schnarchi

Ist 18er MPX. Hatte mir 2x 40cmx40cm besorgt, hat insgesamt ~12€ gekostet. MFG schnarchi

Natürlich nur den Holzpreis, mache sowas ganz gerne. Aber erstmal möchte ich den Kofferraum endlich fertig machen, danach, so Mitte April (hoffe ich:D), könnte ich das machen. MFG schnarchi

So habs ich gemacht: Aussenblech Silent Coat Extra + Splen 3008 Aggregatträger SilentCoat und partiell Splen 3008 Türverkleidung Silent Coat Hinter dem LS Silent Coat extra + Silent Coat Absorber 35 Ist mehr als ausreichend und holte selbst aus den Original-LS noch ordentlich was raus! Da ich gerade beim Kofferraumausbau bin und sicher noch Holz übrig habe, könnte ich dir eventuell die Aufnahmen für die LS zurecht machen. Sehe dann ungefähr so aus A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - schnarchi's carpc MFG schnarchi

Den LS an der Türverkleidung zu befestigen ist ja mal sowas von sinnbefreit, wenn man da den Arm auf die Stütze legt, gibts ne schöne Rüttelmassage. Darf man mal fragen, wieviel du für diesen Spass bezahlt hast? MFG schnarchi ps. Du hast ja mal was von scheppern bei höheren Lautstärken berichtet, ich glaube bin mir sicher, die Befestigung ist der Grund!

Na dann ist ja gut! Und Foto bitte machen! MFG schnarchi

Hat(te) der Besitzer Verdauungsprobleme? (Wahrscheinlich zuviel Alk) Oder war das T-Papier einfach nur im Angebot? @ HS Egal für welchen Lautsprecher, du brauchst da auf jeden fall was selbst gebasteltes. Hier Adapter für 165er Frontlautsprecher - A2 Forum ist es beschrieben. Nimm doch einfach mal die Türverkleidung ab, Türverkleidung - A2 Wiki, dauert keine 5min, dann siehst du es. Würde mich auch mal interessieren, wie die das gemacht haben, vielleicht sind ja noch die originalen LS drin. MFG schnarchi

Erstmal danke für eure Atworten. Leider esse ich schon öfters Müsli und rauchen tue ich auch nicht, also nix mit teurem Interface. Es ist ja auch nur zum Fehlerauslesen und löschen gedacht, verstellen will ich gar nichts, insofern wäre es schon toll, wenn es das schafft. Bei den Einstellungen der Übertragungsrate geht es bei mir nur bis 4096, nix mit 9600 (im Menü, wo man die BM-Einstellungen vornimmt). Wie gesagt, Klimasteuergerät klappt, Motorsteuergerät nicht. Weiß jemand einen Rat (außer: fasten:D)? MFG schnarchi

Habe jetzt auch ein blaues Teil und prompt ist die MKL wieder an:huh:. Den ...-Wert auf 1 gestellt und komme ins Klimasteuergerät (4 sporadische Fehler). Ins Motorsteuergerät jedoch nicht. Fehler ist "konnte Baudrate nicht angleichen". Gibts da irgendeine Abhilfe? MFG schnarchi

@Karat21 Wieviel sind es denn? so viel? Reizt ihr die V-Max eigentlich öfters aus? Ich gleite immer so mit 140-150 dahin, da bin ich ja ein Verkehrshindernis für euch. MFG schnarchi, dem grade wieder einfällt, dass ein Tempomat nachzurüsten ist

Die Kabel sind endlich da, wo sie hin sollen. Habe beim Eintritt des Gummischlauchs in die Tür ein kleines Loch gemacht und Kabel durchgeschoben. Dabei sollte man mit der anderen Hand das Kabel im Gummischlauch von aussen nach oben "führen", während man mit der anderen schiebt, sonst verharkt sich das. Mit selbstverschweissendem Isolierband habe ich das Loch wieder verschlossen, sollte dicht sein. MFG schnarchi

Danke für den Tipp! Klingt gut. Werde das morgen mal versuchen. Tür zerlegen kann ich mittlerweile fast blind. (Und erst wenn es fertig ist kommen die neuen Dichtungen rein.) MFG schnarchi

Mal ein Update: Die beiden Aufnahmen sind am Aggregatträger mit Karosseriekleber und Schrauben befestigt. 3x18mm Multiplex passen optimal von der Höhe her, der 13er schaut quasi durch die Verkleidung. Heute wollte ich eigentlich die Kabel in die Tür ziehen, aber ich habe sie nur aus der Karosserie raus bekommen. Von einigen Einbauten habe ich gelesen, dass die Kabel durch die Gummileitung mitgelegt wurden. Gibt es da einen Trick? Ich habs beim besten Willen nicht durch bekommen! Anbei mal noch ein Ausblick aus den Kofferaumausbau. Endstufe mittig leicht angewinkelt, Sub rechts nebem der Batterie. Der Kleinkram, wie Wagenheber und Luftpumpe, wird über der Batterie befestigt. MFG schnarchi

Ein Originalkabel geht hinter der Mittelkonsole drüber. Da du aber sicher nicht den ganzen Teppich entfernen willst, würde ich die Mittelkonsole losschrauben, leicht anheben und das Kabel entlang des Teppichrandes zum Beifahrersitz legen. Befestigung des Kabels nicht vergessen. Darf man fragen, was du vorhast? MFG schnarchi

Hallo Matvey, Kabel zum Sitzairbag kommt vom Schweller unter der B-Säule (ist eine Einkerbung). Am Besten du baust den Sitz aus und klappst den Teppich über dem Querträger zurück (die beiden vorderen Schwellerverkleidungen natürlich auch ausbauen), da siehst du es dann. Batterie abklemmen vorher und 10min warten, wegen Airbag, Stecker mittig unterm Sitz. MFG schnarchi Nachtrag Hier schnarchi's carpc - Seite 3 - A2 Forum Beitrag 46 4. Bild kann man es sehen.

