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Schaltung Getriebe extrem schwergängig 90PS


Waldfreund

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Die Suchefunktion hat mir nicht wirklich weitergeholfen...

Bei meinem 90 PS TdI lässt sich der R-Gang nur mit Gewalt einlegen

(Herausnehmen geht aber leicht), ebenso der 1. Gang (hier gleitet der Schalthebel immer quasi rechts vorbei Richtung 3. Gang).

Das Einlegen des 2. Ganges ist ebensfalls sehr sehr hakelig.

Die anderen Gänge sind dagegen ohne Mühe zu schalten.

Der Wagen war deshalb schon in einer freien WS, die im Motorraum

irgendein Teil wieder gangbar gemacht haben, hat aber kaum eine

Verbesserung gebracht.

Die Kupplung ist vor ca. 60 000km erneuert worden und soll einwandfrei arbeiten.

Wagen hat ca. 200 000 km Laufleistung.

Woran kanns liegen, muss ich mit einem ATG rechnen (Kosten??)

VIELEN Dank.

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hört sich nach verschlissenen synchoringen an. darf ich fragen zu welchem zeitpunkt du schaltest wenn du den rückwärtsgang einlegst? während der wagen noch ein ganz klein wenig vorwärts rollt oder erst wenn er vollkommen steht?

außerdem kann es sein, dass du wasser ins getriebe bekommen hast. da hilft die suche weiter...

mein getriebe hat jetzt 330tkm runter und schaltet sich einwandfrei. allerdings spendier ich auch alle 100-150tkm neues getriebeöl.

 

mfg

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Hatte ähnliche Symptome am ATL. Bei mir wurden die Schaltzüge getausch und seit dem ist es wieder gut. An den neuen Zügen ist vorne eine deutlich bessere Abdichtung dran, da war wohl Wasser eingedrungen und hatte die Originalzüge beschädigt.

Vorsprung durch Technik, oder so ...

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