schnarchi

Wenn man die Reifen von den Felgen abmacht, könnte man Tic Tac Toe spielen:D MFG schnarchi (, der sich freut bald wieder S-Liner zu fahren:))

Mal mein Exemplar, nenne ihn gerne mal Schorsch. Etwas tiefer könnt er noch. MFG schnarchi

Gibt Verlängerungen;). Wenn du es testen willst, bietet sich das Geheimfach unterm Beifahrersitz an. Mit Kabelbindern kannst du es dort erst mal provisorisch befestigen (ist fast senkrecht), sollte kaum ein Unterschied zu hinten ergeben. Wobei mir da gerade einfällt: Richtung Heck im Geheimfach ist ein Blech mit einem Ausschnitt drin, wo der Wechsler vielleicht auch horizontal reingeht, hast du noch ein vollwertiges Handschuhfach wenns passt. MFG schnarchi Edith sagt: Ist vielleicht zum Wechseln der CD's etwas blöd.

Auf jeden Fall Finger weg! Die Tests in Stiftung Warentest und beim ADAC haben genug im Test, um auch preiswerte Gute zu finden. Wenn du preibewußt bist, wirf mal einen Blick auf Kumho ( auf die aktuellen Ausführungen achten ), schneiden beim ADAC empfehlenswert (nicht "sehr" wie die Premiummarken) ab und sind ne ganze Ecke preiswerter. Fahre sie auf den S-Linern im Sommer, bin sehr zufrieden. MFG schnarchi

Kabel müßte das hier sein, halt das ganz normale bei Audi. KUFATEC GmbH & Co. KG - CD Wechslerkabel Audi Handschuhfach Mini Iso 1,8m 33802 Du kannst es ja mal probefahren im senkrechten Zustand. Jedoch kann ich dir von Sony-Wechslern her sagen, dass bei falscher Einstellung es öfters mal zu Aussetzern kommt. Also lieber gleich ins Handschuhfach. Viel Erfolg! MFG schnarchi

Soweit ich dass mitbekommen habe, muss dafür was eingestellt werden. Die Suche liefert auf die Schnelle das A2 Forum Da wird deine Frage sicher beantwortet. MFG schnarchi

google sagt mir zu 26369, FlashForward wird nach Staffel 1 eingestellt. Fand die Serie auch nicht so prickelnd! Sonst warten auf Bilder:popcorn: MFG schnarchi

Zu den hinteren Lautsprechern: die sind an einer kleinen ( wirklich klein! ) Endstufe unterm Beifahrersitz angeschlossen (Teppich hoch, 3 Nippel vom Alublech umdrehen, abnehmen, sehen). Weiß die Pinbelegung vom Stecker der Endstufe nicht auf Anhieb, aber wenn du noch 2 Kabel vom Radio bis da runter legst und mit den Kabeln zu den hinteren Lautsprechern verbindest, sparst du dir den. Zum Antennenadapter: Das Kabel ist Plus für den Antennenverstärker im Kofferraum rechts neben der Batterie. Frage am besten mal Stanni, der macht das beruflich und kann dir genau die richtigen Adapter sagen. MFG schnarchi

Sicher? Glaube kaum. Warum? Alleine bei Monitoren für den mobilen Einsatz gibt es extreme Qualitätsunterschiede, konnte ich selbst nicht glauben, habe es aber mittlerweile eingesehen. Ein guter ( heißt: hell genug, automatisch dimmend, großer Blickwinkel, ...) 7" fängt bei 200-250 Euro an. Sicher wird es funktionieren, aber wie schnell ist die Bedienung, wie gut ist die Navigation, wie gut ist der Klang. Da steht was von 4x60 Watt bei der relativen Kürze des Gerätes. Schau dir mal einen guten 200 Watt Verstärker an, was der alleine für Abmessungen hat. Qualität hat nun mal ihren Preis! Ich lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen, falls möglich! Just my two cents MFG schnarchi Edith sagt: Schau noch mal hier Dynavin Co - A2 Forum. Ca3sium hatte ma so ein China-Dingens.

Lieber vorher fragen, was es kostet. Nicht jeder ist immer freundlich. MFG schnarchi

Die beiden Wiki-Artikel hatte ich mir schon mal zu Gemüte geführt. Irgendwie fehlt da doch noch ein Übergangsstück, wenn ich das mal so vergleiche, im Mittelausströmerartikel (letztes Bild) ist ja dieses Schaumstoffband zu erkennen, denke mal das Stück ist direkt am Armaturenbrett dran. Habe mal die ungefähre Position der Mittelkonsole eingezeichnet, wenn man Glück hat, endet der Ausschnitt im Armaturenbrett vor dem Querträger, mit bearbeiten des Luftkanals, etwas Höhe gewinnen und es könnte klappen. Befestigung vielleicht um den Querträger Blech anpassen und rumbiegen, verschrauben. Erstmal abwarten was die Bilder von A2-D2 zeigen, bis dahin MFG schnarchi

