1.2 Leistungsprobleme

[grazer_one]

Hallo meiner macht mir sorgen. Seit kurzen hängt sich irgendwas auf.Fahre ganz normal und auf einmal kommt er nicht mehr aus dem knick bei ca 80 kmh ist ende, nach neustarten geht alles ohne problem.Habe ihn Gestern auslesen lassen " Ladedruck zu niedrig sporadisch" .Die Luftschläuche habe ich schon mal gechekt ohne ergeniß.

[Artur]

Könnte mit der variablen Turbinengeomtrie (VTG) zu tun haben. Suche mal nach diesem Stichwort.

[cer]

Auch hier gilt: Ehe man am Lader rumbastelt, Unterdrucksystem prüfen. Da gibt's eine Menge Schläuche und Verbindungen (u.a. auch welche, die nur von unten zugänglich sind), und bereits ein winziges Leck reicht, um den Notlauf zu provozieren.

 

(Arthur, was hast du eigentlich gegen den VTG-Lader? Soweit ich weiß, ist der im ANY auffallend unauffällig.)

[Artur]

Damit meine ich auch die Ansteuerung der VTG durch das Unterdrucksystem. Letztendlich führt beides zum selben Effekt. Zuviel oder zu wenig Ladedruck. Wobei bei einem Leck im U-System eher das letztere in Frage kommt.

 

Edith sagt dass ich niemanden aufgefordert habe den Turbolader zu zerlegen.

Bearbeitet 18. Juni 2015 von Artur

[cer]

Ah, ok! Das las sich aber so. Vorsicht mit die jungen Pferde!

Also herrscht Einigkeit, dass man erst mal mit dem Unterdrucksystem anfängt.

[grazer_one]

War scheinbar die Dichtung zum Turbolader vom Luftmegenmesser. Mal sehen ob alles gut bleibt

[grazer_one]

Toll der macht es wieder . Wo ist der Ladedruck fühler ? bzw die Verstellung am Turbo ist die von Hand zubewegen?

[grazer_one]

So Ladedruck fühler gefunden war mächtig mistig und leicht verölt.Mal sehen ob es jetzt gelößt ist das Prolem....

[Nachtaktiver]

Der muss verölt sein. In der ganzen Ladeluftstrecke hängt überall etwas Öl. Überprüfe mal die ganzen kleinen Unterdruckschläuche. Wenn da irgendwas undicht ist, stellt der Turbo auf Durchzug...

[grazer_one]

Glaube ich habe das Problem gelöst, die Verstellung vom Turbo war fest. Nach einigen Überredungskünsten und viel Zeit. Die Test Fahrt war vielversprechend

[Lupo_3L]

Normalerweise geht er in den Notlauf wenn das Ladedrucksoll über oder unterschritten wird, nach c.a. 5 Sekunden, inclusive Fehlereintrag.