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Pleullager wechseln


jojo

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Der VW-Konzern sieht keine Wartungen im Motor vor, d.h. fahren solang der Motor läuft oder nach eigenem Ermessen den Motor aufarbeiten.

 

Der Verschleiß im Motorraum hängt halt maßgeblich mit dem Streckenprofil, dem Fahrstil und der Servicetreue zusammen.

 

Beim kleinen Benziner sind solche Tätigkeiten halt auf Pleuellager beschränkt. Die Lagerschalen der Kurbelwelle kann man nach Herstellervorgabe nicht tauschen, denn man bekommt die Lagerböcke beim Alu Motor nicht mehr so wie notwendig angezogen. Wenn man die Kurbelwelle löst tut man das auf eigenes Risiko. Man könnte die Welle dann nach Vorgaben des 1.6FSI wieder einbauen und sehen wie weit man damit kommt. Ich halte das nicht für unmöglich, aber habe es noch nie gemacht und würde es nicht als Risikofrei bezeichnen.

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