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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Warum nicht?
  2. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Oh oh, das sieht nicht wirklich gut aus.......
  3. Durnesss

    Pixelfehler

    Für nen Hunni bekommt man das Display in Bocholt ( oder war es Borken?) getauscht. Thomas - der das auch hinmuss-
  4. Interesse hab ich, billiger wär besser.
  5. Nenee, leider nicht. Trotz Ladegerät ging bei -30° gar nix, nicht mal eine Umdrehung. Das lag aber wohl am Acku, nach 10 Jahren darf der schwächeln. Mit Fremdstrom vom BUS ging es dann problemlos. Auch ab -10°C ging es dann wieder. Hab jetzt nen fast neuen 74AH von Banner drin, schaunmermal. Thomas
  6. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Dortmund - Travemunde ~420km Helsinki + Hyvinkää ~80km Fähre ca. 260,- (hin+rück) plus DFG Jahresmitgliedschaft 46,- Soo billig kommst du nie wieder nach Finnland, erst Recht nicht mit Eistrackfahren und auch nicht mit solchen Freaks die nen Halben mit in die Sauna nehmen... Thomas
  7. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Mit wieviel Personen ist das gerechnet? In den Vorjahren war das imho 250,- Bed+Track + ~10.- Futter, oder? Das wär für mich schon ein erheblicher Unterschied. Thomas
  8. Ging leider nicht, sind für mich alles "ichkannzu50%Termine" und einem "No-go-Termin", und der isses nun geworden. Viel Spaß beim Karten
  9. Mist! Da kann ich nich.
  10. Hinweis vom Moderator Bitte bei Bedarf dort weitermachen: Ersatzteile nach Modellauslauf - A2 Forum
  11. Durnesss

    Ersatzteilversorgung

    Hinweis vom Moderator Bitte bei Bedarf dort weitermachen Ersatzteile nach Modellauslauf - A2 Forum
  12. Hinweis vom Moderator Um nicht unnötigerweise 3 oder mehr Threads zum gleichen Thema zu pflegen, und weil dieser hier am längsten tot war, mache ich hier zu. Dort geht es weiter: Ersatzteile nach Modellauslauf - A2 Forum
  13. Hinweis vom Moderator Sodele, habe mal den ältesten Thread dazu geschlossen und zwei weitere zusammengefügt. Hier gehts weiter zum Thema Ersatzteile
  14. Hinweis vom Moderator du buddelst einen vor über 6 Jahren gestorbenen Thread aus, um einen Händler diffus des Betruges zu bezichtigen. Mach das bitte woanders. Wir haben keinen Bock auf die mögliche juristisch Reaktion des Beschuldigten. Steinigung bitte per PN Thomas
  15. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Na hier.
  16. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Facebook für arme? Ohne mich, weder das Eine noch das Andere.
  17. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Was ist G+
  18. So, der überflüssige, offene Schlauchanschluss unten am LLK ist abgedichtet, ein evtl. undichter Unterdruckschlauch am AGR ersetzt. Es bläst nirgendwo mehr was raus. Zumindest nicht bei 0,5bar Überdruck, darüber fliegt meine Marmeladendeckelalternative raus.... Wie prüfe ich den Teil zwischen Block und Turbo? Oder erst N75 auf Verdacht tauschen? Der Fehler tritt nur noch bei kaltem Motor auf, wenn warm dann alles OK, der Fehler lässt sich dann auch nicht provozieren. Er zieht kalt auch erst über 2400U/min, warm ab 2000U/min. Thomas
  19. Durnesss

    Icetrack 3.0, 2012

    Die meisten reisen schon ZWEI TagE früher an, ab TRA 0300 am Donnerstag und sind dann Freitags gegen 0730 in Helsinki. ZWEI TagE später ein Problem, mit TRA - HEL kommst du ERST am SONNTAG morgens ausgeschlafen und satt von der Fähre und bist in einer Stunde in Hyvinkää. (falls es dabei bleibt) evtl. ist auch eine Longwayanreise durch Schweden terminlich besser, da gibbet aber andere hier die davon was erzählen können. Thomas EDIT IN BIG: der Elektriker hat latürnich Recht, Erst Denken dann Schreiben wär für mich angesagt.
  20. Ersma Fehler auslesen. Alles andere ist Glaskugellesen. Thomas - der das Thema auch gerade durch hat-
  21. Icetrack 3.0: 17-19 Feb 2012. Wer interesse hat, trägt sich ein. Phoenix A2 Durnesss yeah that! Nachtaktiver nuttinnew willow77 Bei Preisrahmen 320,- plus Fähre plus Peanuts bin ich dabei. Thomas
  22. Jepp, war wieder superklasse auch wenn nicht für alle auch erfolgreich. Wieder eine superentspannte Schraubertreffenstimmung mit ner Menge neuer Gesichter. Danke an die Orga, die Werkstatt ist empfehlenswert! Danke an die Verpfleger, niemand musste Hungern. Danke an Pater B für die Überzeugungsarbeit bez. Bremsflüssigkeit, das Wechseln hat sich gelohnt. Dein Schlauch ist beim Harald. Thomas
  23. Alternativ evtl Motorüberholung? Frag doch mal bei den Motorenprofis in Bielefeld an, die holen den Wagen zur Not ab....
  24. Nöö, der LLK ist soweit iO es bläst aus dem kleinen Schlauchstutzen raus, auch bei dem Neuteil was ich vorsorglich schon liegen hab... Wozu ist der Pin? Haben den alle offen und verschenken Ladeluft? Thomas
  25. Habe ja immo ein Ladedruckproblem. Am LLK sitzt unten ein Anschluss für einen Schlauch, ca. Ø3mm innen. Was muss da drauf? Der ist bei mir offen, dort bläst er ab. Es liegt aber kein Schlauch in der Nähe der da drauf müsste.... Hüüüülfäääääääääää Thomas edith sagt: in der Akte steht nix dazu, gibbet nicht.
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