Durnesss

Boah, ich könnt schon wieder!

nice, the bruce-corner!

Prima, gegen August plane ich FSDs.

Das war wieder ein typischer boah-ist-der-noch-billig-da-muss-ich-mitbieten-spontan-ihhbäi-Kauf teurer als mein Limit keine rote Beleuchtung BT nur mit extra Modul und kein Blaupunkt-UKW-Empfang Also genau das was ich suche. Aber geile Optik, Haptik und mein Frontsystem kann ich aktiv fahren. Mal hören wie es klingt. Danke für die Tippps, hab wie immer nicht drauf gehört. Thomas

Ich brauche kein extra Auto, nehme ja extra meine Kugel mit.

Was haltet ihr vom DEH-P88RSII?

Wir können uns ja mal zusammensetzen, bzw etwas Werbung machen. Ich für meinen Teil brauche nicht: - eine Luxusherberge, Bett+Bier+Sauna reicht, Lempivaraa ist voll i.O. - Fahren aufm See, Flughafen reicht, hauptsache Glatt und Leute cool - viel Rahmenprogramm Was anderes wäre es falls wir doch einen Babysitter für ne Woche finden würden (unwahrscheinlich), falls mein Schatz mitkommt wär etwas mehr Komfort und Rahmenprogramm doch ein Thema. Kosten von 280,- incl. Futterpauschale ist doch voll im Rahmen. Dazu noch 234,- für die Fähre mit DFG Rabatt und ein paar Peanuts für Mampfe und Sprit, fertig ist die Laube. Sonderwünsche kommen extra, Skidoo oder so.... Wär super wenn es wieder klappt. Thomas

MP3 im Auto ist schon OK für mich, zu Hause geht das aber gar nicht. Gibbet denn auch ein HU mit Weichen für 2-Weg-Aktiv plus SUB? Möchte ersma keine zusätzlichen Amps verbauen. Thomas

Dochdoch, die Antenne war schon richtig dran. Mit Phantomspeisung.. Empfang war aber schlechter als beim Concert1. Mein Limit liegt so bei 200, würde für einen SCHNAPP aber etwas mehr ausgeben. Thomas

Hai Mädels, nachdem ich mein Concert1 wegen Poti/Display ersetzt habe durch ein Pioneer DEH-P65BT, und dieses selbst an den Serienpappen um Welten besser spielt, hab ich nun Blut geleckt. Ich möchte was gutes, gerne gebraucht, mit folgender Ausstattung: Must have: - BT FSE, die mit dem 3GS sicher funkt. - LZK - rote Beleuchtung - 4x50W mit Weichen - Besserer UKW Empfang als das Pioneer - keine Lichtorgel-Schickimicki-Pseudo-High-End-Optik Nice to have: - CD-Laufwerk - FB - Frontplatte schwarz Soll mit den eingebauten Endstufen zunächst an den Serienpappen weiterlaufen, dann kommen Eton Pro160 und DT284s rein, Trennfrequenz ~2000Hz, evtl aktiv, später ein SUB dazu. Hab mir ein paar Teile angeschaut. - Blaupunkt MP78 geht gebraucht für >450€, zu teuer, leider. - Blaupunkt MP68 geht gebraucht ab 120€, kann ich schlecht einschätzen... - Kenwood BT60/61u, neu ab 220,- gebraucht ab 160,- - Alpine CDA-117Ri, so ab 250,- zu bekommen, soll Top sein, da fehlt aber dann noch der BT Adapter. Welche Kisten sollte ich mir noch anschauen? Das Thema UKW ist relativ wichtig für mich, höre viel Radio. Deshalb die Blaupunkts. Thomas

Liegt wohl doch am Radio, das verliert ab und zu (wenn ein Gespräch kommt) die Verbindung. Sehr ärgerlich. Werde mir was neues suchen. Thomas

Der kleine Tank ist überhaupt kein Problem, >700km Reichweite. Mache 50000/a damit. Vor dem Dach hätte ich Respekt, der Rest ist doch sehr i.O. Thomas

Ich werde das Teil wohl mit in den Harz nehmen müssen. Macht nix, Rückbank bleibt eh zu Hause, für die Rückfahrt erwarte ich div. Lieferungen......... Thomas der das Thema Antriebswellen nach hinten schieben kann, ist zur Zeit rel. unauffällig, war wohl überwiegend das alte Getriebe.

Bei mir haben die Aldi Longlife annehmbare Standzeiten, am schlimmsten waren die OBI +50% Wunderlampen.

Dochdoch, das Radio versucht nach ner Pause sofort wieder zu koppeln, das klappt gut. Aber der Apfel schaltet bei Radio-aus auf interne Lautsprecher um und nur manchmal wieder auf das Radio zurück, obwohl wieder gekoppelt ist. Das Zurückschalten muss man manuell machen, und das nervt. Der Apfel ist schuld!

Hai hab ja nun ein Japanradio welches wie alle bei Motor aus ebenfalls aus geht. Da damit das Bluetooth-Koppeln etwas unpraktisch wird (mein Apfel stellt bei fehlender Verbindung immer auf interne Lautsprecher um und nicht automatisch wieder auf FSE, kackteil) suche ich ne Lösung das das Radio eine bestimmte Zeit nach dem Ausstellen noch Plus bekommt. So ca. 1 Stunde?! Gipps da was fertiges? Timer basteln hab ich keinen B.. ähhh Zeit. Und bei Dauerplus lutscht das Radio den Akku leer.

Warum läuft das viele Wasser nicht ab? Ist das Kleber was du da draufschmierst? Warum? Thomas

Im A2 konnte Concert immer einen Wechsler bedienen, nur das Chorus1 konnte das nicht. Den Hinweis auf den Basar finde ich sehr nett vom Karat21 Thomas

Ich kann nach Holland gucken und bin alle 700km dort. Zählt auch, oder? Thomas

Beim ATL, keine Ahnung, frag den freundlichen. Beim amf gibt es Tauschteil mit einem X hinten in der Teilenummer. Kostet etwas mehr als 120,- beim Clubmember-Dealer weniger. LMM Fehler provozieren kein Tachgeblinke auch keinen offensichtlichen Notlauf. Aber es wird bei "unplausibles LMM Signal" ein Fehler gespeichert und ein LMM Ersatzwert verwendet, was nicht unbedingt bemerkt wird. Also eben loggen, dann alles klar. Thomas

So, Rosenkranz hat 3 Stunden gebraucht, der 0,621 ist drin, im GRJ. GEIL bei 3000 U/Min genau 160 Tacho. Unter 80 geht aber nix. Thomas

Jepp, die Serienpappen flehen um Gnade wenn ich das Pioneer mal laufen lasse. Dauert aber nicht mehr lange. Mal sehen was reinpasst. Hab zur Auswahl - einen alten Mac-Audio, damals Mac-5 - Eton Pro 160x - Hertz ev165s möchte ich bis ca. 2000 laufen lassen, darüber DT-284s Erstmal an dem Pioneer ohne extra Amp, später mit SUB. Meinungen?

Ist immer noch drin. Mein Set ist Samstag angekommen, nagelneu und komplett in verschweißter OVP. Bin sehr zufrieden. Thomas

Ich hätte gern einen. und @Mütze: Respekt! Thomas

Wir fahren doch sowieso immer passend, oder? Wer es eilig hat zahlt halt ICE-Zuschlag. Thomas - der mit NULL in Flensburg trotz 50tkm/a -