Matvey

Kleine Frage bezüglich Audi A2 Radio DIN Blende (8Z0 051 459 5PR), diese Blende habe ich oben mit 2 Schrauben von die Lüftungsdüse befestigt und unten mit 2 zusätzlichen Schrauben. Das Problem: das Gerät (Becker 7944) bleibt nicht ganz eingschoben, ~4mm vorne als nötig, sieht so aus, als die Blende zu dickt ist, die Becker 7944 Metallhacken werden nicht eingerasrtet. Habe ich was falsch gemacht oder muss ich die Blende tatsätlich feilen, oder sollte ich die DIN Rahmen irgendwie zerlegen und was rausnehmen?

Ich habe Becker Cascade 7944, ohne Cinch Anschlusse. Der Kabel direkt zu ziehen kann ich auch, keine Frage, möchte aber nicht. Ich bin kein "HiFi" Fan, 128-160 Kbit MP3 im Becker meistens ausreichend, sehr oft spielt die Musik (Klavier, z.b.) sehr sehr leise und die hintere Lautsprecher brauche ich als "Hintergrund", mehr nicht. Der Unterschied zwischen 0.5 und 1.5mm² kann weder ich noch meine Frau merken, glaube ich, besonderes wenn ich vorne sitze. Ich sehe einfach keinen Sinn 4 weitere Kabel zu ziehen. Vielleicht, irgendwann, aber bestimmt nicht jetzt. Rein technisch besteht kein Gefahr mit 0.5mm² Querschnitt, stimmt? Das reicht vollkommend Ich möchte niemanden überzeugen das gleiche zu tun, aber die Gespräche auf HiFi Foren könnte ich niemals verstehen, egal welche Lautsprecher Kabel ich zu hause hatte - höre ich kein Unterschied, leider (oder soll ich glücklich sein?). "Kupfer ohne Sauerstoff , 99,99999% rein und und", sorry, aber solche Gespräche sind bestimmt nicht für mich. Für eine Sitzheizung nehme ich eine dicke Leitung, selbstverständlich, aber für die hintere "Murmelboxen" bestimmt nicht.

Glaubst Du wirklich, das die Lautsprecher hinten für einen anspruchsvollen Hörrer gebaut Und original Blaupunkt verstärker klingt unbedinng schlimmer, als Becker, glaube ich, also, das liegt nicht am Kabel. Ich habe nochmals die Normen für Kupfer geprüft, die Daten sind unterschiedlich, aber theoretisch bei 12V liegt die maximale belastung für 0.5mm² sogar bei 16A (oder 4A nach Norm). Der Becker hat maximale Nennleistung 18 Watt, das macht max. 1,5A bei voller Leistung. Meine Idee war ein paar Adapter zu bauen, damit ich in wenigen Minuten ein älteres Gerät einbauen kann.

Ich glaube es passt noch, 0.5 mm² ist für 20 Watt ausreichend (1.5 mm² reicht für 100 Watt), die Lautstärke hinten bei mir ist immer weniger eingestellt, als vorne... und vorne auch nicht besonderes laut

blöde Frage: Recaro Style hat eine kombinierte SitzkissenHöhe/Neigung Einstellung. Ich hoffe alle Leitungen sind angeschlossen und den Sitz befindet sich ganz unten? In meinem Fall musste ich gerade für Style noch 20mm Platten kaufen, um etwas höhe zu sitzen. Ich bin 187cm groß. Wenn ich den Kissen ganz nach oben fahre, dann werde ich mit dem Kopf den Dachhimmel streicheln.

es ging eigentlich um die Nachrüstung von DIN Radio im Auto mit CAN Bus im Radio (ab MJ 2002), aber ohne CAN Bus Adapter, da diesen Adapter nicht besonderes billig ist und braucht noch Platz. In der Tat braucht man tatsächlich nur ein paar euronen für Kabel und Pins/Stromdiebe, mehr nicht.

Ich möchte die vorhandene Verkabelung umpinnen. Also: 1. Stecker vom Blaupunkt im Beifahrerfußraum abzihen 2. 9+7 überbrücken 3. 10+6 auch überbrücken 4. 1+12+4 überbrücken (oder 1+4 und 12+5, wenn die Masse getrennt sein soll) 5. jetzt haben wir 3 Leitungen im miniISO Stecker hinterm Radio. Diese 3 Leitungen entsprechend mit dem braunen Lautsprecherstecker verbinden. Also 10+6 geht auf 1, 9+7 geht auf 7, 1+12+4 geht auf 2+8. P.S. ich habe es noch nicht ausprobiert, momentan habe ich nur vordere Lautsprecher. Ich melde mcih noch, sobald das fertig wird. Blaupunkt Verstärker Mehrfachsteckverbindung, 12-polig 1 - Lautsprecher (-) hinten links 2 - Klemme 30 3 - Klemme 31 4 - Signalmasse (vom Radio) 5 - Plus geschalten (vom Radio) 6 - Lautsprecher (+) hinten rechts 7 - Lautsprecher (+) hinten links 9 - Signal hinten links (vom Radio) 10 - Signal hinten rechts (vom Radio) 12 - Lautsprecher (-) hinten rechts

Mit CAN Bus braucht man nur etwas mehr Zeit für die Leitungen, sonst nichts. Ich glaube den aktiv Adapter für die hintere Lautsprecher habe ich auch umsonst gekauft. Braucht main einfacht nicht.

