Durnesss

Hallo und herzlich willkommen hier. Grundsätzlich eine gute Entscheidung, einen A2 zu kaufen, aber, um den Preis einschätzen zu können brauchen wir mehr Infos zur Ausstattung. Weil: ESP ist Standard, Climatronik fast-Standard Zähl mal auf, was sonst noch drin ist. Thomas

Das hätte ich nicht gedacht das Audi da eine richtige Regelung reinbaut mit Sollwertvorgabe und Rückführung. Hab auch im "So mach ichs mir selbst" Stromlaufplan nix finden können zur Sitzheizung. Hat da jemand was zu?? Technisch eine saubere Lösung für mein Nachrüstvorhaben aber kontraproduktiv. Ich werde es einfach ausprobieren - ob die einstufige Recaro-minimal-Regelung reicht - wenn nicht, dann original-Audi in reihe mit Recaro - wenn das nicht geht, bau ich die Audi-Matten in den Recaro Ist ja noch etwas Zeit bis zum Winter Thomas

Das ist natürlich ein Argument, warum geht das denn nicht mit den original-Reglern? funktion ist doch: (verbessert mich falls ich falsch liege) Recaro= an/aus einstufig, Regelung mit internem Thermostat, Fixwert Audi= 5-stufig getaktet, keine Rückführung Warum kann ich nicht mit den Originalreglern, also mit dem Taktsignal, an die Recaro-Matten dran? Ich müsste aber umverdrahten, das ist klar. Schade Thomas

Hallo, das fluppt ja heute mit den Infos. Der Style, auf den ich scharf bin hat das Komfort-Paket und den seitlichen Blasebalg -also der "alte" oder? Den serienmäßigen Heizungsregler will ich nicht benützen, die Strippe wollte ich (schön isoliert) liegenlassen. Soweit ich weiß will der Recaro Dauerplus (Klemme 15/30) Das würde ich zur Not neu ziehen, auch schon wegen der Absicherung. Thomas Edit: ach, btw. Du kommst nicht zum Treffen nach Berlin? Edit2: Hundert! Das ich das noch erleben darf!

Danke für die ausführliche Antwort nenee, höher brauche ich bestimmt nicht, sitze jetzt unterm Dach. Danke fürs Angebot, aber das sind 400km/Weg Ich hab da einen Style im Auge, wenns klappt bestell ich die Konsole, und zur Not geht alles zu ihbäi Thomas ps.: Wenn jemand anderes sich auch noch äussern will, gerne.

Hallo, vorab: ich habe gesucht und alles gelesen zu Recaro im A2 Fahre seit Jahren mit Ergomed DS in div. Fahrzeugen wegen Bandscheibe und Sitzhöhe (habe bisher immer notwendige Kopffreiheit bekommen, bin Sitzriese) der passt aber lt. Recaro nicht in den A2, Mist. Bevor ich jetzt ~350 für einen gebrauchten Style + 200 für Konsole investiere möchte ich von den Umbauern hier wissen ob ich mit einem Recaro tiefer sitze als im Normalsitz, weil der ist zu hoch! Thomas

Ich weiß nicht, ich weiß nicht da stimmt doch was nicht!! Fahrzeug ist bestimmt 2000 zu billig! Thomas Edit: haste mal ein paar Fotos? Oder willst Du uns nur neidisch machen? Du weißt was ein Troll ist?

Hallo, bin auch dabei! (Leider alleine, mein Schatz ist dann im 8.Monat, zu riskant/anstrengend) Hotel ist gebucht vom 11. bis zum 13. Und die 18,-€ gehen heute Abend auf die Reise. Und auf die Restaurantliste möchte ich auch gerne. Hat jemand Interesse an einem Anreisekonvoi am 11.8.06 Ich denke ich fahre ca. 12:00 von Bentheim los 12:30 OS, 13:00 Bad Oenhausen, 14:00 Hannover Thomas

Hallo, hab aktuell einen XDA2i, vorher MDA2, davor MDA mit aktuell Tomtom3, vorher Tomtom2 also eine PDA-Navigation mit Brodit Ladehalterung und Kabel-Maus Ich würde nie was anderes nehmen all-inclusive mit Telefon(bluetooth-FSE), Terminplaner und Navi und volle Funktionalität auch ausserhalb der Autos (Rad, Wandern) wenn man eine Bluetooth-Maus nimmt dann aber eingeschränkte Akkulaufzeit. Thomas

Nie nicht Biodiesel! Tut eurer ESP den Gefallen und lasst es! :D normalen Hollanddiesel für 99,8 ct :D Thomas

Hai für meinen Geschmack ist das zu Proll!!!! DTM-Endrohre Tuning ist doch eher was für die Golf-Polo-Astra-Honda-Fraktion oder? Thomas

HAllo, DU hast das beim 1,4i (BENZINER) umgebaut?!?!?!?! Warum das denn? Das macht doch nur beim TDI Sinn! Un da scheint das doch problemlos zu laufen! ODER nicht. Thomas Edit: passen die beim TDI? Teilenummern? Übersetzung? Preis? bitte PN

Schick Schick! Nimmst Du meinen A6 in Zahlung :D :D :D :D :D aber im ernst das sollte kein Problem sein, den zu verkaufen. So um die 13000 denke ich auch. Zwar schon etwas älter, aber die Ausstattung ist selten.