@ ca3sium (habe ich jetzt ausnahmsweise mal richtig geschrieben) erstmal Fehlt da zu den mittleren Ausströmern noch ein Teil? Ziemlich genau da drüber ist ja die "Öffnung". Hast du das Armaturenbrett selber ausgebaut? Wieviel Platz war zu den Luftführungen? Wie lange hast du gebraucht? Wieviele Personen braucht man? Danke und MFG schnarchi

Das findest du auch nicht in diesen Einstellungen. Du brauchst ein VAG-COM um es umzucodieren. Am Besten zum und auf normalen Modus umcodieren lassen, den BOSE-Modus kriegst du anders nicht weg. BOSE-Modus heißt u. a., dass die internen Endstufen abgeschaltet sind, deswegen hast du keinen Ton vorne, hinten kommt der Ton über ein Endstüfchen unter dem Beifahrersitz. Wenn du schon länger bei deinem bist, sollte das auch umsonst sein. MFG schnarchi

Huch! Heftig! Die Spinnen, die da bei Audi! Dann will die Sache aber mal heftigst gut überlegt werden. MFG schnarchi Achso: und danke für die Schnellantwort, bin noch etwas benebelt vom Preis.

Interessant! Luftig! Wäre auf jedenfall recht einfach zu realisieren. Den Monitor könnte man beidseitig in einer Schiene laufen lassen, mit Federspannung klappt es hoch. Der Monitor stände recht weit vorne und würde die Sicht doch ordentlich einschränken, da kann ich mir schon denken, was der TÜV-Mann sagt:shake: Meine Idee hatte ich mir ein bisserl vom A1 abgeschaut. Und elektrisch ausfahrbar muß auch sein, ist ja ein Premiumauto:D. Möchte den Monitor so tief wie möglich sitzen haben. Mal noch ein paar Überlegungen zur Mechanik: auf den Motor ein kleines Zahnrad, auf die Welle vom Monitor ein relativ großes -> man braucht relativ wenig Kraft, aber eine stabile "Aufhängung". Oder über eine Schneckenwelle http://www.kautz.de/images/fertigung/t_schneckenwelle.jpg. Dann könnte man den Motor 90° versetzt Richtung Windschutzscheibe setzen, wo Platz sein sollte. Zur Befestigung: Vielleicht am Armaturenbrett selbst?! Keine Ahnung was das für Material und wie dick das ist, mit Querverstrebungen vielleicht machbar. @A2-D2 Was würde denn ein neues Armaturenbrett vom:) kosten? MFG schnarchi

So ein Mist, hatte die Idee mit Monitor da oben hin schon gedanklich erschossen und entsorgt und jetzt denke ich wieder probieren geht über studieren. Wenn ich an das Grinsen in meinem alternden Gesicht denke beim Zündung an und der Monitor fährt hoch, da möchte ich das doch schon gerne haben! @ bret ja 12V sind kein Problem! Ich bin mal von jemanden ausgegangen, der keinen CarPc im Auto hat. Mal eine (sicher unvollständige) ToDo-List: - TÜV fragen wegen Sichtfeldverengung; kein Problem, einfach fragen - Bedienungsfrage ist zumindest bei mir geklärt; CarPc mit Spacenavigator - Gehäuse des Monitors bauen; schwieriger, aber lösbar: GFK oder bei Schaeffer was beauftragen - Mechanik; brets Idee könnte klappen, muss jedoch ordentlich in sich gelagert werden - Befestigung; ??? größtes Problem Armaturenbrettausbau ist ja im Wiki beschrieben, habe jedoch Respekt vor den Airbags. Anbei mal 2 Bilder wie ich mir das ungefähr vorstelle, mit einer Idee, wie man das im ausgefahrenen Zustand stabilisieren könnte. Die Luftzufuhr könnte man erhalten, wenn die Zuführung nach hinten abknicken würde. Werde mal A2-D2 anschreiben wegen Fotos. Das ganze will gut überlegt sein, ist ja nicht wenig Aufwand und 2 Tage sind da sicher zuwenig. Bei mir steht erstmal die Fertigstellung der Dämmung inkl. Einbau der Lautsprecher ( "nur" noch die beiden Vordertüren )an erster Stelle, danach der Kofferraumausbau. CarPc bereits funktionstüchtig verbaut. Der Monitor ist dann quasi Kür:). Nicht vor Frühling wird das werden. Bis dahin heißt es Infos sammeln, wo es nur geht! MFG schnarchi