Ich habe den Becker 7944 nachgerüstet, A2 MJ 2003, mit CAN-BUS, die Lautsprecher habe ich über diesen Adapter angeschlossen: AKTIVSYSTEM ISO ADAPTER AUDI A2 A3 A4 A6 A8 /1/ | eBay leider sind meine hintere Lautsprecher stumm. Woran kann das liegen, hat jemand eine Skitze wie alle Anschlüsse aussehen müssen? Lohnt es sich die Verkabelung direkt in den Beifahrerfussraum zu verlegen? Brauche ich dann nur 2 oder alle 4 Leitungen? alle 4 Signale habe ich erfolgreich ohne CAN-BUS Adapter bekommen: - GALA / Tacho Signal: am KI Blauer Stecker T32/Pin31, Blau/Gelb 0,22 - Das Rückfahrsignal: ein blau/rotes Kabel vom Querschnitt 1,0mmІ am Pin16 des blauen 17 fach Stecker im Fahrerfußraum - Beleuchtungplus: das grau/blaue Kabel an ASR Schalter - Zündungsplus: an Pin 3 des Steckers D der Klimaautomatik finden. Ist eine blau/schwarze Leitung Stecker D (schwarz) ist der zweite von rechts Bei mir bleibt noch Apple iPOD Adapter überig, da wir kein einziges Apple Gerät haben und ich habe erfolgreich die 8Gb CF Karte für Becker vorbereitet, um mehr Platz für die Musik zu bekommen. Übrigens, die Anleitung im Forumg ist super! Ich wurde nur gerne dort 2 Punkte bezüglich GALA und Rückfahrsignal hinzufügen.

Also, wir haben 3 Stellen hinten am KI: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Tacho-Signal / Geschwindigkeits-Signal PINs: 3 (Tacho Ausgang 1), 28 (Tacho Eingang), 31 (Tacho Ausgang 2) im MJ 2003 welche PIN soll ich benutzen, oder spielt es keine Rolle?

Am Radio habe ich kein Signal. da MJ2003, deswegen muss ich das Signal irgendwo vom Kombiinstrument bekommen... aber wie?

Also, ich bin etwas irritiert, woher bekommt man GALA / Tachosignal für Becker NAVI im A2 BJ 2003, MJ 2003 (mit Chorus II ab Werk). Laut diesen Thread: Hier steht aber was anderes: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Gala - Anschluß für NAvisystem Blaupunkt Also, meine Frage ist: nachdem ich das Kombiinstrument mit FIS ausgebaut habe, an welche Pin soll ich anzapfen um GALA Signal für Becker zu bekommen? (Becker 8-poligen Stecker, unten, Pin 1). Soll ich unbedinngt noch das Rückfahrscheinwerfesignal irgendwo bekommen, oder geht auch ohne (PIN 2 bei Becker)? Ich glaube Becker hat folgende PIN Belegung: NOeGS - GPS-MAG - Einbauanleitung Becker Traffic Pro

Die Stosstange hat innerlich runde Markierungen, ich habe die benutzt um die Löcher zu bohren.

Es war schon gut in diesem Thread beschrieben: APS/EPS Einparkhilfe Cobra Nachrüsten - Sensor System - A2 Forum

seit 90er war 1.9 TDI (PumpeDuse) mit 105 PS im Einsatz (bei Audi 80, Audi A4, VW - mehrere Modelle). War immer ausreichend. 1.6 TDI ersetzt diesen Motor; 12,6 s bis 100 km für Superb - fast wie A2 1.4 TDI. Superb wiegt immer noch 1540 Kg, also geht noch. Ich habe ganz andere persönliche Endrücke vom 1.6 TDI Motor und der gefällt mir . Nur deswegen. Mir gefällt auch Peugeot Diesel mit 1.6 EGS6 und 112-115 ps, zum Beispiel. Wer unbedinngt "rasen" möchte - kauft was anderes, stimmt? Übersicht: Skoda - Superb - Spritmonitor.de

Doch, das geht. Für mich als eine einzelne A2 Alternative gilt Skoda Superb, vielleicht sogar mit 1.6 TDI (105 ps). Auf IAA haben wir einen Superb Combi "getestet". Hinten ist genug Platz für meine Beine, tbin 187 cm groß. Als neu Wagen, natürlcih, ist etwas teuer, aber als 2-3 Jähriges Auto manchmal sogar günstiger als VW Passat Combi.

Danke, wäre super. Ich habe etwas ältere Version (China Kabel mit FTDI Chip), deswegen benutze ich alte VAG-COM Software.

Wie kann ich die Grundeinstellung mit der Hilfe von VAG-COM 4.08 durchführen? