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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Meine Else zickt rum, kann jemand Teilenummer des Schalthebellagers raussuchen? Das Teil wo das Wasser reinläuft, die Achse hat 3mm Spiel. Von damals noch, ist jetzt abgedeckt und trocken. Thomas
  2. Echt? Bei green war das sehr in Ordnung. Thomas edit: ich hätt sie andersrum montiert.
  3. Wieder Hyvinkää fände ich sehr gut. Und die Hütte in Rihiimäki war klasse. Meinetwegen gerne nochmal das gleiche. Aber watt is mit die finnische Frühling? Frostschutz wieder -45°C, sicherheitshalber? Thomas
  4. Das hätte doch eigendlich 2 x 444,- kosten müssen, oder. Gibbet Prozente beim ADAC? Thomas
  5. @kane.326 DANKE Konnte man Spiel fühlen am Diff-Ausgang? Werde vorher nochmals die Seile einstellen hoffe noch ich muss die Kohle nicht investieren. Mist, hätte das lieber in FSD+PD+ebc gesteckt. neue Kupplung hab ich schon hier liegen (LUK Set ) ZMS ist mir zu anfällig, oder? (wie war nochmal der Preis?) Thomas
  6. Hä? Wegen der paar Vokabeln, oder was? War total stressfrei im Frühjahr! Thomas
  7. Beim Büchl in Ingolstadt liegen zwei GRJ für jeweils 500,- Könnte da jemand mal ein Auge draufwerfen? Ich sag auch nie wieder Norditaliener zu euch. Echt. Thomas
  8. Wenn Ihr mal ein Hardcore Auto zum Testen braucht..... Thomas
  9. Hab etwas genauer geschaut und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke gar nicht nachvollziehen. 1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,- plus Sprit bis/von Travemünde 40,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht also 500,- Hin+Rück (488€ bei 4L/100) 2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine plus 196,- pro Auto plus Sprit bis/von Rostock 52,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht 418€ falls 4 Leute sich die Kabine teilen. (405€ bei 4L/100) 3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket Tagesabfahrt 250.- plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,- macht 420€ (385€ bei 4L/100) 4. Travemünde Trelleborg TT-Lines 190€ plus Stockholm Turku Viking Tagesfahrt 58€ plus Sprit für 2550km 135€ macht 383€ (360€ bei 4L/100) Sparen tut das irgendwie nix, oder? Die Tallink Fahrt von Rostock scheint mir am Sinnvollsten, falls wir 4 Leute in eine Kabine bekommen. Habe aber noch keine Abfahrtszeiten geschäckt. Thomas
  10. Nö, finde ich nicht, 80-120 geht super auf Landstraße mit dem laaaaaaaangen und 75 Serien-PS Zum krassedrreier ärgern nimmt man halt den 4. Thomas
  11. Meiner hat jetzt 276tkm LL alle 50tkm ZR alle 90tkm Getriebeöl alle 100tkm Bremsen alle 100tkm und ab und zu ein schluck Wasser für den Lack Das muss reichen und reicht auch. Thomas
  12. Wenn die Subarus da sind reicht mir mitfahren! Thomas der nochmals die Wörter low und budget in den Raum wirft -
  13. Ich nehm Dich beim Wort. Nach einem ersten Versuch SeilzugeinstellungfürAnfänger ist es deutlich besser geworden Schaunmermal. WE geh ich nochmal dran. Hast Du noch was liegen? GRJ? Thomas
