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FÜ Z **** hier im Forum unterwegs???

Mike[WÜ]

Von Mike[WÜ]
in Allgemein

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Empfohlene Beiträge

Mike[WÜ]

Mike[WÜ]

Geschrieben
Geschrieben

Hallo!!

 

Bin gestern auf der A7 unterwegs gewesen und dort sind wir mein Vater und ich ,2x misanorote A2, auf einen schwarzen A2 gestoßen der sich dann eine ganze weile zu uns gesellte. Würde mich Interessieren ob der zufällig auch im Forum unterwegs ist.

 

MFG

 

Michael

frido

frido

Geschrieben
Geschrieben

Mein A2 ist nicht schwarz, sondern kobaltblau.... aber es gibt noch ein paar mehr A2s in fürth.... auch wenn ich noch keinen getroffen habe, der auch hier im Forum ist...

 

Ciao, Frido.

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  • Aktivitäten

    1. 213

      VTG Gymnastik?

      Bei den überholen Ladern sehe ich ne 75/25 Chance.... Mit dem **** Die Leute bekommen die VTG nicht eingestellt. Schraubertreffen 3 x auf die Bühne und Druckdose justieren mit VCDS als Test auf einer Probefahrt , dann sollte das passen.
      _Manni_ in Technik
    2. 213

      VTG Gymnastik?

      Mir ist bis jetzt nicht bekannt dass da schonmal Schaufeln abgebrochen wären. Von Generalüberholten Turbos würde ich aus meiner Erfahrung abraten. Hatte mal ein Bekannter eingebaut und der baute dann erst ab 2500rpm Ladedruck auf. Danach einen selbst "überholten" gebrauchten eingebaut und der Läuft nun einwandfrei.
      Lupo_3L in Technik
    3. 18

      13. Audi A2 Schraubertreffen am 07.06.2025 in 59510 Lippetal / Here we go . . .

      Ich hatte das Ausblenden schon mal übernommen, aber nicht mal ein Danke dafür bekommen. Da war ich in der Annahme, es sei nicht wichtig.
      • 1
      • Danke!
      DerWeißeA2 in NRW
    4. 4

      [1.2 ANY] Einstellwert KNZ / G162 nur knapp erreicht

      Ok, ich danke euch ... dann plane ich den Akt mal mit ein. Bye pax
      pax in Technik
    5. 18

      13. Audi A2 Schraubertreffen am 07.06.2025 in 59510 Lippetal / Here we go . . .

      Vorschlag für die Übersichtlichkeit: Räumt @AudiA216RS Mod-Rechte, dann kann er die überholten Beiträge ausblenden und nur den aktuellsten Anmeldestand stehen lassen. Oder ein Moderator, @Durnesss bspw, blendet diese aus. Vielen Dank Marco für die Übernahme meiner Anmeldung. Ich habe den Hinweis zur Anmeldung in #1 tatsächlich überlesen, trotz hervorhebender Formatierung
      • 4
      • Daumen hoch.
      A2-s-line in NRW
    6. 213

      VTG Gymnastik?

      Ich würde das bei mir nach 360k km auch gerne Mal ansehen. Meine vtg ist auch schwergängig, allerdings wirft es noch keine Fehler. Ich habe schon einen turbo liegen, nagelneu im Karton, der ist allerdings überholt, und das ist wohl meistens auch nichts gutes. Habe ich bei Kleinanzeigen gekauft, weil er sehr günstig war. Es gibt wohl keine vernünftigen Teile, deswegen sind die überholten angeblich oft minderwertig. Das aufarbeiten des Originals wäre mir daher auch lieber. Und die Aktion mit den festgebackenen Schrauben flösst mir aber auch Respekt ein. Vielleicht Mal eine Aktion für ein Schraubertreffen, wenn Leute vor Ort sind, die sowas schon gemacht haben und die den Ersatztturbo begutachten können. Vielleicht auch den neuen rein, den alten Überholen und dann wieder zurück.
      A2 HL jense in Technik
    7. 10

      A2 komplett stromlos

      Wenn die Klappe nur noch per Notentriegelung aufging, so verstehe ich Deine Antwort oben, dann ist das Masseband vorne im Motorraum auszuschließen wie zuvor gesagt. Du musst rund um die Batterie suchen. Wenn an den Übergangsstellen beidseitig Kontakte zu finden sind mit dem Multimeter jeweils die Spannung über den Übergang messen. Findest Du 12V hast Du auch die Unterbrechung gefunden. Findest Du Spannungsabfälle die größer als ein paar Millivolt sind hast Du einen schlechten Kontakt. Du könntest auch von der Batterie ausgehend den Stromlauf folgen und immer die Spannung zur Batterie messen. "Springt" die über einen Kontakt hast Du auch die marode Stelle.
      McFly in Technik
    8. 5

      Colour Storm B-Säule Lack

      Ja, genau, ich auch. Würde auch irgendwo geschrieben, dass irgendein Standard Mattlack besser ist als der originale Farbton, leider finde ich das nicht mehr. Das tauschen gegen einen guten Radlauf ist aber vielleicht einfacher.
      A2 HL jense in Technik
    9. 10

      A2 komplett stromlos

      Ich hab das Masseband jetzt nicht vor Augen. Generell sind Brüche und Verbindungsproblemen mit "haushaltsüblichen" Messgeräten etwas tricky. Ich würde das Kabel einseitig oder beidseitig (je nachdem was besser geht) ablegen und die Messleitungen fest mit beiden Enden verbinden. Messgerät auf Widerstand stellen und dann das Kabel bewegen und die Werte beobachten. Wenn die Werte schwanken hast du den Fehler. Problem ist, dass die meisten Messgeräte die bei den Leuten zuhause verfügbar sind nicht schnell genug messen können.
      Ente in Technik
    10. 10

      A2 komplett stromlos

      Ne, Heckklappe geht dann nur noch mit Notentriegelung auf . Ich werde heute Nachmittag mal weiter auf die Suche gehen ... Gibts eine Möglichkeit, das Masseband zu testen?
      m.feurle in Technik
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