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Ja, da war doch was! Ich erinner mich dunkel! Bin gespannt darauf, ob der Stoßfänger danach wieder richtig passt.
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Jetzt wo vielerorts die Ernte eingefahren wird, vergessen viele Bauern die Regel, wonach Bauart oder defektbedingt langsame Fahrzeuge bei sich bietender Gelegenheit rechts ranfahren sollen um den fliessenden Verkehr nicht zu behindern. Leider bilden sich immer wieder teilweise mehrere 100 Meter lange Schlangen hinter landwirtschaftlichen Fahrzeugen, was zu riskanten Überholmanövern und Unfällen führt. Darauf angesprochen reagieren die meisten Landwirte ziemlich gleichgültig . Irgentwann zeige ich so einen Sturkopf mal an.
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Das ist aber sehr lieb von Dir !
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Kein Tüv, da es irgentwann fehlerhafte Werte melden kann. Muss aber nicht sein. Mein AGR- Ventil ist kurz nach dem Tüv kaputt gegangen und wird erst vor dem nächsten Tüv-Termin inklusive Zahnriemen getauscht. ( im Feb. 2012) Leistungs- und Verbrauchsunterschiede habe ich nicht.
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Habe alle Teile beisammen. Jetzt brauche ich nur noch einen Ort, einen Termin und freundliche Unterstützung !
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Ich bin voraussichtlich am Donnerstag, den 22.09. auf der IAA.
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Ich habe als Winterreifen ein Jahr alte Conti TS 800 und zwei Jahre alte Dunlop Wintersport M3. Der Conti ist leiser (hört sich wie ein Sommerreifen an), der Dunlop hat aber den besseren Grip auf Schnee, ist bei uns im Sauerland also der bessere Winterreifen. Man kommt aber auch mit dem Conti recht gut voran, wenn man nicht unbedingt große verschneite Steigungen hat.
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Ich wäre auch mit dabei. Winterpaket nachrüsten. Möglicherweise bei 2 Fahrzeugen. Und einmal Nebelscheinwerfer.
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Harry, denk daran, in der Gondel gibt es kein Klo! Und wenn dann wieder so ein Drachenflieger......................! @Degimon: Die Woche danach habe ich auch Urlaub und könnte zur IAA fahren (mach ich warhscheinlich auch- Donnerstag, den 22.09) Meine Frau bekommt aber den Freitag den 16.09 keinen Urlaub. Und in der Nacht vom 16. auf den 17.09 von uns nach Südbayern zu fahren (700 Km) und dann an der Tour teilzunehmen ist ein bischen zu heftig. Schade, ich ahne, was wir verpassen:(! Wir fahren dafür am Sonntag, den 18.09 für 4 Tage an die Deutsche Weinstraße und lassen es uns gutgehen! Auf der Rückfahrt dann wahrscheinlich zur IAA.
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Tolle Tour! Bin aber wahrscheinlich in Frankfurt auf der IAA!
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Und wo sollen die ehemaligen Produktionsanlagen ausgestellt werden!
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Hab ich schon bestellt! Ich bekomme das Modell aber erst im Spätherbst, das es zu einer Sammelbestellung mehrerer Modelle gehört, die teilweise noch nicht lieferbar sind. wie z.B. das Audi A3 Concept Car (das rote Stufenheck).
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1.Ingo 2.Durnesss 3.kingel-a2 4.Phoenix A2 5.tullsta 6.piano 7.cmpbtb 8.A2-Popp 9.Nupi, aber nur wenn ich beim Renovieren weit genug komme1
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Ich bin ja selber Mitglied in einem lokalen Audi- Klub. Auch wir haben das Thema Klubheim schon öfter diskutiert. Leere Gebäude oder Hallen sind vorhanden. Letztlich scheitert es immer an den Mieten oder Pachtgebühren. Wir müssten den Mitgliedsbeitrag dann fast verfünffachen, um diese Kosten zu decken. Dann treten 75% aus dem Verein aus. Ausserdem muss jemand für die Wartung des Heimes zuständig sein. Das Heim muss versichert werden, eine Bühne und oder Grube wird auch benötigt. Wir schrauben bei den Mitgliedern zu Hause. Was wir im kleinen Kreis schon nicht können, sollte der A2 Klub erst gar nicht versuchen. Die lokalen A2- Stammtische, die Schraubertreffen und das Jahrestreffen sind schon prima geeignet, um das Klubleben zu fördern. Aber das ist meine persönliche Meinung.
