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sparbrikett

Eco-Aussetzer

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Hallöli all together,

mir ist jetzt wieder in Erinnerung gekommen, daß der Eco-Modus bisher mehrere markante Aussetzer aufweist:

1. nach Werkstattaufenthalt

2. nach langer Standzeit

3. bei hohem Stromverbrauch im Auto

4. bei hohen Außentemperaturen

5. kurz aufeinanderfolgenden Ampelstopps

 

Wer hat denn Lust Begründungen und ´technical statements´ abzugeben, würde mich sehr freuen...

BGsparbrikett ?(

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Martin   

Was verstehst Du unter "Aussetzer" ? Meinst Du damit, dass der Motor nicht bei jedem 3-Sekunden-Stop abgestellt wird? Das ist ganz normal, denn der Motor wird nur abgestellt, wenn:

 

Generatorbelastung < 55%

Kühlmitteltemperatur > 17°C

Klimaanlage aus

Bremsdruck > 4 Bar

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