@rednav Gar nicht so schwer selberzumachen. Ich habe mich hieran orientiert (letzter Beitrag) Projekt: Forums-Adapterkit für 16er Chassis - Seite 7 - A2 Forum Das wandelst du etwas ab für deine Lautsprecher und stellst die Adapterringe her. Eine Fräse braucht man dafür nicht zwingend, Stichsäge reicht, sollte man dann aber nachfeilen, zwischendrin schauen ob es auch bei geschlossener Tür passt, noch etwas Wetterschutz und fertig. MFG schnarchi

Ich werde 13er verbauen. Im Bild ist der äußere Ring innen 122mm und außen 160mm Durchmesser. Es ist auch noch der mittlere Ring erkennbar. Den mußte ich,wie etwas schwer zu erkennen ist, oben teilweise abfräsen. Wenn ich mir die Daten des Ringes von Toms ... ansehe, muß obenrum zuviel weg. Da hilft wirklich nur selber anfertigen. Ist zwar recht aufwendig, aber meines Wissens der einzig brauchbare Weg. MFG schnarchi

Birkemultiplex aus dem Baumarkt. Mit der Fräse geht es sehr gut (ohne Ausbrüche), mit der Stichsäge sehr schlecht. In Zukunft werde ich lieber alles ausfräsen. 13er sollen rein. Mal sehen, wie sich das anhört. MFG schnarchi

Mal weiter im Monolog:D Anbei mal Bilder meiner Lautsprecheraufnahmen für die TMT's. Bild 1: Probe, ob das blöde Türfangband auch passt, Tür geschlossen. Bild 2: Die 3 Einzelteile, jeweils 18mm MPX. Bild 3: Detailansicht "Türfangbandfreilaufzone". Bild 4: Probezusammenbau. Bild 5: Nach verleimen und streichen erste Anprobe, passt sehr gut! 100% zufrieden bin ich nicht, das MPX splittert seeehr leicht aus. Für die ersten Versuche mit einer Oberfräse ist es aber ganz ok. Beifahrerseite muss noch geleimt und gestrichen werden, sonst auch fertig. MFG schnarchi

@arosist Ja, geht, ist nur etwas ""Gefrickel". Sind 2 Nasen, die das ganze halten. Mit einem kleinen flachen Schraubendreher eine Seite leicht anheben, dann sieht man eine solche Nase, mit dem flachen Schraubendreher die Nase reindrücken, die andere geht dann von selbst. Halten bei mir nach wie vor. MFG schnarchi

Über dem Lautsprecher fehlt bei mir auch eine, da gibt es aber keine Aufnahme im Blech, deswegen ist die leer. AD-A2 hat sich da eine nachgerüstet. MFG schnarchi

Mal eine Aktualisierung Türen vorne mit dem dicken SC + Splen3008 gedämmt. Aggregatträger mit dem dünnen SC. Heute habe ich mir mal die Befestigung der TMT's näher angesehen. Die beiden Teile sind nur ein erster Versuch mit der Stichsäge, um eine Vorstellung bezüglich Türfangband usw. zu bekommen, deswegen auch kein Loch im Unteren;). Der Runde läßt dem Türfangband genügend Platz. Dazu noch ein paar Fragen: Ist das akustisch so in Ordnung, oder sollte man dem Ring noch etwas nach oben aushölen, damit mehr Platz hinter dem LS ist? Zum Abdichten des unteren Holzteils zum Aggregatträger hin dachte ich an Aluspachtel, oder nimmt man da was anderes? Besorgt habe ich mir Multiplex 18mm, um auf die originalen 54mm zu kommen. Muss ich den LS dann noch leicht versenken, oder ist ausreichend Platz für die Schwingung der Membran vorhanden? Danke schonmal fürs Beantworten! MFG schnarchi

Dann müsstest du mal mein auf 2Din geschundenes "Loch" sehen! Dein Original 2Din spräche dafür, dass du ein Simphony vorher hattest. Ich würde folgendes tun: Erstmal überprüfen, ob alle Kabel nach deinem Post gepinnt wurden. Dann mal den Batterietipp probieren ( keine Ahnung wie lange, wie lange hattest du es ab? ), dann umcodieren (lassen) falls möglich. MFG schnarchi

Hallo Ingo! Dein Auto scheint sich nicht zu merken, was für ein Radio/Navi drin ist. Bei mir brauche ich auch nach stundenlangen Abklemmen der Batterie keinen Code einzugeben. Das spräche dafür, dass es eine Freigabesache ist. Was du nochmal probieren könntest: Wechsler abklemmen, Radio kurz anmachen, Batterie abklemmen, Wechsler anklemmen, Wechsler anschliessen, Batterie anklemmen. Habe das mal gelesen, finde es jedoch nicht mehr wo. Überprüfen, ob es richtig geklemmt ist, hast du schon gemacht? MFG schnarchi

https://a2-freun.de/forum/photoplog/file.php?n=8040&w=o Becker Indianapolis, optisch passts gut. Ingo hat aber DoppelDin, glaube nicht, dass das gut aussieht mit einer Lücke mittendrin. MFG schnarchi

6 Zoll sind sogar 152mm , d.h. pro Seite nur 1,5mm, bissl wenig für 6 Zoll Felge. Mir kommen meine 155er Winterreifen etwas "schwammig" vor, wenn die runter sind, gibt es 175er für den Winter. MFG schnarchi