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Geschrieben

Liebe Fangemeinde !

Mein A2 1.2 TDI (240 k km) hat eine neue Macke:

Vorglühen (ca. 7 Grad Außentemperatur) Keilriemen quitscht ein Wenig aber springt tadellos an.

Dann nach ca. 3 - 6 Sekunden (meist beim Umschalten auf "D"), aber auch wenn man in "P" auf der Bremse bleibt geht der Motor aus.

Dann tut sich nix. Manchmal kommt dann eine große Ölkanne als Warnung mit pieps.

Dann wieder starten: Ruppelt, ruppelt ruppelt, springt an und fährt

ganz normal. Ca. 8 Stunden springt er wieder an und fährt.

Nach der nächsten Nacht: Siehe oben !

Glühkerzen neu.

 

Was kann das sein ?

 

Danke für Eure - wie immer lohnenden - Hinweise,

lG aus Wien.

Geschrieben

Der Keilrippenriemen sollte nicht durchrutschen, Spannung prüfen.

Vorglühen etwa 1-2 Sekunden ist normal, Ölkanne (rot) nach kurzem Lauf kann ebenso aufleuchten - Öldruck noch nicht genügend aufgebaut.

Vermute Kupplung trennt nicht korrekt, bzw. an der Toleranzgrenze, Frage letzte GGE, bzw. Kupplungswerte auslesen.

Der Nehmerzylinder kann auch falsche Werte liefern, dann tritt der Efekt auch auf.

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