A2 Driver

Leider haben die Lieferschwierigkeiten. Ich warte schon 14 Tage auf die Bestätigung das das 5w30 zugesand wird. Ist inzwischen eingetroffen auf die EMail mit der Rechnung würde ich heute noch warten wenn ich nicht auf deren Hompage meine Rechnung verfolgt hätte. (25.10.05)

Muss man das von VW/Audi nehmen oder gibts das nicht als Meterware.

Der 1,4er im A2 ist ein 16 Ventiler.

Schaut mal welche Grundausstattung die A Klasse hat Ihr werdet staunen. Klima, Lenkrad mit Radiobedienung, Bordcomputer. War auch schon beim schauen A180CDI 3 Türer Tageszulassung 50 KM für 18500€ Habe meinem Buckelaudi damit gedroht und seitdem braucht er weniger ÖL. Qualitativ kann man mit der A Klasse auch kräftig auf die Nase fallen. Ich kenne auch 2 Leute die nie mehr eine fahren wollen. Ist aber ein Problem aller Europäischer Autobauer.

Versuche mal folgendes bei warmen Motor: Haube abnehmen Motor kurz bis auf 75% der max. Drehzahl bringen, Motor aus und nach Pfeifgeräuschen im Motor hören.

Kopfdichtung ist bei dieser Fehlmenge auszuschliessen.

Ja bis Modelljahr schiess mich tot?? Bret meinte die letzgebauten hatten das Serie.

Einfach zu beneiden unsere Schrauber!! Ich würde hierzu die Flex benutzen da feinmotorisch etwas unterm Durchschnitt. Was kostet dieser 4,5l Behälter?

Kühlflüssigkeitsverlust gab es schon in eipaar Threads. Allerdings nicht im Zusammenhang mit Undichtigkeiten wie Du sie beschreibst. Meistens war nur der Ausgleichsbehälter oder dessen Deckel undicht

Kühlflüssigkeitsverlust gab es schon in eipaar Threads. Allerdings nicht im Zusammenhang mit Undichtigkeiten wie Du sie beschreibst. Meistens war nur der Deckel des Ausgleichsbehälters undicht oder der Deckel selbst defekt.

Hallo, hoher Ölverbrauch beim Audi A2 Es kann zu hohem Ölverbrauch kommen. Es kann einfach nur an dem dünnen Longlifeöl liegen oder aber am Motor. Genu weiss man das noch nicht. Stelle jetzt um auf 5W30 mal sehen.

Trommelbremsen sind billiger deshalb hat der A2 hinten Trommelbremsen. Vorteil für den Käufer, Trommelbremsen sind nicht wartungsintensiv. Als Beispiel mein Toyota zuvor: 2 mal Scheiben vorne und Beläge gewechselt. 1 mal Bremsstaub in den Bremstrommeln entfernt. Schlimm ist nur das sie rosten und unschön aussehen. Beim 1,4er Benziner kann es Probleme mit Ölverlust geben. Das Öl wird wahrscheinlich verbrannt. Bis Baujahr Mitte 2002

Was ist nachbrennen? Mein A2 reagiert gut auf Gasbefehle.

Ich habe mir auch schon das neue 5W30 bestellt. Vielleicht hilfts.

Wackelkontakt oder einfach nur schlecht sitzender Stecker. Sicherung OK?

Habe das gerade entdeckt. http://www.autoextrem.de/showthread,t-51209.htm

Heute ging die Lampe an. Vor 4000 Km bei 47000 hatte ich 0,7l nachgefüllt. Komischerweise immer bei bzw. nach Autobahnfahrten. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem 5W30 ÖL? Diese 30 am Ende bedeutet das dieses Öl hitze nicht gut verträgt oder? (Mal naiv gefragt)

Viel mehr sind wohl auch nicht verkauft worden Duckundweg

Das war abzusehen nachdem alle auf CDI setzen wäre wohl ein Alleingang für den VW Konzern zu teuer. Vor allem weil dieses System weder bei der Leistung noch beim Verbrauch einen entscheidenten Vorteil ergibt. Vor jahren war VW den Common Rails bis auf die Laufruhe noch überlegen.

Das erinnert mich an einem Fall wo eine Tankstelle zugemacht wurde. Der Pächter hat den Sprit mit anderen Mittel (ich glaube Wasser)gepanscht und war immer der Günstigste weit und breit.

Das durchwechseln soll auch die Sägezahnbildung minimieren.

War schon klar warum man das abends abfüllt. Wobei die A2 Scheibe ist so weich die hält die Spannung aus. Ein guter Tipp werde ich mal ausprobieren.

Versuche doch mal Dein Fahrzeug in Mobile.de usw. anzubieten um den eigentlichen Marktwert zu erkennen. Ich wüsste nicht wer für dieses Fzg. noch 7900 bezahlen würde, aber wer weiss? Es kann sein, dass bei dieser Art der Finazierung (Ballonfinazierung) die Rückgabe des A2 möglich ist aber bei dieser KM Überschreitung wäre das wirtschaftlich nicht gut da der Händler für die KM nachfordern würde. Rückgabe wäre bei Kamps. Besser einfach mal bei Kamps und einem anderen Autohaus anrufen und fragen die wissen dann auch was Du noch bezahlen müsstes. Von den Schönheitsfehlern würde ich nichts berichten und nach Beseitigung ausschau halten.

Nur kein heisses Wasser nehmen. Gefriert dieses Wasser nicht wieder?