Mechanik über Riemen? Da braucht man gleichbleibend 12V für den Motor, sonst ist die Endposition immer Glückssache. Mit sowas wie "Endpositionsgebern" zu machen. Am einfachsten wäre gerade hoch den Monitor auszufahren, scheidet leider aus. Anbei mal ein Bild eines 7" 16:9 Bildschirms, der mittels VGA oder ganz normalen Videoeingang angesteuert werden kann, würde passen. Wie man sieht, behindert er leicht die Sicht, könnte TÜV-relevant sein. 2cm nach unten möglich. Mit der gesamten Elektronik des Monitors braucht man mindestens 2cm Höhe, besser 3 wegen Wärmeabtransport. Der Luftkanal verjüngt sich kurz dahinter, durch flachdrücken könnte man 2cm gewinnen, ohne großartig Wirkung zu verlieren. Das Ausschneiden der Öffnung bei ausgebauten Armaturenbrett ist kein Problem. Den Monitor kann man dann je nach Geschmack dann verpacken, eine Kante um den Deckel und auch das sieht gut aus. Als Mechanik könnte man eine aus anderen Autos verwenden. Bleibt die Befestigung, kenne leider keine Bilder wo das ganze mal ohne Armaturenbrett sichtbar ist. Das wird der Knackpunkt sein, was nützt mir ein Airbag, wenn mein Monitor mir die rechte Gehirnhälfte zersemmelt? Mit gehörigen Aufwand durchaus machbar. Wenn du es versuchst , bitte dokumentieren, bin sehr interessiert! MFG schnarchi Nachtrag: Gerade rausfahren wäre möglich, wenn man den Luftkanal abdichtet. Im neuen A8 (bin ich mir nicht sicher) fährt der Monitor ja auch gerade hoch, Mechanik könnte man vielleicht verwenden. Nur ohne Mittelausströmer?

Schön wäre es. Du mußt jedoch bedenken: - Du hast nur 1 Versuch, sonst ist das Armaturenbrett im Popo. - Du brauchst eine funktionierende Mechanik, die du auch noch sicher befestigen mußt - dafür hast du max. 3cm Luft - um das richtig zu machen, muß das Armaturenbrett raus - es kann kein Touchscreen sein, zu weit weg, zum bedienen-> Bedienungsfrage Wenn man einen CarPc verwendet, ist das Anschliessen kein Problem, das steuern über z.B. einen Spacenavigator auch möglich. Wenn du die Probleme so gelöst hast, das im eingeklappten Zustand fast nix zu sehen ist, schick mir bitte eine PN! Hätte es auch gerne, aber was nicht geht, geht nicht. MFG schnarchi

Was für ein Lärm! Das ist die Rache der Gelbsucht! Mal BTT Habe das auch ab und zu mal gehabt, schwankende Drehzahl (nicht so stark wie bei dir), allerdings ohne MKL. Vor 2 Wochen war dann MKL an, auslesen lassen, Drosselklappe (weis leider nicht mehr genau den Fehler). Habe sie nach Anleitung gereinigt, seitdem nicht mehr aufgetreten. Zwischen 1200 und 1400 U/min wandert aber die Nadel immernoch hin und her, scheint aber normal zu sein. MFG schnarchi

ok. Auch wenn 900 Euro ein Sonderpreis ist, den Puzzi kann Kärcher behalten:D. Werde das mal mit dem normalen Waschsauger probieren. Das Black & Shine probier ich mal. Danke und MFG schnarchi

Der Thread heißt A2 Stillen. hier A2 "Stillen" - A2 Forum hat cer mal gut ein paar Masnahmen beschrieben. Schließt die Tür richtig? Hatte mal so was bei meinem Vorgängerauto, da schloss die Tür nicht richtig. MFG schnarchi

Gutes Argument. Die Originalen wären eine Idee, muss die Fräse etwas arbeiten, sind ja leider sehr kurz geraten. MFG schnarchi

Hallo Bugi! Super Reinigungsarbeit! Nach den 2 Videos möchte ich eigentlich sofort Sitze putzen:D, da sieht man mal, auf was man da jedenTag rumsitzt. Mal noch 2 Fragen: Meinst du so einen Waschsauger mit dem Sprühextraktionsgerat? Beii den Plasteteilen bin ich noch auf der Suche nach der optimalen Methode. Hast du da noch einen Tipp? MFG schnarchi

Heute schnell noch 2 Plasteteile ein wenig gedämmt. Dank Mini-Avant () weis ich die Abmessungen der Ablage neben der Handbremse und werde den CarPc über die Notebookversion des Spacenavigators von 3DConnexion bedienen. Mal sehen wie ich das reinzimmern werde, hoffe das Teil ist morgen da. Vielleicht lasse ich dann die Touchscreenscheibe weg, wodurch das Bild einfach besser ist. Eine Frage (wie immer): Die Lautsprecheraufnahmen der Vordertüren werde ich aus MPX zimmern, nach Bob26's Vorlagen. Zum Abdichten zum Aggregatträger hin dachte ich an Aöuspachtel, oder verwendet man da was anderes? Was für Schrauben sind zu verwenden, dachte an Edelstahlschrauben. MFG schnarchi

Hallo Stanni! Interessant. Ich schließe mich mal nuttinnew an:How much? Was ist der maximale Durchmesser des Kreises für den Sub? MFG schnarchi