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Wir haben hier mehrere Autolackierereien bei uns, die sich gegenseitig gerne unterbieten. Eine reine Überlackierung ohne Vorarbeiten sollte für 100 Euro machbar sein. Ich müsste nur warten, bis jemand ein Audi in lichtsilber zum Lackierauftrag bringt. dann brauche ich das Anmischen der Farbe nicht bezahlen. Also kann es sein, daß ich lange warten müsste. Leider hat sich das Thema erledigt. Fast 500 Euro gibt mir meine Finanzministerin leider nicht .
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Ich streite gerade mit meiner besseren Hälfte über dieses Angebot. Soll ich oder soll ich nicht? Die Versandkosten sind recht hoch, und für die Lackierung fallen auch noch über 100 Euro an. Ausserdem steht im Audi A2 Zuberhörprospekt, daß der Kit nicht beim FSI verwendet werden kann. Bezieht sich aber wohl nur auf den nicht vorhandenen Heckklappenspoiler. Muss der Kit eigentlich eingetragen werden?
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Wie kommt es nur, daß mir gerade der A2 in in genau dieser Kombination so gut gefällt . Ach ja! Ein Blick aus dem Fenster und alles ist klar1 Einfach ein tolles Auto! Viel Spass damit und vielleicht bis zum 13.08!
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Na ja, Deine Fahrweise eignet sich auch nicht gerade zum Geldsparen! (Macht aber Spass ! Auch wenn ich meiner Frau den Mund hätte zukleben müssen, als wir hinter Dir her gehetzt sind! Bei 210 Km/h laut Tacho hat man nun mal den 2-3-fachen Normverbrauch. Zumindest beim FSI.
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Wenn nur das zweite Dachsehment etwas klemmt, kann man die hintere Gummilippe etwas abschleifen. Wurde bei meinem Dach auch gemacht und es funktioniert einwandfrei. Ausserdem sollte der Wagen ja auch nicht teuer sein. Und er steht in der Nachbarschaft. Schauen kostet nichts.
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http:////suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=149366993&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&fuels=DIESEL&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT⟨=de&pageNumber=1 Ganz in Deiner Nähe!
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Bei unserem Silbernen war nach ein paar Tagen eine Zündspule hopps gegangen. Ich habe dann beim Verkäüfer angerufen, und mich mit ihm darauf geeinigt, daß ich den Wagen bei uns reparieren lasse (beim Audi- Händler) und dieser die Rechnung an den Verkäufer schickt, der 150 Km weit weg war. Der Verkäufer hat promt bezahlt. Er hatte für den Wagen das "Eins Auto Garatie- System" abgeschloßen. (EinsAuto Partner)
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Geh mal schnell auf mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt.. Da stehen 2 TDI in Hagen!http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?usage=&isSearchRequest=true&editSearch=⟨=de&export=NO_EXPORT&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&maxPrice=&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuels=DIESEL&ambitCountry=DE&zipcode=58 Habe ich gerade eben gesehen, aber noch nicht weiter geprüft. Beim schwarzen wundert mich die Angabe: 6 Gang !
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Habe ich auch schon mal gemacht. Tolles Ergebnis! Beim fahren stand es danach schief zur anderen Seite. Wenn Spur und Sturz einstellen nichts bringt (hab nach 2 Versuchen aufgegeben), Felgen und Reifen neu auswuchten. Und siehe da! Der Reifen vorne rechts hatte einen Höhenschlag. Nach hinten rechts, da laufrichtungsgebunden brachte nichts. Lenkrad stand immer noch schräg. Aber nach hinten links war top! Alles gerade! Nur das Abrollgeräusch war extrem. Wie erwähnt: laufrichtungsgebunden. Da die Reifen sowieso ziemlich schlecht waren, (Händler hatte Linglong aufgezogen- 205/30 17 für 35 Euro, hatte sich das Problem beim nächsten Reifenkauf von selbst erledigt.
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Es gibt demnächst die Audi AL 2 Studie im Maßstab 1:43 als Kleinserienmodellauto aus Resine (Modellbaukunstharz). Der Preis liegt bei 86 Euro liegen. Die Auflage liegt bei nur 250 Stück. Die Information habe ich von einem aboniertem Modellautonewsletter, den ich von John Stegny (www.autoshow.at ) bekomme. Er handelt mit aussergewöhnlichen Kleinserienmodellen und ist sehr zu empfehlen: