Nupi

Das sieht nicht gut aus! Wenn es nicht am Lenkradeinschlag liegt, (sieht man ja nicht auf dem Bild) kann man nit dem Auto auf einem Fußballplatz wenden, ohne zu lenken:eek:!

Ich muss zugeben, ich kann es nicht mehr hören und schalte den Ton ab, wenn der Spot kommt: Carglas repariert, Carglas tauscht aus! Hat jemand Erfahrung mit der Firma?

Los jetzt! Es sind mir noch zu wenig A2!

Nicht in Panik verfallen! Ab und zu mal nach dem Nippel sehen, und bevor er total abgenutzt ist, für Ersatz sorgen. Je höher die bei Regen gefahrene Geschwindugkeit ist, desto stärker nutzt sich das Ding ab. Ich habe bei beiden Autos noch die ersten Nippel und Wischerarme. Beim Silbernen sieht es noch recht gut aus, beim Blauen, mit dem meine Frau 20 Km über die Autobahn zur Arbeit fährt, ist der Verschleiß deutlich höher. Da wird der Arm bald fällig. Es sei denn, man bekommt den Nippel einzeln. Nach meinem jetzigen Kenntnisstand muß man leider den Wischerarm austauschen.

Bei hoher Geschindigkeit liegt der Gumminippel an der Scheibe an. (So ca. ab 160 Km/h) Wer dann den Wischer betätigt, ist froh, wenn der kleine Gumminippel vorhanden ist. Sonst ist ein riesen Kratzer in der Scheibe. Das betrifft aber eigentlich nur die A2, die bei Regen trotzdem schnell gefahren werden. Und so etwas unvernünftiges macht ja von uns keiner! Beim Scheibenwaschanlage betätigen bitte vorher runter vom Gas, wenn der Nippel weg ist! Trotzdem schaue ich öfter nach diesem unscheinbaren Teil. Ich werde den Nippel (leider auch den Wischerarm) bei der nächsten Inspektion wohl ersetzen.

Bei meinem A4 war damals der Luftmengenmesser kaputt. Das Luft- Benzingemisch war so ungünstig, das die Lamdasone auch gleich mit draufging. Leistung ging gegen Null, Verbrauch knapp 20 Liter auf 100 Km! Keine Gasanahme, Benzin raste unverbrannt davon:eek:!

Dat Ding blebt druff!

Danke, danke! Der S-Line Sticker war schon beim Kauf auf der Serviceklappe. Mich würde mal interessieren, ob er bei dem ersten S-Line A2 schon ab Werk an dieser Stelle war. Alle S-Liner die ich kenne sind deutlich neuer und haben die geriffelte Klappe.

So, das sind die beiden Kleinen vom mir und meiner besseren Hälfte. Gehören versicherungstechnisch beide meiner Frau:janeistklar:!

Natürlich würde ich auch mit nach Bocholt kommen! Da war es ja echt gut:)!

Wann könnten wir das nächste Schraubertreffen abhalten? Ich müsste dann rechtzeitig die Teile bestellen, die ich für beheizbare Rückspiegel und Scheibenwaschdüsen benötige. Für das anschließen der Düsen benötige ich sicher etwas Hilfe. Ich komme evtl. mit beiden Autos, da ich beide umgerüstet haben möchte. Meine bessere Hälfte muss ich nur davon überzeugen mit zu kommen. Andere Fahrer sind aus Versicherungsgründen nicht zulässig. Paderborn wäre überigens für mich 20 KM näher. Ideal wäre der 13. August.

Das ist wohl wahr! Meine Haube ist es aber nicht:janeistklar: .Die lag mal kurz auf einem Tisch. Ich habe aber auch nach einem A2- Motorhaubenablegeständer gesucht! Leider gab es so etwas nicht. Wäre mal eine Bastelalternative, so für 3-5 Hauben:rolleyes:! Zusammenklappbar und beim Schraubertreffen mitzuführen.

Das heisst Yes !!!! Siehe Bild 1 unter #104

Meinen vollen Respekt hast Du auf jeden Fall:TOP: Alle Achtung!

Noch 2 Stück

Hier sind noch ein paar Bildere!

War wirklich ein sehr schönes Treffen:)! Beim nächsten Mal werde ich versuchen mit Euch ein Winterpaket nachzurüsten. Beheizte Scheibenwaschdüsen und Aussenspiegel. Bilder liefere ich noch nach!

Ich hoffe nicht!:puke:Ich kenne den Film recht gut. Ist schon krass!

Ich bring`ne Lage Bratwurst mit! So für zwischendurch.

