Nupi

Gesehen an einer Bank vor dem Parkhaus des Zoos in Hannover:).

Doch, geht, ASR & ESP deaktiviert, viel zu schnell in die Kurve fahren, Lenkrad schnell entgegengesetzt und zurück einschlagen, dann kommt der Hintern geflogen. Aber kontrolliert driften ist unmöglich:(.

Der A2 ist der erste Fronttriebler, den ich mit dem Heck voran in Kurven von der Strecke fliegen lassen kann. Probiert beim Ice-Track in Finnland. Ich bin oft erst mit dem Heck in die Streckenbegrenzung gerutscht. Hatte den Vorteil, dass die Antriebsachse noch auf der Fahrbahn war, und man selber wieder anfahren konnte. Macht auf jeden Fall viel Spaß!

Weiß ich doch.

Ein Tisch für 6 Personen ist im Athos in Wolfsburg für den 03.09.16 für 19 Uhr reserviert. Restaurant Athos Vorsfelde Falls sich der ein oder andere noch anschließen möchte, da läßt sich sicher was regeln.

Schon wieder am gleichen Samstag wie in Legden:(.

Ich habe gerade ein Paar Bilder veröffentlicht: Audi Team Lennetal Treffen am 20.08.2016 | Audi Team Lennetal e.V.

Die 1,2 Fahrer sollen mal aufhören die 145'er Reifen vom Markt weg zu kaufen. Die brauche ich doch für meinen Motorroller:janeistklar:.

Den hab ich auch.

Wir haben beim nächsten Jahrestreffen einen seperaten schön elegant gedeckten Tisch und werden von den 1,2 TDI Fahrern fürstlich bedient, und der E-A2 Fahrer ist der Oberkellner.

Die reicht ja meistens aus, es sei denn, in Neuenrade Affeln ist wieder ein Treckertreffen. Dann fährt man im Sauerland meist auf der Gegenfahrbahn:rolleyes:.

Nein, das Logo hat eigentlich nur die Faceliftversion im Lenkrad.

Die Lösung?!?

Die Zündausetzer sind in letzter Zeit stärker geworden. Ausserdem ist ein Leistungsverlust spürbar. Bei einigen Hügeln müssen wir nun runterschalten. Ich habe im Frühjahr vor einer längeren Autobahnfahrt noch Lamda Tank Otto eingefüllt und halt vor ein paar Tagen Tunap. Leider nun alles ohne Erfolg. Zwischen unserem blauen FSI un unserem silbernen FSI liegen gefühlt 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wird allerdings mit beiden Autos erreicht.

Da hat jemand die Rechtschreibprüfung ausgelassen:D Finde den Fehler. Das Tunapzeug hat leider keine Verbesserung gebracht.

War wohl ab Verkaufsstart des FSI gegen Aufpreis erhältlich.

Normalversion

Ab Modelljahr 2004 (09.2003) serienmässig beim 75 PS Benz. Sofort beim FSI ab Bj. Ende 2002. So mein Kenntnisstand. Also ohne Gewähr:).

Es war ein Treffen, welches zumindest bei mir ein zwiespältigen Eindruck hinterlassen hat. Die negativen Wetterberichte im Vorfeld haben sicher etliche gewillte Besucher davon abgehalten, zu uns zu kommen. Dabei hatten wir nicht eine Sekunde Regen. Im Gegenteil, es war meist sogar recht sonnig. Die gebuchte Musikband fing viel zu spät an zu spielen, was zur Folge hatte, dass die Gäste, welche noch anwesend waren, bei Spielbeginn schon wieder weg waren. Somit spielte die Band vor fast leeren Rängen. Die Band hatte voerher einen Termin auf einer Hochzeit, und konnte, was ich auch wusste, erst gegen 17 Uhr bei uns sein. Aber anstatt sofort loszulegen, wurde estmal ordentlich was gegessen und getrunken. Als dann die Instrumente abgestimmt waren und der Soundcheck fertig war, gab es kaum noch Anwesende. So hatten die Mitglieder des Audi Team Lennetal und eine Handvoll Dorfbewohner eine recht exklusive Vorstellung. Was uns gefreut hat, war ausser dem sehr guten Wetter ein tolles Interesse der Besucher an den Vorführwagen des mit mir befreundeten Autohauses. Besonders der Audi Q7 Etron war ständig belagert. Ich musste auch einige Male die Besucher damit durch die Gegend fahren. Auch die Aktion mit dem schönen VW Polo war klasse. DIe Leute hatten einen enormen Spass dabei, das Auto zu zertrümmern. Die uns unterstützende freiwillige Feuerwehr hat eine Hilfe für weitere Treffen leider abgesagt. Sie hatte uns das Zelt spendiert und zu einen großen Teil die Bedienung der Gäste übernommen. Da so wenig Teilnehmer vor Ort waren, sind die Kosten für den Pommes und - Crepeswagen bei weitem nicht ausgeglichen worden. Die Band musste natürlich auch bezahlt werden. Somit war es für mich und meinen Verein und auch für die Feuerwehr, welche den Pommes und Crepesstand gemietet hatte, ein finanzielles Disaster. Das ist sehr schade, da der Platz auf dem das Treffen stattfand, landschaftlich ideal ist. Ob dort nochmal ein Treffen stattfinden kann, liegt in erster Linie an der Feuerwehr, von der wir das Grundstück, die Wasserversorgung und das Zelt benötigen. Aber wir haben auch einen Plan B für das nächste Treffen. Dieser ist allerdings sehr schwer zu realisieren, hat aber von der Location einen unheimlichen Reiz. Mal sehen, ob die dafür erforderlichen Leute mitspielen und ich die Genehmigungen bekomme. Finanziell gibt das zwar wahrscheinlich auch eine Katastrophe, aber durch Mitgliederbeiträge und Spenden einsammeln hält sich das Chaos am Ende des Jahres in Grenzen. Bilder zum Treffen gibt es bald auf unserer Homepage.

Ic habe die Ablage auch.

dito:)

Mein Papa hat das früher bein Käfer und beim Golf 1 ständig gemacht. Hat damals so um die 15 Stunden gedauert, bis die kleinen Batterien von damals voll waren. Es dürfte auch heute noch möglich sein, aber wie oben selbst erwähnt, wird es eine halbe Ewigkeit dauern bis die Batterie voll ist. Mit meiner Rollerbatterie geht es jedenfalls. Ein einfaches C-Tek Ladegerät kostet aber auch nicht die Welt.

Alles halb so wild, schruppt man halt alle 100000 km die Saugrohreinheit sauber. Seltsam ist bei unseren Beiden, dass der eigentliche Langstreckenläufer (40 Km hin zur Arbeit und 40 Km zurück, mehr Probleme damit hat als der andere, der nur 4 Km Arbeitsweg in eine Richtung hat. Der macht allerdings auch die Urlaubstouren und die Fahrten zu den Treffen mit mehreren 100 Km am Tag.

Wir werden am späten Vormittag in Wolfsburg aufschlagen und sind noch auf der Suche nach einem guten Lokal in der Nähe der Autostadt. Tatzino & ich kommen aus Richtung Osten, da wir vorher ein paar Tage im Harz sind. Vom Audi Team Lennetal werden ausser Tatzino und ich nur noch 2 -3 weitere Mitglieder mitkommen können. Vielleicht kommen ja noch ein paar Leute vom A2 Club mit.