Durnesss

Im A2 konnte Concert immer einen Wechsler bedienen, nur das Chorus1 konnte das nicht. Den Hinweis auf den Basar finde ich sehr nett vom Karat21 Thomas

Ich kann nach Holland gucken und bin alle 700km dort. Zählt auch, oder? Thomas

Beim ATL, keine Ahnung, frag den freundlichen. Beim amf gibt es Tauschteil mit einem X hinten in der Teilenummer. Kostet etwas mehr als 120,- beim Clubmember-Dealer weniger. LMM Fehler provozieren kein Tachgeblinke auch keinen offensichtlichen Notlauf. Aber es wird bei "unplausibles LMM Signal" ein Fehler gespeichert und ein LMM Ersatzwert verwendet, was nicht unbedingt bemerkt wird. Also eben loggen, dann alles klar. Thomas

So, Rosenkranz hat 3 Stunden gebraucht, der 0,621 ist drin, im GRJ. GEIL bei 3000 U/Min genau 160 Tacho. Unter 80 geht aber nix. Thomas

Jepp, die Serienpappen flehen um Gnade wenn ich das Pioneer mal laufen lasse. Dauert aber nicht mehr lange. Mal sehen was reinpasst. Hab zur Auswahl - einen alten Mac-Audio, damals Mac-5 - Eton Pro 160x - Hertz ev165s möchte ich bis ca. 2000 laufen lassen, darüber DT-284s Erstmal an dem Pioneer ohne extra Amp, später mit SUB. Meinungen?

Ist immer noch drin. Mein Set ist Samstag angekommen, nagelneu und komplett in verschweißter OVP. Bin sehr zufrieden. Thomas

Ich hätte gern einen. und @Mütze: Respekt! Thomas

Wir fahren doch sowieso immer passend, oder? Wer es eilig hat zahlt halt ICE-Zuschlag. Thomas - der mit NULL in Flensburg trotz 50tkm/a -

Hast du dort angerufen? Suchst du ein EZ oder DZ? Mit Stephi kann man reden. Nichtmitglieder zahlen den Preis für Nichtmitglieder. Thomas

Sieht bei euch das ähnlich aus oder muss unter 2100 mehr kommen? Thomas

Könnt ihr beiden euch nochmal mein Log anschauen? Nur unter 2100 U/min wird der Ladedruck nicht erreicht. Weil es irgendwo abbläst? oder weil der Turbo es mangels Abgasmenge nicht liefern kann? Thomas edit: sorry für OT

650 wär ein Schnäppchen Hab damals keinen unter 1000 gefunden. Egal, passt scho.

Hab nen Termin in Dortmund am 5.5., mein GRJ bekommt 0,621 *FREU*

Nee, ganz so schlimm isses wohl nicht. Tauschgetriebe 1000-1100 lt. Rosenkrantz plus 150 für den langen 5. plus 250 für die Kupplung plus nan zwanni für den Ölwechsel macht so 1500 Material, Geht natürlich auch viel billiger (500 Getriebe, 60 Kupplung ausser Bucht, etwas Material und 2x 500km Anreise...) Thomas

Haste mal nen Foto?

Watt sind denn Votexkappen? Wird meine Kugel damit schneller oder sauberer? obwohl, sauberer muss ned, hat gerade geregnet. Thomas

Kuggstu 370325739457 kompletter Satz Lautsprecher in OVP für VORNE. Saubillig, selbst wenn man die schlachtet und nur den Rahmen als Einbauadapter verwenden will für gescheite 16er. Thomas -der gerade einen Satz bezahlt hat-

Ey, echt? Ich komme zum Grüsch-Treffen und du polierst meine Kugel? DEAL! Thomas

Nein, keine Angst, latürnich nicht! Thomas

Willste an meiner üben?

Wer kuggt denn auf dein Auto wenn du deinen Koffer dabei hast?

Kat klappert nicht, Abgasweg scheint frei zu sein, er dreht sauber und kraftvoll bis >4000. Notlauf manchmal und nur bei niedrigen Drehzahlen.

Wer hat da ne Meinung zu? Fahrzeug geht ab und zu in den Notlauf. Regelgrenze ....... LMM neu Dankeeeeeeeeeeee Log vom 16.4 mit neuem LMM.zip

Danke, nein, nicht nötig, ist ein neuer drin, alles wieder gut. Thomas

Bei 306tkm war dann gemeldete Luftmasse = 0 mit Fehlermeldung: unplausibles Signal und null Schub mit Notlauf. Thomas