Nupi

Die Lamellen sind sehr bruchgefährdet. Habe selbst schon gebrochene Lamellen gehabt, die ich dann in langwieriger Fummelei getauscht habe. Deswegen kommt so eine Lösung für mich nicht infrage. Auch wenn die Position optimal ist. Die Sache mit der kühlen Luft ist natürlich ebenfalls ein großer Vorteil. Mit Deinem Satz: "auch während der Fahrt bedienen kann" habe ich so meine Probleme. Das kommt dem Whatsapp schreiben und telefonieren schon recht nahe. Beim A2 ist es sehr schwierig das Optimum zu finden mit der Halterung. Die Halterung beim VW UP mit der integrierten USB-Buchse ist eigentlich klasse. Leider sieht dann der Polizist auch wenn er hinter einem herfährt, wenn Blitzer. de aktiviert ist.

Ich hatte es mal am Angstgriff befestigt. Ist allerdings eine blöde Stelle, wenn der Beifahrerairbag aufgeht. Heute benutze ich im A2 eine Variante, die in den CD-Schacht geklemmt wird. Funktioniert auch recht gut.

@Opöl: reservierst Du? Oder soll ich? Teilnehmer: OPÖL Nupi Tatzino Fred_Wonz

Teilnehmer: OPÖL Nupi Tatzino

Hallo Freunde, der nächste Stammtisch steht an Wir treffen wir uns am Freitag, den 17.07.2020 , ab 19°° Uhr. Wie gehabt, und wie immer im Essener Roadstop. Tisch wird reserviert. LG, Nupi Road Stop, Meisenburgstraße 255, 45133 Essen Lokalität: http://www.roadstop-essen.de/ Anfahrt: http://www.roadstop-essen.de/kontakt.html

Schön ist er, ja sogar mit 2-Zonenklimaanlage! Und ein S-Line Plus ohne Nebelscheinwerfer habe ich auch noch nie gesehen. Was nicht heißen soll, das es das nicht gibt.

Passt!

Kleine Ersatzveranstaltung am Samstag Abend: Heute Abend geht's zum Italiener nach Lüdenscheid. Mal wieder eine schöne Pizza essen.

Besonders interessant ist das zweite verbaute Armaturenbrett, was eigentlich vom A4 (B6/7) stammt.

In Legden wird wohl gegrillt, wir grillen von unserem kleinen Audi Verein. Wir sollten mal ein Paar Bilder von unseren Grillorgien hier hochladen.

Dein Kat ist montiert, und es schaut gut aus. Das Auto zieht wieder normal, das Klappenauspuffgeräusch ist weg, die Abgaswerte sind gut und die MKL bleibt aus.

Kubanischen RUM!!! Man kann doch nicht immer nur Möbelpollitur trinken.

Jetzt gibt's guten Rum, den wir von unserer letztjährigen Kubatour mitgebracht haben, und danach ein ordentliches Grevensteiner! Prost! Auf uns Jungs! Und Mädels natürlich auch!

Wir haben morgen Abend bei uns ein kleines Audi Team Lennetal Grillevent mit 10 Leuten auf der Terrasse eines Mitglieds in der Nachbarschaft. Der Cabriofahrer mit Gattin und A2 Clubmitglied A2laecheln sind auch dabei. Den heutigen Tag haben wir mit Preisverhandlung und Lieferzeitgedöns bei einem norddeutschen VW Händler verbracht. Und ja, wir haben es getan. Liefertermin des E-UP ist KW 2-4 2021. Den Samstag Morgen verbringen wir bei Tichy um uns in die Geheimnisse des E-Autoladens einweihen zu lassen. Wir wollen uns über eine geeignete Wallbox unterhalten. Läuft also!

Wir haben 2004 einen Jaipurroten A2 Werksangehörigenwagen abgelehnt. Und weiter nach Mauritiusblau gesucht. Heute gefällt mir diese Farbe deutlich besser. Der damals Abgelehnte fährt heute noch bei uns durch die Gegend und gehört jemandem in Balve Garbeck, gerade mal 10 Km entfernt. Daher sehe ich den Wagen ungefähr alle 2 Wochen.

Also wir kommen mit 6,5 - max. 7 Liter im Schnitt aus. Auf längeren Strecken gehen sogar unter 6 Liter, wenn man einen leichten Gasfuß hat.

Hier im Sauerland fahre ich aber lieber den 1,6 FSI wie den 1,4. Und die teuren Teile am Motor kann man mit einem ProBoost-Update weitestgehend neutralisieren. Steuern und Versicherung sind nur unwesentlich teurer, wenn überhaupt. Am besten geht der 90 PS TDI!

Ja dann "Gute Besserung"!

Meine S-Linefelgen wurden auch klarlackgepulvert um auch besseren Schutz vor Steinschlag zu haben. Ich habe die Felgen jetzt in silbergrau mit gutem Glitzereffekt. Sieht besser aus wie die original S-Linefelgenfarbe. Die ist etwas heller und hat auch einen leichten Glitzereffekt.

Das Design gefällt mir nicht so gut, zumindest finde ich die Felge für einen A2 unpassend, aber die ausgeführte Arbeit schaut sehr gut aus.

Ich darf laden. Die Wallbox kommt in unseren Keller, das Anschluß-Kabel der Wallbox vom Elektroraum unserer Wohnanlage muss ich selber legen, den Anschluß an den Eigentümersicherungskasten im Elektroraum muss ein Fachbetrieb ausführen. Eine Wallbox mit max. 11 KW- Ladeleistung ist genehmigt, eine größere nicht. (Macht bei E-UP sowieso keinen Sinn, der läd nur mit 7 KW) Ausserdem müssen stärkere Wallboxen vom Netzbetreiber genehmigt werden. Bis 11 KW ist lediglich eine Benachrichtigung an den Netzbetreiber erforderlich. Wenn ein weiteres E-Auto dazu kommt, kann es auch an der Hauswand zum Laden abgestellt werden. Nur wird das Kabel vom Elektroraum und vom Keller zum Auto dann deutlich länger. Da hab ich es gut. Unser Keller ist der erste neben dem Elektroraum und das Auto steht ja direkt am Kellerfenster. Ab 4 E-Autos lohnt die Verlegung eines unterirdisch verlegten Kabels zum Auto und eine witterungsfeste Wallbox dann direkt am Stellplatz. Eine Eigentümergemeinschaft darf das Laden von E-Autos jedenfalls nicht mehr verbieten.

Moderator: @Nupi Vollzitat entfernt. Es ist unsinnig, einen direkten Beitrag voll zitieren. Zudem störend an mobilen Endgeräten. Danke. Kann evtl. heute Abend mehr dazu sagen. Wir haben um 17 Uhr eine Sondereigentümerversammlung wegen E-Auto laden. 20 Parteien mit 20 Stellplätzen. Da soll endgültig geklärt werden, wo und wie ich laden soll, darf.

Fast wie neu!

Steuergerät Kühlmittellüfter 40A Maxi-Sicherung über dem Sicherungskasten 40A Maxi-Sicherung Hinter dem Sicherungskasten Fahrerseite Die Fußraumverkleidung muss zum Austausch demontiert werden