Dankeeeeeeee (wegen mir kann ein Mod den hier jetzt zu machen)

Hallo vorab, ich habe gesucht aber nix gefunden zum Thema Tausch Chorus1 10´00 gegen Concert1 aus A6 4´99 Werde meinen A6 verkaufen und den A2 fahren, daher würde ich gerne das Concert1 mit Wechsler behalten. Kann ich das so umstecken? Der A2 hat LS vorne (passiv?) und im BeifahrerfußraumStauraum eine Endstufe für die hinteren LS(also aktiv). Kann das Concert1 damit üm? Einfach so umstecken? Oder hat der mehr Ausgangsleistung, so daß ich die Endstufe für hinten wegblase? (ich meine natürlich Eingangsseitig überlaste) Thomas #mützemodus AN# -der demnächst 50% günstiger unterwegs ist- #mützemodus AUS#

Hallo Jungs und Mädels, mich juckts in den Fingern wenn ich K&N lese. Wieviele glauben denn hier an den Sch...? Lest mal bei den Dieselschraubern was das nicht bringt: Leistung und was es kostet: LMM Schrott, durch Schmutz und Wasser. Es kann NIX bringen weil beim TDI eh mit Luftüberschuss gearbeitet wird der vom Turbo "reingedrückt" wird. Meistens sind die K&N auch noch falsch montiert so daß die warme Luft vom Motorraum angesaugt wird, aber das sind dann echte Fachleute. sorry Thomas

nehme ihn neuerdings als Aussendienstfahrzeug vorher ~1000/Monat jetzt ~4000/Monat 70% flotte Landstrasse mit <<5L/100 (mit Klima und Webasto :D ) Der kostet alles zusammen ca. 50% vom A6. Das kann man merken!!! (Aber alles Geld ist trotzdem am 20. des Monats weg ) Thomas

der elektrische Zuheizer arbeitet bei A2 TDI nach 2002 imho nur unterhalb von 5°C (wenn die Klima nicht läuft) und wenn man die ECON Taste nicht gedrückt hat, automatisch. (Verbessert mich, mit Fahrzeugen ohne Klima kenne ich mich nicht aus)(will ich auch gar nicht mehr) Bei älteren TDIs ist eine Webasto verbaut was für mich der absolute Gipfel an Komfort darstellt <5°C schnelles erwärmen mit 5KW ("Verschwendung" für AUDI80 ) >5°C trocknen und bei Bedarf kühlen durch Klimatronik (dito) Ich kann mir Deine Einstellung nicht mehr erklären. Endweder bist Du nicht angewiesen auf schweißfreies Reisen (und ankommen, wichtig bei Aussendienst, Kundenkontakt) oder willst die objektiven Sicherheits- und Komfortvorteile nicht sehen weil Du Dich ärgerst beim Kauf Deines Fahrzeuges einen Fehler gemacht zu haben der Dich beim Weiterverkauf des A2 einige mehrere wenn nicht viele 100€-Scheine kosten wird. Thomas -der sich jetzt ausklinkt-

Das bezweifel ich jetzt mal! Mit offenem Dach verhunzt man sich so die Aerodynamik das 0,15L vielleicht bei 50km/h passen aber niemals bei 120km/h Landstraße oder gar Autobahn. Und Dein Tip mit dem Heizlüfter ist ja wohl Bastelkram und daher nicht jedermanns Sache und umsonst ist elektrische Energie im Auto ja auch nicht Ich glaube Du solltest akzeptieren das Deine Meinung zur Klima na sagen wir mal etwas extravagant ist :D und Du mit Deinen Argumenten anscheinend niemanden überzeugen kannst das eine Klima unnützer/schädlicher Schnickschnack ist. Nix für ungut

Respekt, ehrlich! So ist Deine Einstellung zur Klima nachvollziehbar und konsequent. Thomas

kann Deine Frage nicht nachvollziehen was meinst Du damit? Das der Mehrverbrauch unbezahlbar ist? Ich wiederhole mich, aber das bisschen holst Du beim Weiterverkauf wieder rein, und wenn ich mir so die Ausstattung Deines A2 anschaue kommt es doch bei Dir auch auf den Euro nicht an, oder

Hallo Mädels, wollte mich erst zurückhalten aber es muss raus. Ich verstehe den Sinn eurer Diskussion nicht Eine Klimaanlage ist heutzutage STANDARD Ein Fahrzeug OHNE wird man nie wieder los, nur GANZ billig. Das wiegt alle Mehrverbräuche schon wieder auf! (oder man findet einen Klima-Hasser wie Audi80 ) Und bei dem Komfort-Vorteil ist es mir sch.. egal ob er 0,3L oder 0,5L pro Stunde oder 100km mehr braucht. Die Klima ist im Sommer immer an, das nenne ich Automatik. mir ist unser mit <<5L/100 sparsam genug (btw. mein A6 nimmt sich 0,4L/100 mehr lt. BC, das sind dann ~7L)

siehe auch Eilt: Will nicht mehr beschleuningen, Durchzug ist weg Tippe stark auf Druckluftschlauch zum STG passiert häufig

@a2fan nur wenn über eine gewisse Zeit Leistung gefordert wird der dann nötige Ladedruck aber nicht erreicht wird bzw das StG es wg. defektem Schlauch nicht mitbekommt schaltet das StG in den Notlauf mit der Fehlermeldung "Ladedruck- Regelgrenze unterschritten-sporadisch" nach neustart erst alles i.O. man kann Stundenlang fahren, aber piano, Leistung ist da, aber nur kurz wenn man länger Beschleunigt geht er wieder in den Notlauf Wenn nach Neustart alles in Ordnung ist kann es also nicht LMM oder Turbo oder AGR sein weil die machen eigentlich keine sporadischen Fehler.

sorry, das stimmt natürlich, hatte irgendwie 60L netto im Hinterkopf, aber 1200km sind doch auch nicht schlecht. Und bei uns über die Grenze (NL) kostet LPG zur Zeit 44,8ct.