Radio Chorus -> CD

[Karlotta]

 

Hallo,

ich habe jetzt einen A2 gefunden  (siehe Signatur), der ein original Radio mit Kassettenlaufwerk hat, das ich gegen eines mit CD tauschen möchte. Ich habe mich hier im Forum "durchgelesen", aber bin noch immer unsicher, weil ich in diesen Dingen einfach keine Erfahrung habe.

 

Zunächst einmal: Mein Radio hat 2 Drehregler, sodass es sich um ein "Chorus 2" handelt, richtig? (Die Serien-Nr. beginnt mit AUZ2Z2B...)

 

Dann: Ich benötige ein "Concert 2", oder? Gibt es da unterschiedliche Versionen? Oder gäbe es noch andere AUDI-Radios, die bei mir ohne Bastelarbeiten und seltenes/teures Spezialwerkzeug passen würden?

 

Viele Grüße 

 

Edited October 16, 2018 by Karlotta

[Guest]

Audi A6 und TT, wenn mich nicht alles täuscht.

[heavy-metal]

Von der Bauform (Frontblende!) passen folgende Concert-2 (Audi-Teile-Nr.):

 

- 4B0 035 186 G: Radios aus dem "alten" A6 (Baureihe "C5") bzw. aus dem Audi TT der 1. Generation

- 8Z0 035 186 A: Originalradios aus dem A2 ab Mj. 2002

 

Das "4B" hat versenkbare Bedienknöpfe, weil die Radios im A6 bzw TT hinter einer Blende im Armaturenbrett "versteckt" werden konnten.

 

Und noch 2 Tipps, wenn ein Concert-2 statt eines Chorus-2 verbaut werden soll - auch, um Einträge im Fehlerspeicher zu vermeiden (das geht dann mittels Diagnosegerät wie z.B. VCDS):

- die Klangeinstellungen / Klangcharakteristik an den Klangraum des A2 anpassen

- die Antennendiversity abschalten (ist bei A2 mit werkseitigem Chorus-2 nicht verbaut)

 

Nicht verkehrt wäre es auch, alle anderen Radioeinstellungen per VCDS zu prüfen (z.B. etwaige Aktivierung des Radios bei Multifunktionslenkrädern, das der A2 werkseitig nie hatte). Insbes., wenn das Radio über die Jahre in mehreren Autos verbaut war. Sind aber Kleinigkeiten, die die Funktion des Radios zunächst nicht beeinträchtigen.

 

Zum Schluss aber noch ein anderer Gedankenansatz: wenn ein CD-Laufwerk nicht zwingend nötig ist und es nur darum geht, MP3 etc. abspielen zu können, dann hilft evt. auch die Nachrüstung eines USB-/SD-Interfaces. Passt ein elektrisch plug-n-Play. Man muss halt "nur" das Interface entweder im Handschuhfach oder in der Ablage unterhalb des Klimabedienteils befestigen, u.U. noch den CD-Wechslerausgang per Diagnosesystem freischalten. Dazu gibt es hier aber Anleitungen.  

[Karlotta]

vor 13 Stunden schrieb heavy-metal:

Von der Bauform (Frontblende!) passen folgende Concert-2 (Audi-Teile-Nr.):

 

- 4B0 035 186 G: Radios aus dem "alten" A6 (Baureihe "C5") bzw. aus dem Audi TT der 1. Generation

- 8Z0 035 186 A: Originalradios aus dem A2 ab Mj. 2002

 

Das "4B" hat versenkbare Bedienknöpfe, weil die Radios im A6 bzw TT hinter einer Blende im Armaturenbrett "versteckt" werden konnten.

 

 

Danke.

Das heißt, die beiden von Dir genannten Radios könnte ich (wenn ich mir noch für ein paar Euro diese Schlüssel im Internet kaufe) selber gegen mein altes Radio tauschen? Ohne zusätzliche Teile, ohne Elektrik-Fachkenntnisse und ohne zu schweißen, löten, sägen, etc.?  

 

[Karlotta]

vor 14 Stunden schrieb heavy-metal:

Zum Schluss aber noch ein anderer Gedankenansatz: wenn ein CD-Laufwerk nicht zwingend nötig ist und es nur darum geht, MP3 etc. abspielen zu können, dann hilft evt. auch die Nachrüstung eines USB-/SD-Interfaces. Passt ein elektrisch plug-n-Play. Man muss halt "nur" das Interface entweder im Handschuhfach oder in der Ablage unterhalb des Klimabedienteils befestigen, u.U. noch den CD-Wechslerausgang per Diagnosesystem freischalten. Dazu gibt es hier aber Anleitungen.  

 

Nein, ich benötige ein CD-Laufwerk, weil ich viele CDs habe. Bin da eher "old-school". Trotzdem danke für den Tipp.

 

[jopo010]

vor 1 Stunde schrieb Karlotta:

 

Danke.

Das heißt, die beiden von Dir genannten Radios könnte ich (wenn ich mir noch für ein paar Euro diese Schlüssel im Internet kaufe) selber gegen mein altes Radio tauschen? Ohne zusätzliche Teile, ohne Elektrik-Fachkenntnisse und ohne zu schweißen, löten, sägen, etc.?  

 

Ja.

Wenn sägen auch eine Option ist: Die Varianten aus dem A4 B6, gut erkennbar an der Chromleiste. Sind sehr verbreitet und es müssen nur überstehende Teile weg.

Wenn du ein Radio mit 4B0-Nummer nimmst, darauf achten, dass auch wirklich die Blende mit versenkbaren Knöpfen dran ist. Die Blenden kann man nämlich quer tauschen mit dem Ergebnis, dass man das Radio nicht mehr über dem Knopf einschalten kann, es sei denn man ist bereit, den Taster gedrückt zu halten. :-D

Schon gesehen, daher kein erfundenes Szenario...

 

Btw:

vor 15 Stunden schrieb heavy-metal:

Zum Schluss aber noch ein anderer Gedankenansatz: wenn ein CD-Laufwerk nicht zwingend nötig ist und es nur darum geht, MP3 etc. abspielen zu können

Schliesst sich nicht zwinngend aus, z.B. bei Audiolink kann der Wechsler weiterhin benutzt werden.

[Karlotta]

vor 6 Minuten schrieb jopo010:

 

Wenn sägen auch eine Option ist: Die Varianten aus dem A4 B6, gut erkennbar an der Chromleiste. Sind sehr verbreitet und es müssen nur überstehende Teile weg.

Wenn du ein Radio mit 4B0-Nummer nimmst, darauf achten, dass auch wirklich die Blende mit versenkbaren Knöpfen dran ist. Die Blenden kann man nämlich quer tauschen mit dem Ergebnis, dass man das Radio nicht mehr über dem Knopf einschalten kann, es sei denn man ist bereit, den Taster gedrückt zu halten. :-D

Schon gesehen, daher kein erfundenes Szenario...

 

Danke.

 

Was muss man denn für diese drei Radios

- das von Dir genannte vom A4 B6

- das 4B0 035 186 G aus dem "alten" A6 (Baureihe C5)

- das 8Z0 035 186 A aus dem A2 ab Mj. 2002)

in gutem Zustand rechnen?

Damit ich zumindest eine ungefähre Vorstellung habe.

 

[jopo010]

Fairer Preis mit Blende in gutem Zustand und code ca. 100-120€.

Wenn es schnell gehen soll, eher mehr.

Wenn du defekte Radios mit guter Blende findest, hier posten. Sind i.d.R. einfach und günstig zu reparieren.

Wenn du kein Problem mit abgegriffenen Tasten hast, <50€.

 

[Karlotta]

vor 4 Stunden schrieb jopo010:

Fairer Preis mit Blende in gutem Zustand und code ca. 100-120€.

 

 

Okay. Gilt diese Preisrichtung für alle drei Geräte oder nur für das von Dir erwähnte vom A4 B6?

 

 

vor 4 Stunden schrieb jopo010:

Wenn es schnell gehen soll, eher mehr.

 

 

Nein, habe keinen Zeitdruck.

 

[jopo010]

Am 17.10.2018 um 18:00 schrieb Karlotta:

Okay. Gilt diese Preisrichtung für alle drei Geräte oder nur für das von Dir erwähnte vom A4 B6?

 

Das sind Preise, die für gut erhaltene Concert 2 Radios gezahlt werden.

Das Problem mit dem Softlack haben die alle und das bestimmt m.E.n. den Preis.

Nach Teilenummer kann ich es nicht auflösen.

[Karlotta]

 

Vielen Dank.

Ich habe hier im Forum gelesen, dass es alternativ auch einzelne CD-Wechsler gibt. Und am Chorus 2 gibt es ja eine entsprechende Taste, um als Quelle CD zu wählen. Würdet Ihr das gegenüber einem Tausch gegen ein Concert 2 vorziehen?

Und gibt es Wechsler, die in das leere Fach unterhalb der Klimaanlagensteuerung passen? Oder müsste der CD-Wechsler ins Handschuhfach?

 

[jopo010]

K.A. Wo Beim A2 der Wechsler original verbaut ist aber sicher nicht in dem Ablagefach unter dem Radio. 

Aber wenn basteln in Frage kommt, wie wäre es mit dem Symfony2? 

Da ist der Wechsler schon integriert und günstig zu kriegen ist es auch. 

[Karlotta]

vor 3 Stunden schrieb jopo010:

Aber wenn basteln in Frage kommt, wie wäre es mit dem Symfony2? 

Da ist der Wechsler schon integriert und günstig zu kriegen ist es auch. 

 

Wie gesagt, basteln eher nicht. Scheitert nicht am Willen, sondern am Können.

 

[heavy-metal]

Am 21.10.2018 um 12:24 schrieb jopo010:

K.A. Wo Beim A2 der Wechsler original verbaut ist aber sicher nicht in dem Ablagefach unter dem Radio. 

Aber wenn basteln in Frage kommt, wie wäre es mit dem Symfony2? 