Da entwickelt die Autoimdustrie mal sparsame Autos, und dann steigen die übergewichtigen Fahrer, Fahrerinnen und Beifahrer ein und schrauben die Emissionswerte steil nach oben. Ich habe hier im Sauerland nach mehreren Probefahrten mit dem 1,4 & 1,6FSI mich für letzteren entschieden, da er sich mit meinen fast 110 Kilo nicht so die Berge rauf quält. Der 1,4 brauchte immer viel mehr Drehzahl für die gleiche Geschwindigkeit. Im Flachland wäre die Entscheidung möglicherweise anders ausgefallen. Es muss jeder selber wissen, wie und wo er das Auto nutzt. In meinem ersten Auto (Polo mit der 0,9 Liter Maschine = 40 PS) haben mich bergauf manchmal die Trecker überholt:janeistklar:! Und jetzt schön weiter fetzen!

Wir sind bereits am Donnerstag, den 23.06 in der Gegend, um die Autostadt zu besuchen. Hat noch jemand Lust? Übernachten werden wir in der Domäne Stiege. Hatte auf Pos. #17 schon mal nachgefragt.

Ein FSI im Sauerland braucht auch bei sparsamer Fahrweise um die 7 Liter. Wer hier weniger braucht, behindert den fliessenden Verkehr. Hört sich gemein an, ist aber Fakt! Habe ja 2 Stück, und weiß daher, wovom ich rede. Der FSI eines Freundes im Nachbardorf braucht auch soviel. Während eines längeren Hollandaufenthaltes kam ich allerdings auf 5,5-6 Liter.

In unserer Nachbarstadt Lüdenscheid habe ich einen schönen Fahrschulwagen gesehen. Hier ist der Link. http://www.fahrschule-luedenscheid.com/html/fahrzeuge/ Ich werde mal ein Clubkärtchen abgeben.

Da hast du recht. Nur die Fernbedienung wurde nachgerüstet. Habe gerade nachgesehen. Zentralverriegelung ist Serie.

herr_tichy - will: nix mehr, Thermostat wechseln mach ich mal hier vor Ort kann: CUM-Cartec GRA verbauen, G62/G2 wechseln, allgemein mit anpacken bringt mit: VCDS & Laptop, Zündspulenabzieher, Wauze heavy-metal - will: 1. TFL à la Phoenix_A2 nachrüsten; 2. Koppelstangen wechseln; 3. Drosselklappe ohne Ausbau des Gehäuses reinigen (helfe ich dir bei, aber mit Ausbau - dauert 5 Minuten - tichy) 4. Zündkerzen wechseln; 5. Scheibenwischergestänge überholen kann: 1. zusammen mit Phoenix-A2; 2. 3. und 4. alleine; 5. unter Anleitung desjenigen, der das schonmal gemacht hat bringt mit: A2-Reparaturanleitung, Drehmomentschlüssel, Torx-Schraubendreher und (für die, die immer noch nicht ihr Getriebeöl gewechselt haben ) 17er Inbus mit 1/2"-Antrieb Mini Avant will: Helfen, weil´s Spaß macht. Kann: einiges bringt mit: Laptop, Reparaturanleitung. Phoenix A2 - will: Scheibenwischermechanik schmieren, Kosmetik: Scheibenwischernullstellung anpassen und A-Säulenverkleidung wieder richtig einbauen, evtl. Kurbelgehäuseentlüftung reinigen, evtl. Zigarettenanzünder gegen einfache 12V-Steckdose tauschen kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Türfeststellerwechsel, Getriebegrundeinstellung bringt mit: VCDS & Laptop, Tecprint Reparaturanleitung, diverses Werkzeug (u.a. Multimeter, 1/4"-3/8"-1/2" Ratschenadapter, Drehmomentschlüssel, 36er Nuss für z.B. Ölwechsel, 7er-Inbus für z.B. Bremsen, Abzieher für Scheibenwischerarm), LED-Stablampe xorAxAx - will: Cumcartec GRA verbauen, Zündplus zum Radio ziehen kann: wenig bringt mit: Getränke Jole130489 - will:Hilfe beim Ausbauen und Reinigen des Anlassers ( Läuft nach) kann: GRA einbauen, TFL einbauen und so eine Wenig Elektrik bringt mit: Cola Bluefake - will: erstmals dabei sein, feststellen, was da vorn bei seinem A2 klappert und vielleicht die Klimaklappen checken oder ein neues Fangband einbauen kann: beim Basteln gelegentlich unbeaufischtigt gelassen werden bringt mit: belegte Brötchen? Shadout - noch nicht sicher ob ich kann, daher unter Vorbehalt: will: Evtl. Entlüftungsklappe abdichten, oder nur Wauzen (was ist das Plural von Wauze?) bekannt machen und WAUZZZE angucken kann: Fahrwerk, Bremsen etc. bringt mit: ein wenig Werkzeug, VCDS, wenn noch was spezielles fehlt bitte melden. Nupi will sich mal umschauen, evtl. das AGR abdichten, weiß aber noch nicht wie. bringt mit: Elektrogrill? Wenn gewünscht tullsta - wenn's denn terminlich klappt - will:naja, wahrscheinlich erstmal zuschaun und evtl. mit einem Kundigen ein VCDS bedienen lernen; evtl. CumCarTec Komfortblinker nachruesten kann: eigentlich nix bringt mit: wie waer's mit Kuchen?