Nupi

Interessant ist in der Fahrzeugbeschreibung folgendes: Ich zitiere: "Der Wagen wurde überwiegend schonenend auf der BAB bewegt, Topspeed lt. Tacho > 220 wird immer noch zügig erreicht.":huh: Ansonsten eine recht schöne sogenannte "Pornokarre":D

Du darfst natürlich auch mit repariertem Auspuff teilnehmen!

So wünsche ich mir die weihnachtliche Bedienung und das Buffett:janeistklar:!

Das will ich nicht hoffen! Sö "könnte" vielleicht ein Q1/2 aussehen.

Der R8 e-tron kommt wohl doch. Auch zum Thema neuer A2 mit Elektroantrieb oder als Hybrid gibt es wohl Quellen, welche behaupten, dass es was Neues gibt. Audi scheint zu reagieren. Früher hat Audi agiert (Quattro im Motorsport, später der Serie, verzinkte Fahrzeuge in Großserie- gut, Porsche hatte es in kleinerem Rahmen vorgemacht) und andere mussten reagieren. Pionierarbeit sieht anders aus. BMW sei Dank, dass sich die 4 Ringe wohl doch bewegen (MÜSSEN). Der I3 scheint gut angenommen zu werden. Der I8 steht in den Startlöchern. Also Audi let's go!

http://www.ebay.de/itm/Komfortsteuergerat-AUDI-A2-8Z0-1-6-FSI-8Z0959433AC-/221258655603?pt=DE_Autoteile&hash=item33840b2773 Von diesem Anbieter war auch mein MSG.

Meiner ist EZ 26.02.2003:D

Meiner doch auch! S-Line Plus, Bose & Open Sky.

Kam das etwa gar nicht aus dem Audi Prospekt? Ich bin fassungslos!

Versenden war ja nicht das Problem. Das MSG musste bis Samstag im Auto sein, da der Wagen dringend gebraucht wurde. Also Donnerstag rauf nach Großefehn zum Schrottplatz, und sofort nach Lau zum Programmieren und am Samstag morgen nach Legden zum Einbau. Die Post wäre zu langsam gewesen.

Gut ist ja dieses Bild.

Sollen wir uns für den Abend Pizza bestellen, oder lieber doch die klassische Weihnachtsgans?

Rückbank raus, dann passt es!

Phoenix A2 möchte: den Tag genießen kann: Kuchen backen;) bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitpfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutzprüfer), Schlauchklemmen (Dieselfilter), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao:) Nupi & Tatzino möchten: erst gegen Nachmittag kommen, können Smalltalk halten, hier und da mit anfassen, bringen mit: ggf. etwas Nahrung

Versuch es mal hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=40305 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=31121

Hast halt den falschen Hund für so etwas:D!

Silber geht nur über die Ausstattung. S-Line plus OSS ist gut. Gelb- schwarz, bzw. schwarz- gelb ist hier im Südosten des Ruhrgebietes allerdings recht gefragt:janeistklar:!

Genau, der Stoßfänger muss irgentwie nach Legden kommen. Dann ist er schon so gut wie in Leonberg. Und dann sehen wir weiter. Mist, ich war am letzten Donnerstag noch auf einem Schrottplatz bei Emden um mir ein Ersatzteil zu holen.

Die umgeklappten Rücksitzlehnen haben ungefähr die Höhe des Doppelbodens. steigen jedoch nach vorne leicht an. Die mesten A2 haben das sogenannte Advace/Stylepacket, welches diesen Doppelboden beinhaltet. Sonderaustattung findet man hier: http://www.audia2museum.de/57.html Auch sonst eine sehr empfehlenswerte Seite.

Wenn die Federn und die Domlager hinüber sind, muß man die Dämpfer eh ausbauen. Sind diese älter wie 10 Jahre würde ich sie erneuern wollen. Muß man aber nicht, es sei denn sie sind kaputt.

Mich hat's auch erwischt.

Der doppelte Boden liegt nur lose auf. Das mit der ebenen Ladefläche funktioniert auch bei der Dreierrückbank. Diese jedoch alleine auszubauen (im Prinzip genau so wie bei den Einzelsitzen) und aus dem Fahrzeug zu heben erfordert den ganzen Mann. Das würde ich wegen dem Rücken und um Beschädigungen des Fahrzeugs zu vermeiden, besser zu zweit tun. Wir besitzen beide Rücksitzvarianten.

Siehe ab #34 und folgende. Kurzfassung: Beim MSG wurde durch fehlerhaftes Anschliessen der GRA der sogenannte Digital- Analogwandler zerschossen.

Welcher durch Alexander's Heringe in Tomatensoße:D mit Weißbrot zu fortgeschrittener Stunde beendet wurde. Das MSG & die GRA funktionieren einwandfrei. Ich habe dann noch den Silbernen auf die Bühne gestellt um nach dem Knarzgeräusch vorne rechts zu sehen und um festzustellen wie lange man noch fahren könnte. Habe moch für 0 Km entschieden. Die abgebrochene Feder hatte mit der scharfen Bruchkante das Domlager aufgefräst, welches nach Ausbau der Feder (Ersatz gab es vor Ort) in seine Einzelteile zerfiel . 2 gebrauchte vertrocknete Domlager waren ebenfalls vor Ort, aber Andre holte aus seinem Ersatzteilfundus ein Neuteil. Vielen Dank nochmals dafür! Aufgrund des fiesen Wetters war ich gegen Mitternacht zu Hause. Fazit: Wieder ein Tag in Legden, der sich voll gelohnt hat!