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Guten Morgen :kaffee:

 

Seit heute Morgen habe ich in meinem Armaturenbrett ein nerviges Klappern (bei Bodenwellen), klingt als würde die Quelle mittig und oberhalb des Radios sein...hat das jemand von euch schonmal gehabt und einen Tipp was da locker sein könnte?

 

Will nicht alles unnötig zerlegen falls es ein bekanntes Problem ist das ich in der Suche nicht gefunden hab und es irgendeinen "Trick" mit wenig Aufwand gibt.

 

 

Vielen Dank im Voraus

 

LG aus Ö

 

Alex :)

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Hat er ein nachgerüstetes (Blinkerhebel antippen und es blinkt 3 mal) Komfortblinkerrelais? Das wird oft im Bereich des Radion gelegt und kann im Laufe der Zeit durch Erschütterungen eine andere Position einnehmen, die zum Klappern führt. Ich habe mein Relais damals dick mit Dämmfolie umwickelt.

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Nein ist original eigentlich, eine Freisprecheinrichtung wurde da links über dem Lüftergitter vom Vorbesitzer montiert, guter Ansatz, ich muss mich mal schlau machen ob da noch irgendein Elektronikteil davon innen versteckt ist.

Posted (edited)

Bodenwelle, Schlagloch, Treppenstufen:D?

Das Klappern ist jetzt weg, aber seit kurzem will das Auto immer von alleine eine Rechtskurve machen.:kratz:

Edited by Nupi
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Nicht ganz ^^

 

War auf einer Strecke von 45km permanent bei jeder Bodenwelle zu hören.

 

Treppenstufen fahre ich mit dem Trialmotorrad :-)

 

 

LG

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Am 3.10.2024 um 23:52 schrieb _Manni_:

Oder das Blinkrelais wurde mal getauscht und nicht wieder eingeklcikt

Wo würde das denn genau sitzen?

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ich hatte auch mal temporär so ein Vibrieren in der Armatur, schien auch aus der Mitte zu kommen.
Überraschenderweise war es am Ende die ausgeschlagene Buchse des Scheibenwischers.
Seitdem ich das mit dem Reparatursatz behoben habe ist das Vibrieren komplett weg.

 

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Vielen Dank für die Tipps :-)

 

Bin gespannt obs nochmal auftritt, dann hab ich gleich ein paar gute Ansätze.

 

Liebe Grüße

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vor 20 Stunden schrieb A2-s-line:

Schau mal, ob die Ecken der Motorhaube fest sitzen.

Genau ich hatte auch immer wieder mal ein nerviges Knarzen aus dem Armaturenbrett (mal eher links mal eher rechts). Letzlich waren es tatsächlich die Aufnahmen der Motorhaube. Die Plastikeinsätze hatten etwas Spiel, so dass das Ende der Motorhaube zu vibrieren anfing, was man dann innen hinterm Armaturenbrett als Knarzen, Vibrieren gehört hat. Ich habe dann die beiden Halter gelöst (jeweils 2 Inbusschrauben innen) und die etwas runtergesetzt, damit wackelt das Plastik nicht mehr. Seitdem ist Ruhe.

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vor 2 Stunden schrieb Krebserl:

Genau ich hatte auch immer wieder mal ein nerviges Knarzen aus dem Armaturenbrett (mal eher links mal eher rechts). Letzlich waren es tatsächlich die Aufnahmen der Motorhaube. Die Plastikeinsätze hatten etwas Spiel, so dass das Ende der Motorhaube zu vibrieren anfing, was man dann innen hinterm Armaturenbrett als Knarzen, Vibrieren gehört hat. Ich habe dann die beiden Halter gelöst (jeweils 2 Inbusschrauben innen) und die etwas runtergesetzt, damit wackelt das Plastik nicht mehr. Seitdem ist Ruhe.

Die hab ich bereits kontrolliert, sind schön fest :-)

Posted

...

vor 23 Stunden schrieb Cultstyle:

Die hab ich bereits kontrolliert, sind schön fest :-)

...und die Motorhaube sitzt die auch fest ? Bei mir war das Vibrieren nicht nur das Plastik in der Halterung, sondern die Motorhaube hatte Spiel und hat am Ende vibriert. Dieses Spiel habe ich durch Versetzen der Halterung nach unten entfernt, so dass das Ende der Motorhaube stamm sass (dabei wird auch das Plastik in der Halterung als Nebeneffekt angezogen).

Posted

Bei der Motorhaube ist alles gut, es ist auch nicht mehr aufgetreten seitdem, bin schon ~300km gefahren ohne klappern. Vielleicht ist das verursachende Teil im inneren verrutscht und kann nimmer wackeln.

 

Funktionieren tut alles normal. Abwarten ob's nochmal kommt

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