verbrauch von 4 - 4,5 Liter Diesel und der nachhaltigen Qualität des A2 !
      Color Storm TDI in General
    3. 16

      Ersatzteilsituation

      Ich glaube ein qualitativ besseres und nachhaltigeres Auto wie einen A2 wird man wohl derzeit im Gebrauchtwagenmarkt nicht finden. - mal von VW Golf 2 Diesel abgesehen, der aber leider rosten kann. Leichte Ersatzteilprobleme kenne ich z.Zt. nur bei ein paar speziellen Teilen für den ATL TDI 90 PS Motor oder den 1,2 3 L TDI Audi. Audi Tradition bemüht sich auch immer Teile nachfertigen zu lassen. Für den A2 3 L 61 PS Automatik Diesel gibt es mittlerweile Spezialisten die, die im Alter anfällige Schaltung preisgünstig reparieren. Bei den derzeitigen Dieselpreisen werden VW Lupo 3 L und Audi 1,2 wieder sehr interessant ! Auch mit dem A2 1,4 Benziner mit 75 PS gibt es keine Ersatzteilprobleme da die Motoren in vielen Golf, Polo u.s.w. verbaut wurden. - halten halt nicht so lange wie die Dieselmotoren im A2 und fressen gerne Öl und die Ventilstössel klappern öfters. Sind aber schon standfeste Benzinmotoren und oft für 250 - 350 t km haltbar. Vom 1,6 Liter Benziner A2 würde ich obwohl er Leistung satt hat hat die Finger lassen ! VW / Audi FSI Motoren Drama kann man nachgoogeln
      Color Storm TDI in Consumer advice
    4. 42

      [1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten

      Wo hat der AMF eine Drosselklappe?
      Lupo_3L in Technical forum
    5. 4578

      Zeigt her eure A2!

      ABT TDI 95 PS blau, Color Storm 90 PS TDI gelb, TDI 75 PS AMF silber
      • 1
      • Like
      Color Storm TDI in General
    6. 4578

      Zeigt her eure A2!

      Tipp: https://ebay.us/m/B89uEe Dort habe ich meine überholte Hinterachse bestellt. Ist eine Firma aus Polen die für Mehrere Fahrzeugmarken überholte Hinterachsen anbietet. Der Link ist für eine HA für Scheibenbremse. Ich habe dort eine für meinen 1.4er Benziner eine für Trommelbremse für 260€ inkl Lieferung bestellt. Die kam innerhalb 3 Tagen mit UPS bei mir top verpackt an und der Qualitätseindruck ist sehr gut! Brauche bloß noch Anbauteilen wie neue Achszapfen, Schrauben usw und ein bisschen Luft am Wochenende. Dann kommt die bei mir hoffentlich bald rein. Ich habe unseren A2 seit 2007 schon und die HA bei fast jeder Sommerreifenmontage so gut es ging im montierten Zustand mit Brantho Korrux neu einzustreichen. Aber leider findet auch das Salzwasser nach innen den Weg. Diesen Winter hab ich wieder Mal abgeklopft und entschieden, dass es jetzt Zeit ist Mal eine neue einzubauen.
      • 1
      • Like
      superstone in General
    7. 16

      Ersatzteilsituation

      Gibt sogar einen Thread zum VW UP: Die Ersatzteilsituation ist bei UP auch in 15 Jahren sicherlich etwas besser wie beim A2. Weil deutlich mehr gebaut. Allerdings fehlt beim UP das richtige Forum und erst recht der richtige Club. Aus dem Grund kann man die Ersatzteilsituation beim A2 noch recht entspannt betrachten. Gibt ja sogar für den FSI dank Fox wieder Auspuffteile in guter Qualität. Das war vor ein paar Jahren nicht so. Aus dem Grund wurde ja 2018 als Alltagsauto der UP angeschafft. Ich bakam damals einfach keinen Kat für unseren FSI. Hat über 3 Monate gedauert, bis ich einen originalen neuen Kat aus England bekommen hatte und der FSI wieder ohne Notlauf lief. Die Sitze im A2 sind tatsächlich etwas besser wie im UP. Besonders, wenn wie in unserem A2 die S-Linesitze drin sind. Trotzdem bin ich für den Kleinwagensektor von den UP- Sitzen positiv überrascht worden, bei der damaligen Probefahrt.
      Nupi in Consumer advice
    8. 9

      Fehlzündung

      Dann ist die Belüftung kaputt... Membran gerissen
      _Manni_ in Technical forum
    9. 16

      Ersatzteilsituation

      Also die Sitze sind im UP nicht besonders gut, da waren die (Komfortsitze mit Easy Entry Funktion) im Lupo/Arosa deutlich langstreckentauglicher.
      arosist in Consumer advice
    10. 42

      [1.4 TDI AMF] Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten

      Meinst du zufällig der schlauch vom umschaltventil zum agr? Bei meinem bhc ist kein schlauch der zur drosselklappe geht..
      zyn2 in Technical forum
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