Nupi

dito:).

Und was iss mit FSI?

Wenn nichts kaputt geht, wird auf dieser Veranstaltung auch nichts geschraubt. Hoffentlich hält das Dampflokpersonal bei der Hitze durch.

Klar, wenn Dein Auto nicht zu tief liegt:P.

Wäre der schwarze ein FSI und ständ bei uns in der Nähe, würde ich den Verkäufer mal besuchen. Mir gefällt der Wagen optisch recht gut.

Durnesss, Fr-Di, 1 Person, hab schon mal Urlaub eingereicht... Karat21, Fr-Di, 1 Pers.,evtl. länger, hab meinen diesjährigen Urlaub danach verplant... seinelektriker A2magica cmpbtb+DmdGt Ingo (sitzt gegenüber und nickt heftig) HerrRumkugler, Fr-Di, (vielleicht 2 Personen!) evtl. länger, vielleicht ein anderer Rückweg? AL2013 (evtl. 2 Personen (DiemitderKreissäge)) Nupi (endlich!)

Die zweite und jede weitere Kappe kostet nur 17,95 Euro, da das Programieren eine einmalige Sache ist und das Programm jederzeit wieder aufgerufen werden kann. Ich lasse mir hier bei uns in Neuenrade gerade Clubpolohemden mit Logo entwerfen. Die Firma ist ca. 100 Meter vom Arbeitsplatz entfernt. Das Programm für die Stickmaschine kostet mich 35 Euro.

Gab doch mal die Sendung Zugeschaut und mitgebaut:D https://de.wikipedia.org/wiki/Zugeschaut_und_mitgebaut

Bei meinen Nägeln waren es bisher Edelstahllegierungen. Scheint dann also vielleicht auch eine Sache der Krankenkasse zu sein, bzw. privat oder nicht privat versichert. Möglicherweise spielt das Alter des Patienten auch eine Rolle. Alle Nägel wurden bei mir nach ein paar Wochen entfernt.

Wie hast Du die Leistung des FSI erhöht? Chiptuning bringt bei dem Motor nicht so viel, wurde mir mal gesagt.

Bin zwar nich Greg, aber er meint dieses Bild:

Das ist nicht meiner. Ich weiß auch nicht, wem der gehört. Mal "Swenno" hier im Forum fragen. Das Bild ist von seiner A2 Museum- Seite.

Hallo Andi, gib mal oben rechts in der Suchfunktion Zahnriemen ein. Da wirst Du von Infos fast erschlagen. Beim Zahnriemen des Autos Deiner Wahl wird es höchste Zeit für einen Wechsel. Ist meine Meinung zu dem Thema. Habe bei unseren beiden FSI nach 8 Jahren und ca 90000 Km die Riemen tauschen lassen. Einen Preisnachlass von min. 600 Euro sollte also drin sein.

Der täte es auch zur Not:

So ein Typ wäre schon eine nette Überraschung.

Da bin ich hier:https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=51257

Ihr dürft mit allem kommen, was 4 Ringe hat!

Auf der Homepage http://audi-team-lennetal.de/ gibt es nun einige Bilder unseres Auflugs. Hier nur eine klitze kleineAuswahl.

Hier ist die Lösung! Original von Audi:).

Das Zeug ist recht weich, aber günstig. Das in Deiner Zeichnung angegebene Material hat eine höhere Festigkeit und ist daher belastbarer und es lässt sich besser spanabhebend bearbeiten. Ist allerdings auch teurer. AlMgSi0,5 ist besser für die Oberflächenbehandlung (z.B. eloxieren) geeignet. Ich denke aber, wir brauchen keine Oberflächenbehandlung. Also sche... auf die paar Euronen beim Materialeinkauf und nimm das was in Deiner Zeichnung (AlCuMgPb) steht. Der Fräser wird Dir dankbar sein. Soviel auf die Schnelle.

Wieso Fehler? Im Schnitt A-A steht doch die Gesamtbreite von 59 mm. Gut, die Bemassung könnte vielleicht etwas übersichtlicher sein, aber damit kommt man schon zurecht. Für jemanden, der nicht im Konstruktionsbüro arbeitet ist die Zeichnung prima! Danach kann man fertigen. Was bei manchen Sachen die aus dem Konstruktionsbüro rauskommen, nicht immer der Fall ist.

Ich würde das Teil, wenn es geht, lieber aus dem Vollen fräsen lassen.

Gerade im Metallstore: Das passende Ausgangsmaterial. http://62.75.219.46/metall-p7440h350s184-60-x-20-mm-x-370-mm-.html

Warum nicht, Du muss nur Deinen Golf etwas abseits abstellen, oder Du leihst Dir einen Audi, Horch, DKW, Wanderer, NSU:D.

Ja, schön war es! Vielen Dank nochmals an alle Beteiligten. Besonders vom Oldtimercenter und dessen Betreiber, Herrn Hubertus Menke war ich begeistert.