[1.4 TDI ATL] Kühlwasserthermostat tauschen

[RobertS]

Nacdem unsere Kugel jetzt wieder TÜV hat - siehe hier,

mache ich mich jetzt daran einige andere Baustellen zu "klären".
Da war erst mal der Wechsel des Gebers für die Kühlwassertemperaturanzeige im Instrumentencluster. Mit der klasse Anleitung welche ich hier im Forum gefunden habe, hat das reibungslos - na ja - geklappt. Der Wunsch solche Arbeiten die Audi Ingenieure machen zu lassen die den Sch... konstruiert haben, war mal wieder ziemlich groß!
Wie dem auch sei, es kam wie es kommen musste - die Temperatur wird jetzt wieder angezeigt, aber ist schwankend und dauerhaft zu niedrig. Also muss wohl auch noch ein neuer Thermostat her. Den allein bei einem großen Teileversender zu bestellen (€ 6,90 incl. Dichtung) war mir erst zu aufwändig und ich hab mal bei Audi um die Ecke angerufen. Die rufen dafür € 75,00 ohne Dichtung auf, da war der Online-Kollege dann doch wohl die bessere Wahl.

 

Ich frage mich jetzt nur, ob das nicht ein Mißverständnis war und die mir für das Geld irgendwie das ganze Gehäuse verkaufen wollten?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen wie ich gemacht? DAss Audi gerne Apothekenpreise nimmt ist ja bekannt, aber der Faktor x10 ist schon mehr als heftig...

 

DAs TEil wird mit etwas Glück am Samstag hier eintrudeln und dann werden wir weitersehen.

[BerndB]

Wenn Du keinen Zuheizer hast (wie Ich) wird der Wagen auf der Lanstraße mit eingeschalteter Heizung nicht richtig bzw. sehr langsam warm und die Temperatur schwangt je nach Verkehrslage.  Wenn bei dir ein Zuheizer verbaut ist könnte der auch defekt sein.

 

Gruß Bernd.

[RobertS]

Klar kann jetzt auch noch der Zuheizer defekt sein - wenn ich denn einen habe.
Tatsache ist, dass er früher - als der Geber noch funktionierte - nach dem Warmlaufen wie festgenagfelt auf 90° stand und jetzt eben max auf 70° kommt und das auch schwankend (VErkehrslage und Geschwindigkeit).

[janihani]

vor 6 Minuten schrieb RobertS:

Klar kann jetzt auch noch der Zuheizer defekt sein - wenn ich denn einen habe.

 

Der ATL hat einen elektrischen Zuheizer.

 

vor 7 Minuten schrieb RobertS:

Tatsache ist, dass er früher - als der Geber noch funktionierte - nach dem Warmlaufen wie festgenagfelt auf 90° stand

 

Standardverhalten, was so gewollt ist, auch wenn die Temperatur schwanken sollte

 

vor 8 Minuten schrieb RobertS:

jetzt eben max auf 70° kommt und das auch schwankend

 

Dann wird wohl das (Kühlwasser) Thermostat defekt sein, da es ständig offen ist.