Nupi

Ich habe bei den S-Linefelgen die Kombi Original S- Line Federn & Dämpfer, Conti Sport Contact 205/40/17 mit 10 mm Spurplatten vorne und 12 mm Spurplatten hinten. Die Reifenaussenflanken schleifen schon mal am Radhaus, wenn hinten jemand sitzt und eine ordentliche Bodenwelle kommt.

Ich kann leider, wenn kurz vorbeischauen. Habe ab 14 Uhr vom ACI in der Classic- Remise eine Vorbesprechung zur nächsten Techno Classica 2015 in Essen. ---> NEIN, ich stelle keinen A2 wie letztes Jahr aus. Der Abend ist leider auch schon belegt.

Für den toten Fisch habe ich 2x Motorwäsche machen müssen.

Nach einem Monat und knapp 1500 Km stelle ich folgendes fest: Runtergekommen ist das Fahrwerk keinen Milllimeter. Aber so schluckfreudig habe ich ein Fahrwerk selten erlebt. Dazu hält sich die Seitenneigung in Grenzen. Verglichen mit unserem sibernen S-Liner habe ich das Gefühl dass die ungefederte Masse beim S-Liner knapp 1100 Kg beträgt. Dafür liegt er fast 5 cm tiefer.

Ist halt ein sauerländer Wohlfühlfahrwerk. Damit kommt man hier überall hin, setzt nicht auf und der Federweg ist extra den katastrophalen Strassen im Sauerland angepasst. So wie hier:

Silber & OSS! Was für ein Kunstwerk! Eine Wohltat für die Augen. Habe ich auch immer, wenn ich zu Hause aus dem Fenster schaue.