Nupi

Vermute ich fast. Jedenfalls hat man bei uns vor 3 Jahren einen Sensor im Tank an der Pumpe getauscht.

An der Benzinpumpe im Tank ist ein Sensor, der der Benzinpumpe sagt, wann sie aufhören soll zu saugen. Ist Füllstand abhängig. Möglicherweise ist der hin. Musste bei uns schon mal getauscht werden. Weil er der Pumpe öfters sagte, sie soll das Arbeiten einstellen. Blöd war halt, das dann immer das Auto aus ging

@A2 Ferdinand:Für weitere Erklärungen kommst Du einfach am 21.11.15 zum A2 Stammtisch im Roadstop. Du wohnst ja in der Nähe.

Du hilfst der Bedienung:D.

Vielleicht hilft: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=19673 Neues Blinkerrelais kosten ca. 30 Euro. Besser ist es das Radio ausbauen, wenn das Relais ausgebaut wird, nicht nur das Ablagefach darunter. Gynäkologen schaffen das auch, wenn sie nur den Aschenbecher rausnehmen:D.

Ende 2016 freust Du dich darüber:)

Die Sendung wurde ausgestrahlt: http://www1.wdr.de/fernsehen/ratgeber/lichtersschnitzeljagd/indexlichters_schnitzeljagd100.html

Der Tüvreport hat sehr viel mit den Autobesitzern zu tun. Wenn ich jetzt mit unserem A2 zum Tüv fahre komm ich auch nicht durch. Die Handbremse zieht einseitig, der Zug íst irgentwo gerissen. Wird natürlich die Tage instandgesetzt. Tüv ist im Dezember. Wenn ich natürlich alles ignoriere oder nichts merke (warum auch immer), dann braucht man sich nicht wundern, wenn es beim Tüv nicht klappt. Autos welche nicht durch den Tüv kommen haben oft schlampige Fahrer. Interessanter wäre die Reparaturhäufigkeit der einzelnen Modelle. Wenn ich jeden zweiten Tag unterm Auto liege und repariere oder reparieren lasse, habe ich eine gute Tüvstatistik, fahre aber ein minderwertiges Auto.

Is ja jut, alder!

Schick mir mal Deine Emailanschrift per PN.

Kann man damit was anfangen?

Wenn das Bild im Kalender erscheinen darf, rennt Durnesss los und verknipst einen ganzen Film, äh Chip!

Das Lokal steht in #17:)! Oder?

Am 21.11.15 ist schon Stammtisch im Roadstop. Am 12.12. sind wir wahrscheinlich auf einem Konzert, am 18.12. ist Weinachtsfeier.

Anfang Dezember hier? http://www.gittis-berghütte-greifenstein.de/

Leises Interesse, kommt drauf an wo, und wie teuer.

Und zwei hinter die Ohren (1x links & 1x rechts) gabe es, wenn die Feile unter oder auf dem Messschieber lag.

Noch besser geht es damit: http://www.kroeplin.com/Bis-50-mm.47.0.html

Das würde so einiges erklären. Ich hatte die Reifen in der 175'er Dimension. Haftung bei Trockenheit und Nässe ganz OK. Nur bei Schnee fand ich die Dunlop Winter Sport etwas besser. Die habe ich jetzt auch wieder genommen.

Wenn's nötig wird, kurz melden!

Ich könnte das Teil nach Deinen Eltern in Serkenrode bringen. Sind nur knapp 30 Km.

:eek::eek::eek:

Ich bin 5 Tage so rum gefahren und mir fiel das Lager beim Schraubertreffen beim Ausbau der Feder in Einzelteilen auf den Hallenboden. Überall rollten die kleinen Kugeln rum. Gut, das PhönixA2 damals Ersatz zu Hause hatte. Bin Ihm immer noch dankbar! Solage genug Windung mit Spannung von unten gegen das Lager drückt, kann man fahren. Nur das Lager ist schnell hinüber. Also besser gleich mit ersetzen.

Ich bin mit dem Problem vor ein paar Wochen vom Sauerland nach Norditalien und zurück gefahren. Knapp 2500 Km. Sollte es nur der Temperaturgeber sein, ist das kein Problem. Auf Dauer würde ich aber tauschen.

Der müsste er sein: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217258099&export=NO_EXPORT&scopeId=C&zipcode=58809&zipcodeRadius=200&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&maxMileage=200000&maxPrice=3000&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&pageNumber=1&action=eyeCatcher