Über das Geschreibsel von Autobild braucht man wohl nicht detaillierter eingehen. (Schande über mich ich habe ein Abo)
Der A2 hat mehrere Tests gegen die A Klasse und den Mini gewonnen.
Das hat man inzwischen wohl vergessen und wievielen ging es so wie mir die bei der Kaufentscheidung erst durch die A Klasse auf den A2 gekommen sind. Wer sich für solche Fahrzeuge interessiert wird sich wohl weder einen Fabia, A3 oder Golf kaufen sondern ähnliche Raumwunder (bezogen auf die Außenabmessungen) bevorzugen von mir aus auch C Max, Altea, Honda Jazz usw.
Es ist traurig aber wahr, daß die Rendite nicht nur wegen den geringen Verkaufszahlen beim A2 so gering war, daß man keinen anderen Weg sah. Das hierbei natürlich ganz andere Entwicklungskosten entstanden sind ist aufgrund des 3l Ziels obwohl man beim Fahrwerk und anderen Dingen in den Konzernbaukasten langte logisch und dürfen dem A2 Fahrer nicht alleine aufgedrückt werden. Der A2 hat aufgrund seiner 3l Tauglichkeit keine grossen Kompromisse in Form und Gewicht eingehen können und das war aber das was vielleicht viele störte. Wobei unsereins gerade die Vorteile mit einem kleinen Motor Flott unterwegs sein können sehr schätzt.
Der A2 wird eingehen und zwar in die Geschichte!!
@ Cer:
Tolle Anzeige
Hat jemand schon an Autobild geschrieben?
Kleiner Trost das Sportcoupe von DC gibts auch nicht mehr lange.