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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] Bremsbeläge hinten in kürzester Zeit ungleichmäßig abgenutzt, warum?
Gute Entscheidung, dann ist Ruhe an der Stelle und alles ist Lupo Standard. Vielleicht im Service Heft für die Nachwelt festhalten. -
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Verstärkte Stoßdämpfer Hinterachse
Stoßdämpfer ??? Geht es um die Fahrzeughöhe oder Dämpfungshärte?? -
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Colour Storm Lackierung Schweller
Hallo, es ist bestimm schonmal gefragt worden aber ich habe es nicht gefunden. Sind beim Colour Storm die Schweller auch lackiert oder nur Kunststoff schwarz wie beim normalen A2? Gruß -
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Scheibenwischer erst nach Sprühvorgang laufen lassen.
Hallo, ist nochmal eine Neuauflage geplant? -
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Verstärkte Stoßdämpfer Hinterachse
Hallo, gibt es verstärkte Stoßdämpfer hinten wegen AHK-Betrieb? Die lt. Programm haben ja alle eine 8Z0 Nr. also A2-spezifisch aber die Hinterachse ist ja auch im Polo geht gibt es da irgendetwas z.B. vom Polo Variant? Gruß -
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Anhängerkupplung E-Satz und Längsträgerhalter
Hallo, rüste mir eine originale AHK nach, leider ohne E-Satz. Welchen E-Satz müsste ich dafür kaufen, reicht ein normaler 11-poliger oder braucht der A2 etwas spezielles wegen Can Bus? Die Halter im Längsträger sollen eingenietet werden, könnte man auch darauf verzichten (aufs einnieten)? Meine gebrauchten Halter haben keine Löcher, also waren Sie im vorherigen A2 auch nicht eingenietet. Gruß -
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Liste CAN-IDs
Ich habe etwas am A2 geloggt. Falls jemand auch was braucht, hier ein log mit diesen IDs: CAN Antrieb Ich empfehle zum loggen SaavyCan, mit der Open Source Software kommt man sehr weit und hat die möglichkeit DBC mit einzubinden, so erscheint der geloggte Inhalt direkt im Kalrtext. Als Hardware zum loggen nimmt man einfach ein Arduino mit CAN Shield, MCP2515 sind weit verbreitet und billig zu bekommen, oder pcan oder CANable, welche es zum Teil auch schon sehr gut verfügbar gibt. Anbei eine DBC für die PQ34 Plattform, diese passt aber sehr gut zum A2. VW_golf_mk4.dbc auf GitHub- 1
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[1.2 TDI ANY] Bremsbeläge hinten in kürzester Zeit ungleichmäßig abgenutzt, warum?
Beim 1,2er muss man aufpassen, da gibt es reihenweise Teile, die falsch gelistet sind, neben den Bremsen ist mir das auch schon bei den Querlenkern aufgefallen. Am besten immer die Infos aus dem Forum beherzigen. -
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LED anstelle H7
Ups.... So schnell geht das .... doch wieder legal.... Nun müßt ihr nur wählen: Osram 1Watt VS Philips 0,9Watt Jedenfalls deutlich unter der "Streuglaswärmeverträglichkeitsgrenze"- 1
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[1.2 TDI ANY] Bremsbeläge hinten in kürzester Zeit ungleichmäßig abgenutzt, warum?
Ist mir klar. Deshalb war ich von Anfang an misstrauisch dass ein Drittanbieter um diesen Kurs ein Nieschenprodukt anbietet. Ich hake nach weil die Werkstatt meiner bekannten sich beim Tausch auf diesen Thread berief. Starke schleifgeräusche machten mich stutzig. So sehen die nach 1 Monat aus.
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