Unterschied zwischen Getrieben GPK ind GRJ

[Alfred Weber]

Das mir zugeschickte Getriebe mit der Kennzeichnung GRJ ist für meinen 66kW TDI zu kurz übersetzt (statt 100 km/h bei 2000 U/min nur 80 km/h). Ist das GPK-gekennzeichnete Getriebe dann das zum 66 kW TDI passende?

[Schwabe]

Das GRJ gehört zum 66 kW TDI.

 

[Durnesss]

Das GRJ mit der Übersetzung von 0,7 im 5. Gang ist das passende für den ATL.

 

Alles längere sind Sonderlösungen ( bis auf 1.2TDI any), mein amf mit modifiziertem GRJ (0,625) dreht bei ~105km/h  ca. 2000

 

Aber 80 km/h bei 2000 spricht nicht für ein original GRJ, woher hast du das? Was sagt der Verkäufer?

 

 

EDIT: Mist, zu langsam

 

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[Alfred Weber]

Vielen Dank für Eure Antworten,

aber was ist der "ATL" und was das "amf"? Mein jetziger TDI mit 66kW ist mein zweiter, und beide drehten bei 100km/h so um die 2000U/min. Das scheint mir also die normale, serienmäßige Getriebeübersetzung für den stärkeren TDI zu sein. Oder?

Für mich bleibt die Frage, wie man das GRJ für den schwächeren TDI vom GRJ für den stärkeren von außen unterscheiden kann.

 

 

[morgoth]

Es gibt kein GRJ für die 75PS TDI. Wenn doch eins dran hängt hat da schon jemand umgebaut. Der Getribekennbuchstabe steht von oben sichtbar auf dem Getriebe