Nupi

Jaipur ist gut. Silber geht nur mit OSS.

Ich brauche ja auch bald eine Wallbox und schwanke zwischen der ABL eMH1 und dem VW ID Charger hin und her. ABL kostet 800€, der VW Charger 600€. Vorteil des VW Chargers ist neben dem günstigeren Preis, die die Bedienung mit der VW Maps & more Ap und der VW We connect Ap, die wir schon wegen des UP TSI haben

Würde aber mehr Sinn machen. Aber aus dem Grund hat man ja jetzt fast überall min. 2-Zonen-Klimaautomatik. (nur in billigen Kleinstwagen, wie den VW-UP, nicht)

Bitte schön:

BN Pipes werden meist vor Ort in Scheyern nach der Montage vom dortigen TÜV eingetragen. So sollte es vor 3 Jahren bei meinem A2 FSI auch gemacht werden. Leider ist mir 3 Monate vor dem angedachten Termin der Endtopf gebrochen und ohne Auspuff wollte ich nicht so lange rumfahren. Da habe ich dann einen original Auspuff eingebaut und den BN gecancelt.

Wenn ich dran denke, scanne ich das Prospekt mal und stelle den betreffenden Teil hier ein. Wie das mit dem Sonnenstand funktioniert, weiß ich auch nicht, aber diesen Fühler vor der Windschutzscheibe gibt es tatsächlich. Temperaturunterschiede, ob groß oder klein, aus den Mann_Frau- Anströmern sind mir auch noch nie aufgefallen.

Wird bei mir wohl später, weil ich zusätzlich noch einen Komplett- Auspuff in Nettetal abhole.

Der Sonnenstandsensor ist der hier: Mal hier weiterlesen und auch die verlinkten Sachen mit berücksichtigen:

Die Klimatronic ist sonnenstandabhängig. Also dreh mal das Auto um. Die Fahrzeugseite die auf der Sonnenseite ist, liefert kältere Luft. Steht zumindest im A2 Details Prospekt (auf Seite 21 beim alten Prospekt aus 2000 und auf Seite 39 beim neueren aus 2003).

Sehr viel liegt auch einfach am persönlichen Pech, bzw. Glück!

Der Blaue hat letzte Woche die 200000 geknackt, der Silberne liegt grad bei 186500. Beide FSI mit ProBoost.

Das hättest Du besser 1990 nach unserer Hochzeitsreise mal dem Wohnmobil gesagt. Auf dem weißem Lack ging es mit viel Wischen ab. Richtig problematisch war der Alkovenkunststoffaufbau über der Fahrerkabine. Da mussten wir ordentlich schrubben, bis nix mehr zu lesen war. Ein toller Samstag war das. Wir waren sofort wieder urlaubsreif.

Aber ich möchte nicht spiegelverkehrt auf dem Auto lesen, was gestern los war!

! Wir meinen ja eher sowas: Läuft leider nur mit 220 Volt.

Haben wir nach einer längeren Fahrt (5000 km )mit einem weißen geliehenem Wohnmobil gemacht um Insektenreste und Kot zu entfernen. Die Druckerschwärze musste später umständlich mit Lackreiniger und Politur entferntwerden. Da gingen etliche Stunden zusätzlich drauf. Seit dieser Erfahrung kommt mir keine Zeitung mehr auf's Auto.

Da kommt aber kein raus.

Mein Reden, äh Scheiben.

Passt schon! Ich hab eh mit Euch beiden gerechnet. Würden Euch auch abholen, aber wir wollen vorher in Mönchengladbach ein Zapfanlage abholen. Unsere hat ja, wie Ihr ja wisst, letzten Samstag nicht so wirklich funktioniert.

Vogelkot ist ein echtes Dilemma auf den Autos. Nach einer Urlaubsreise war das Dach unseres daheim gebliebenen Autos mit Kot, wahrscheinlich von einem Reiher, besudelt. Da das Auto 3 Wochen von uns unbeaufsichtigt gröstenteils in der Sonne gestanden hat, war der Lack ruiniert. Ein großer weißer Fleck war die Folge und der lies sich nur mit der Neulackierung des Daches entfernen. Lackierung war damals ein Audi- Laserrot. Metallic-Lack ist da nicht so empfindlich. Wenn wir nun in den Urlaub fahren werden die daheim bleibenden Fahrzeuge gewaschen und dann dick mit Hartwachs eingerieben. Dann lässt sich der Kot mit viel warmen Wasser einfach abspülen. Nicht reiben, das gibt Kratzer und der Hartwachs geht mit runter. Sobald man merkt, das der Kot wieder mehr haftet, ordentlich waschen und erneut Hartwachs auftragen. Hartwachs hält ungefähr 2-3 Wochen, wenn man ihn nicht abwäscht, oder in die Waschanlage fährt. Oder halt jeden Tag eine Plane benutzen. Haben wir anfangs auch gemacht, jedoch war sie nach dem Urlaub auch schon mal futsch. Einmal brachte sie dann ein Nachbar wieder. Einige Pollen und Baumharze sind übrigens genau so ein Mist.

Du hast eine transportable Wallbox, E-Go oder ähnlich dabei? Dann sollte das schon irgentwie funzen.

Für den FSI mag das zutreffen. Beim ANY dürfte das eigentlich kein Problem sein.

@Opöl & all: Der Tisch fürden 17.07. ist für 10 Personen ab 19 Uhr auf den Audi A2 Club (Unger) reserviert! Werden es mehr, gibt es einen größeren, bzw. zweiten Tisch dazu. Dafür müsste ich aber einen Tag vorher diesen Zusatztisch reservieren.

Es kann durchaus sein, dass wir maximal 10 Leute sein dürfen! @Opöl: Sollen wir besser mal nachfragen?

Die Fahne kenn ich! Ich habe so eine Fahne und habe sie vor Jahren an @BOML weitergegeben für eine Feier in ihrem Garten. Muss sie mal fragen, was aus der Fahne geworden ist.

Alfred's schöner A2: So sah er innen mal aus: