Durnesss

Brembo max mit ATE Standard funktioniert sehr super.

Standard! Selber machen! Freuen!

AGR versifft und klemmt offen. Steuerluft Leck für VTG

Lad doch auch gleich FIN drauf.

Oh ja, bitte einmal Salmiakki bitte.

Rahmenprgramm fogt später. Minimum von Donnerstag (Anreise Mittwoch Abend zur Fähre) bis Mittwoch (Ankunft 21:00 in TRA), also 5 Tage. Trackbuchung in Klärung.

Moinmoin, auch dieses Jahr wieder der allseits beliebte Thread zur Anreise. Was habt ihr vor, wie (welche Route) wollt ihr anreisen? Bis wann wollt ihr bleiben, Di oder Mi? Mit wem die Kabine teilen? Ich werde höchstwahrscheinlich wieder die Direktfähre TRA-HEL nehmen. Die Buchung könnte ich falls gewünscht wieder übernehmen. Jeder Fahrer braucht für die 3% Rabatt eine kostenlose Mitgliedsnummer im StarClub von Finnlines. Aktuelle Preise (Stand 19.08.2017) x Kabine AB4 mit 4 Personen und 4 KFZ: 987,63€ (2017: 979,53€) / 4 = 246,91€ / Nase x Kabine AB4 mit 4 Personen und 3 KFZ: 860,93€ (2017: 855,56€) / 4 = 215,23€ / Nase x Kabine AB4 mit 4 Personen und 2 KFZ: 734,23€ (2017: 731,59€) / 4 = 183,56€ / Nase x Kabine AB3 mit 3 Personen und 3 KFZ: 860,93€ (2017: 855,46€) / 3 = 286,89€ / Nase x Kabine AB3 mit 3 Personen und 2 KFZ: 734,23€ (2017: 731,59€) / 3 = 244,74€ / Nase x Kabine AB3 mit 2 Personen und 1 KFZ: 607,53€ (2017: 607,62€) / 2 = 303,77€ / Nase x Herrenbett in AB3 mit 1 KFZ: 325,13€ (2017: 328,26€) x Herrenbett in AB4 mit 1 KFZ: 309,88€ jeweils HIN TRA Do 25.01. und RÜCK HEL Di 30.01. ohne Verpflegung, Tarif SPECIAL mit StarClub Rabatt So wie es aussieht wird das Trackfahren auch dieses Jahr am Sonntag beendet sein. Der Montag bleibt also für weitere Unternehmungen. Abreise aus Tervo erfolgt dann am Dienstag Morgen. Zeitig. Wir müssen spätestens um 15:00 an der Fähre sein. Das könnte etwas stressig werden, je nach Straßenzustand. Hat bisher aber immer gut geklappt. Trotzdem mein Vorschlag: Abreise aus Tervo am Dienstag, Fahrt nach Helsinki, Stadtbesichtigung, Übernachtung in Helsinki (z.B. Eurohostel ab 23€), morgens noch ein paar Stunden in die Stadt und dann gemütlich zur Fähre. Kostet halt einen Tag Urlaub zusätzlich. durnesss, Fr-Di(Mi?), 1 Person TRA-HEL

Ich denke wieder daran im Januar einen Tag anzuhängen, bis Di wie gehabt in der Hütte, dann nach Vuossari ins Parkhaus, mit der U-Bahn nach Helsinki rein (Parken Innenstadt ist Kacke Teuer), eine Übernachtung im Hostel oder so, Mittwochs weiter Helsinki und gegen 15:00 zu Schiff. Allerdings nur falls eine volle Kabine zusammenkommt, wer hätte also ggfls noch Bock?

Nur dein Fahrzeug sollte in Ordnung gehen.

Für 2000 würde ich ihn nehmen, alles weitere wär mir zu riskant/teuer.

Ich habe 165/65-15 auf A3-Felge problemlos eingetragen bekommen beim TÜV-Nord in Rheine. Keine Traglastbescheinigung, kein Vergleichsgutachten, nix. Hatten die Kombination schon im System.

Bei Teilbefüllung ist der Motor das Schweeerste, bei Volllast das Gepäck hinten

Maximal eine Person da ich ohne Rücksitze anreise. Finnland Ausstattung halt.

Matjes geht immer!

Hach, du bist immer so negativ......

Nimm auf jeden Fall was mit Laufzeitkorrektur!

Auf meinem Dekra Bericht vom März17 steht als Sollwert max. 2,5 1/m.

Mist, bei der zweiten Bühne lag u.a, eine 1/4" Knarre von Wera mit 2 oder 3 Nüssen auf dem Werkzeugwagen. Zumindest um 17:00 als ich gefahren bin.

Wenn du die Lüfterdrehzahl manuell verstellst, verschiebt du nur die Kennlinie der Automatik. Die Lüftung bleibt im Automatikbetrieb. Isso. Geht nicht anders. Einzige Lösung: A2 ohne Klima kaufen. Was willst du für deine nervige Karre haben? Thomas

Das habe wohl ich verbockt, hab sie auf dem Werkzeugwagen liegengelassen obwohl ich mir hätte denken können dass die dir gehört. War etwas zu lang für mich, der Tag... Also, wenn die weg ist, gibts von mir ne neue. Thomas

Moderator: Bitte hier AUSSCHLIESSLICH die Liste weiterführen, das wird sonst noch unübersichtlicher. Habe deswegen etwas aufgeräumt. Danke

Top, ich habe einen Scheibenrahmen gefunden, muss jetzt noch irgendwie aus dem Nürnberger Raum ins Münsterland....

Moin Mädels, hab mit gestern dooferweise meine Beifahrertür an der Hebebühne beschädigt, obere Ecke krumm. Wieder geradegebogen, Fensterglas schließt, sieht aber Kacke aus. Erste Möglichkeit; komplette Tür in passender Farbe kaufen, dranbauen und fertig. Alternative: Scheibenrahmen gebraucht kaufen und umbauen. (geht für ~50€) Wie schwierig ist das Ausrichten, bekomme ich das hin? Und dann brauch ich noch nen Beulendoktor für das hintere Seitenblech, ist aber eine andere Baustelle...

Was machst du wenn der nächste Woche reisst? Oder in einem Monat? Also, machen lassen, nicht im Glaspalast sondern bei einem freien oder selber (Schraubertreffen) schrauben. Und vergess die Preise die du von VAG Händlern bekommst. Was hat deine Kugel denn für Ausstattung? AMF hat gelbe Plakette, oder hast du DPF nachgerüstet? Da müsste eig. mehr als 500 gehen, auch bei 350tkm.

Moin, fahre im Moment illegale Sommergummies Michelin mit 185/60-15, die sind bald runter. Möchte als Nachfolger was einfach einzutragenes auf der 6J15 vom A3. Vor einiger Zeit waren die K425 empfehlenswerte Reifen, die sind heute sehr günstig. Die 195er bekommt man online für ~40€, die 175er für ~50€ Also die 195er nehmen? Oder doch besser Contis SC5/PC5 für ~65€