Zum Inhalt springen
In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur- ×

Nupi

A2-Club Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    8.619
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Nupi

  1. Ich komme zwar nicht, aber das von "seinelektriker" erwähnte Achterbahnrestaurant in Hamburg Harburg kenne ich recht gut. Die Art der Essenbestellung und der Bedienung ist ein netter Gag. Das Essen ist gut, aber so richtig was besonderes Exclusives ist es auch nicht. Sollte man mal gesehen haben. Parken ist dort eigentlich auch kein Problem. Ich würde aber Plätze im Restaurant vorbestellen.
  2. Ebenfalls! Freitag Abend ist Schnitzelbuffet!
  3. Sind für uns nur 160 Km und nur 20 Km hinter dem JT 2013!
  4. Ich würde in diesem Fall zu Position 2 tendieren.
  5. @Romulus: Dein Danke wundert mich nicht !
  6. Natürlich erhöht sich der CW- Wert. Der Anpressdruck an der Vorderachse wird größer, das Heck dadurch leichter. Der Benzinverbrauch wird sich auch leicht erhöhen. Normalerweise benötigt man nun auch hinten einen größeren Anpressdruck, damit das Fahrverhalten neutral bleibt. Es ist also nichts weiter als eine absolut unsinnige Spinnerei. Mit Vernunft hat es nichts zu tun. Warum also mache ich das? Es ist das Kind im Manne und es sieht gut aus. Falls sich die Fahreigenschaften zu sehr negativ auswirken, oder der Verbrauch stark ansteigt, wird das Teil halt wieder abgebaut. Es erinnert mich an die Zeit, wo wir in den achtzigern einen Polo1 und einen Golf1 hatten. Der D&W- Katalog war unsere Bibel. Der Golf hatte einen Doppelscheinwerfergrill, die Kotflügelverbreiterung, die Mittelkonsole, das Lenkrad und den Frontspoiler vom GTI, die Heckklappe hatte einen schwarzen Rahmen, das Auto lag etwas tiefer und hatte 195/14'ner Walzen drauf. Auf Stahlfelgen in Wagenfarbe (malagarot). Uns das mit 1100 ccm und 50 PS. Machte alles keinen Sinn, ausser dass die Kiste geil aussah.
  7. Nachdem ich letzten Samstag kurz dabei geholfen habe, eine Cupra- Frontlippe an einem A2 anzubringen, habe ich mir heute bei Seat auch eine Frontlippe bestellt. Ein Arbeitskollege hat die Lippe an seinem A3 8L montiert und war damit schon 2x beim TÜV. Die Lippe wurde nie beanstandet und ist auch nicht eingetragen.
  8. Ich kann sowas von der Firma mitbringen:).
  9. Dann wird halt vorher nicht ganz so viel gegrillt:janeistklar:.
  10. ! Dabei wollte ich mit Dir noch ein Hühnchen rupfen:D.
  11. Der Q2 kommt aber erst in KW 44/45 zum Händler:).
  12. Nupi

    30. NRW-Stammtisch

    Eine Hübsche, soviel ist sicher:).
  13. Nupi

    30. NRW-Stammtisch

    Liste gefällig? Ingo McFly Papahans Audi Monika Durnesss Nupi Tatzino ...
  14. Erinnert ein wenig hier dran: Ist ja auch erst 5 Jahre her.
  15. Personenrettung ist die eine Sache, aber bei einer Reparatur auf das Lösen einer Schraubverbindung zu verzichten, um dann später ein vielleicht Knalltrauma oder andere Schmerzen zu haben, ist die andere Sache.
  16. Komische Wörter Sammlung. Und meine Frau findet das Wort echt blöd.
  17. Echt nicht übel. Das Navi konnte ich zwar nicht entdecken, wohl nur das kleine weches im FIS angezeigt wird, aber das Symphony mit Radio, Cassetten und integriertem 6-fach CD Wechsler drin. Das haben nicht viele. Und eine tolle Farbe. Der Preis ist gut, obwohl nur einfach bereift mit Stahlfelgen.
  18. Nupi

    Wartungsplan

    Von Hella empfohlen
  19. Bei uns ist es umgekehrt. Ich könnte mich mit dem roten Leder anfreunden, besonders, wenn die Türarmlehnen, das Lenkrad, der Schaltknauf und der Handbremsgriff auch rot sind. Zumindest bei einem schwarzen A2. Meine Frau sagt aber, das geht gar nicht. Als ich von der Karat21 Farbkombi (piniengrün- innen beige & rotes Leder gehört hatte, bekam ich erst das Grausen. Nach mehrmaliger Betrachtung des tatsächlichen Autos muss ich aber sagen: Passt!
  20. Ist mir schon 2x passiert. Wenn Du es ersetzen möchtest, mußt, würde ich es rausbrechen, bzw. rausdremeln. Sonst dauert es ewig, weil wohl das halbe Armaturenbrett zerlegt wird. Das Teil sitzt mit Spreizklammern drin, an die man nicht ran kommt, ohne irgendetwas dabei zu zerstören. Einzelne gelöste Lamellen kann man mit dem Fön erwärmen, und mit 2 Flachspitzzangen vorsichtig wieder in die richtige Position bringen, oder austauschen, wenn sie gebrochen sind und man einzelne Lamellen hat. Aus einem alten Teil z.B., gibt es wohl nicht einzeln. Wenn die seitlichen Lamellenführungen, oder die Verschiebeleiste hinter den Lamellen gebrochen sind, kommst du um einen Austausch des Kompletteils nicht rum. (Im Forum danach suchen, hat mir auch geholfen).
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.