  14. Hab heute mal ein wenig nach Fähren geschaut und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke nicht nachvollziehen. 1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,- plus Sprit bis/von Travemünde 40,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht also 500,- Hin+Rück 2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine plus 196,- pro Auto plus Sprit bis/von Rostock 52,- plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,- macht 420,- falls 4 Leute sich die Kabine teilen. oder 342,- für die Hardcorevariante Ruhesessel. 3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket 324.- plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,- macht 494,- wobei 2 Essen incl. sind. (Sprit jeweils bei 4,5L/100 bei 1,20/L) (alle Preise aus 2010) Sparen tut das irgendwie nix, oder? Thomas
  15. Wie bitte? >33K€ für nen nackigen Wohnwagen! Die spinnen doch. Thomas
  16. 165/65-15 gehen auch sind etwas größer und nicht so selten Thomas - und, is doch eh egal wie es aussieht, bei einer gelben Kugel -
  17. Bin ziemlich sicher dabei! So ca. zu 99,95% Flugplatz wird nix? Sind die Hütten mit Sauna? Wieder mit alle Mann in eine Hütte? Sind die Subaru-Spinner wieder dabei? Müssen meine Rücksitze wieder hierbleiben? Thomas der diesmal wohl nicht 444,- an Finnlines zahlen wird sondern die Strecke die Karat21 beim Icetrac 1.0 genommen hat. (also wieder eine low-budget Veranstaltung)
  18. Imho hatten wir bisher Big Race P/L fuer nen 5er mehr ist i.O, oder? Mir passt 18:00 sehr Reise aber auch > 2h an. Und danach ist genug Zeit zum essen/labern. Thomas
  19. Hatte mal Wasser drin, vor >100tkm damals 5. abgeschert wg. Rost/Wasser/Öl Emulsion Damals neues Öl Vor <10tkm wieder neues Öl war aber kein Rost mehr drin, auch kein Wasser. Hab den Schalthebel abgedeckt, kann eigentlich kein Wasser mehr rein. Fehler kam von einem Tag zum anderen, nicht schleichend. Keine Geräusche, auch nicht beim 4. Thomas
  20. Ey Bret SYLT NIX REKORD SYLT NUR KLEINES MV REKORD WOANDERS WEIL KEIN PLATZ OK? Thomas
  21. 1000 plus Einbau
  22. Hai, habs auf dem JT ja schon mehreren mehrfach erzählt Mein 275tkm Getriebe bekommt ihn nicht mehr rein, den 4. aber beim Hochschalten immer, so leicht wie sonst, keine Veränderung beim Runterschalten nie, gar nicht, auch nicht mit Zwischengas auch nicht aus dem Leerlauf, nur direkt ausm 3. Das sollte also etwas anderes sein wie die Syncronisation, oder? Was kann ich noch testen/einstellen (lassen) bevor ich >>500€ ausgebe für ein anderes Getriebe? Hat jemand ne Liste welche VAG Getriebe (polo oder Seat oder Skoda) noch passen? EEA EWQ GPK oder auch GRJ (WIKI sei Dank) sind zur Zeit anscheinend selten. Hat jemand Bock auf ein Schraubertreffen bei Kost und Logis Frei? FrageFragenFragen Thomas
  23. Ich hab schon zugesagt! Thomas - Watt is mit Stanni und dem BMW-Gelben? -
  24. Durnesss

    Sylt mit dem A2

    Ich war noch nie auf Sylt, und kann nicht so einfach abschätzen, was da abgeht. Trotzdem würde ich gerne eine Lanze brechen für Sylt als JT Hat mal jemand nachgesehen wieviel Tagesgäste und Übernachtungen die am Tag haben? Ich behaupte mal, 30-50 KFZ extra sind Peanuts. Bei einer viel zu weiten Anreise sollte der Bewegungsdrang doch überwiegend befriedigt sein. Auch Amberg, Kempten und Berlin waren am Arsch der Welt. Regionaltreffen Nordsee war auch gut besucht. Finde die Idee mit DJH sehr gut, die haben auch fast immer einen Tagungs/Besprechungsraum für die MV. Evtl. kann man den Termin ja auch etwas nach hinten legen, zwar noch Ferienzeit, aber gegen Ende. Dann ist leerer. Also Tobi, bleib dran! Thomas - der für nen Korso-Rekord die Eifel interessant finden würde -
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