 

Der Original-Wechsler ist im Kofferraum. Den "original" nachzurüsten bedeutet, von ganz hinten nach fast ganz vorn Strom- und Signalkabel zu verlegen. Davon abgesehen,benötigt man auch noch die Original-Konsole (Wechslerhalterung / -rahmen), wenn der Verbau auch einigermaßen "aufgeräumt" aussehen soll. Und am Ende ist es sicher auch durchaus von Vorteil (bzw. es hat einen gewissen Reiz), wenn man während der Fahrt eine beliebige CD einlegen kann statt nur auf das zugreifen zu können, was vor Antritt der Fahrt in den im Kofferraum vorhandenen Wechsler geladen wurde. 

 

Am 21.10.2018 um 12:24 schrieb jopo010:

Aber wenn basteln in Frage kommt, wie wäre es mit dem Symfony2? 

Da ist der Wechsler schon integriert und günstig zu kriegen ist es auch. 

 

Die "Bastelarbeit" wäre aber auch beim Symphony trotz Plug'n-Play an der Hardware immens, denn es muss...

• das Ablagefach unter dem Klimabedienteil raus - das außerdem unwiederbringlich verloren ginge, wenn man nicht auch noch das Ablagefach unter dem Handbremshebel nachrüstet
• ein neues Klimabedienteil her (das dort reinpasst, wo das Ablagefach zuvor drin war) - alternativ das vorhandene mit dem Dremel angepasst werden

Wenn also neben dem Symphony auch noch ein neues Klimabedienteil her soll, dürfte sich der etwaige Preisvorteil des Symphony ggü. dem Concert erledigt haben.

 

Ich kann also @Karlotta sehr gut verstehen, wenn sie nicht "basteln" (lassen) möchte.  

 

Fassen wir also zusammen: das Chorus durch ein Concert zu ersetzen dauert 5 Minuten. Plus evt. weitere 5 Minuten, um per VCDS die Antennendiversity zu deaktivieren. Alles andere dauert Stunden - falls man denn mit Verweis auf die doch schon recht lange Liste der Entfallteile überhaupt noch an die A2-spezifischen Innenraumteile (noch dazu in der jeweiligen Innenraumfarbe) heran kommt.

 

 

 

 

[Karlotta]

vor 9 Stunden schrieb heavy-metal:

 

Die "Bastelarbeit" wäre aber auch beim Symphony trotz Plug'n-Play an der Hardware immens, denn es muss...

 

 

Ich kann also @Karlotta sehr gut verstehen, wenn sie nicht "basteln" (lassen) möchte.  

 

Fassen wir also zusammen: das Chorus durch ein Concert zu ersetzen dauert 5 Minuten. Plus evt. weitere 5 Minuten, um per VCDS die Antennendiversity zu deaktivieren. Alles andere dauert Stunden - falls man denn mit Verweis auf die doch schon recht lange Liste der Entfallteile überhaupt noch an die A2-spezifischen Innenraumteile (noch dazu in der jeweiligen Innenraumfarbe) heran kommt.

 

 

Danke. Dann wird es wohl die Lösung mit dem Concert.

 

Und VCDS hat auch eine freie Werkstatt?

 

[jopo010]

vor 10 Stunden schrieb heavy-metal:

Wenn also neben dem Symphony auch noch ein neues Klimabedienteil her soll, dürfte sich der etwaige Preisvorteil des Symphony ggü. dem Concert erledigt haben.

 

Ich kann also @Karlotta sehr gut verstehen, wenn sie nicht "basteln" (lassen) möchte.  

Na ja, wegen der einen Ecke unten nimmt keiner ein neues Bedienteil, siehe diverse rns-e Umbauthreads. Überhaupt ist der Vorschlag als Alternative zum ulkigen ext. Wechsler zu verstehen.

Dass concert2 die einfachste Lösung ist, sollte selbstverständlich sein. 

 

@Karlottavcds ist frei verfügbar, somit auch bei freien Werkstätten Im Einsatz. 

[Karlotta]

Danke.

[Karlotta]

Am 16.10.2018 um 21:18 schrieb heavy-metal:

Von der Bauform (Frontblende!) passen folgende Concert-2 (Audi-Teile-Nr.):

- 8Z0 035 186 A: Originalradios aus dem A2 ab Mj. 2002

 

Ich habe eventuell ein Radio gefunden:

Laut Verkäufer ein Concert aus einem A2 Baujahr 2004.

Hat die Teile-Nr. 8Z0 035 186 F. Also am Ende ein F anstelle des A (vgl. obige zitierte Angabe von "heavy-metal"). Wo ist denn jetzt der Unterschied?

 

[heavy-metal]

Der Index "F" anstelle "A" könnte evt auf einen anderen Hersteller des Radios deuten. Wenn das Gerät als 1DIN-Gerät mit 2 Drehreglern daherkommt, dann wird es in Deinem @Karlotta Auto physisch wie elektrisch passen. Sonst schick mir mal per PN den Link zum Verkäufer. Keine Panik: ich werde das Radio nicht vor Deiner Nase weg kaufen.