Nupi

Ich wollte ja Audi Team Lennetal Treffen in den Threadkopf schreiben, ist aber zu lang. Nächstes Jahr schreibe ich ATL glaube ich klein damit es keiner verwechselt. @fendent: Du bist aber herzlich eingeladen und darfst mit dem RS2 kommen. Übernachtungsquartier ist kein Problem!

Teilnehmer: 1. Nupi 2. Tatzino 3. a2laecheln

wir wagen am 19.07.2014. wieder ein kleines Audi Treffen im Sauerland. Wie schon 2013 findet es in Herscheid Hüinghausen, am Bahnhof der Märkischen Museumseisenbahn, statt. http://www.sauerlaender-kleinbahn.de/ Die kleine Dampflok wird natürlich dafür in Betrieb genommen. Wir freuen uns auf Euch! Nähere Infos gibt es demnächst hier: http://www.audi-team-lennetal.de/ Hüinghausen 2014.pdf

Im Laufe eines Autolebens steckt man oft den gesamten Kaufpreis in die Reparaturen.

Ich habe auch bei einem A2 das Advace/Stylepaket und 16 Zöller. Die Felgen aus dem Paket sind mit Winterreifen und die 16 Zöller wurden zusätzlich erworben. Ausserdem glaube ich nicht, das der oben genannte A2 ein S-Linepaket hat. Das Leder vom Lenkrad ist nicht gelocht und es sind die Normalsitze verbaut.

Dann müßte bald eine Riefe in der betreffenden Scheibe zu sehen sein.

Ich höre ein Fiepen, könnte tatsächlich ein defektes Domlager sein. Ist aber reine Spekulation.

Wenn Du das Gefühl hast, das Geräusch kommt links oben aus Richtung Armaturentafel, könnte es das Domlager sein, welches über dem Federbein ist. Das Geräusch entsteht bei der Lenkbewegung. Meist ist dann die Feder im oberen Bereich gebrochen und reißt langsam aber sicher von unten das Domlager auf. Bitte mit der Taschenlampe bei eingeschlagener Lenkung von unten hoch auf das Lager über dem Federbein nachschauen wie die Feder und die Auflagefläche des Lagers aussehen.

Genau! Wenn man "richtig" durch die Kurve fährt kleben die Fliegen an der Seitenscheibe! Sagte das nicht ein gewisser Herr Röhrl?

Wenn es dabei zu einem Dreher kommt (180° natürlich) fährst Du ja dann richtig rum. Ich mache es übrigens genau wie Du. Ich wohne auf dem Berg und möchte im Winter auch nach Hause kommen. Mein Arbeitsplatz liegt im, na ja, fast Tal, immerhin knapp 50 Meter tiefer. Wenn ich mich nicht mehr runter traue, bleibe ich halt witterungsbedingt zu Hause.

Guts Nächtle!

Beim A2 1,6 FSI sind die besseren Reifen schnell hinten, wenn man Fahrspaß haben will ! Prinzipell aber richtig. Gilt noch mehr für Winterreifen. Mit den besseren Reifen auf der Antriebsachse (bei uns ja vorne) kommt man zwar besser den Berg rauf, beim Bergabfahren bricht das Auto aber schneller aus. Vom Sicherheitsaspekt ist es besser, einen Berg erst gar nicht hochzukommen, wie ihn später auf der anderen Seite hilflos runter zu rutschen. Idealerweise wechselt man am Gipfel die Räder von vorne nach hinten.

Da wäre ich mir bei LingLong's nicht so sicher. Eine Katastrophe bei Nässe! Schiebt in Kurven voll gerade aus. Man musste viel früher bremsen. Und keine Traktion wenn es bei Nässe bergauf geht. Als wir 2009 unseren 2'ten A2 gekauft hatten, sagte ich zum Verkäufer, das die Reifen runter sind. Er möge doch neue montieren lassen. Tat er auch, nämlich diese Linglongs. Ich habe die Reifen nach einem guten 3/4Jahr und vielleicht nach 5000 Km auf dem Müll geworfen, bzw. beim Kauf neuer Conti's entsorgen lassen. Diese Reifen konnte ich niemandem zumuten. Ich fand die Dinger echt gefährlich! Diese Ausage gilt für die Reifenabmessung 205/17/40. Ein Reifen kostete zu dieser Zeit gerade mal 35 Euro!

Deswegen:

Der Besitzer des Autos aus #2259 hat sich bei mir darüber beschwert, dass ich das Auto hier gepostet habe.

Liegengeblieben ist erst einmal ein A2 von uns. Das hatte aber auch seine Gründe. Und die lagen nicht an Audi.

Ne, was seid Ihr kleinlich!

Bei 7 Liter (allerdings Super Plus) Durschnitt liegen wir bei unseren 1,6 FSI bei recht viel Kurzstrecke. Da ist etwas n.i.O.

War doch vor kurzem: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=48302

Frag mal hier: http://www.audi-partner.de/de_partner/p_65676/de.html http://www.messink.de/ Ist zwar nicht das Ruhrgebiet. aber deutlich näher als Bad Tölz. Ich weiß aber auch nur vom Hören/Sagen, dass man sich dort mit dem OSS auskennt.

Das Fahrzeug steht nicht mehr zur Verfügung!

Keine Ahnung, wir haben bei beiden FSI noch die ersten Motoren drin bei knapp 106000 Km.

Ist zwar kein TDI aber vielleicht hilft es doch, da der 1,6'er Block aus Grauguss ist und deutlich schwerer als der 1,4'er ist. WAUZZ8Z83NO24796; 1,6 FSI S-Line Plus; OSS; Bose; Heckspoiler ist leer; nur Front- und Seitenairbags, kein Werksnavi; aber Leergewicht schon bei 1225 Kg !

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=189463735 Leider hab ich so was schon. Sonst würde ich mir den ansehen und evtl. zuschlagen. Bilder kommen hoffentlich noch. Habe ich den Verkäuferz zu aufgefordert.