Würde auch ersma die Gelenke der Antriebswellen prüfen,
Karre vorne hoch, Gang rein
und am Rad drehen wieviel Spiel da ist.
Ich hab einige Millimeter, mit metallischem Anschlaggeräusch
die Getriebeseitigen Gelenke sind schuld
die gibts beim TDI nicht einzeln
beim Benziner schon.
Also fahr ich mein Lastwechselschlackern solange weiter
bis mir die Teile abscheren
oder ich vorher einen Schnapp erwische.......
Thomas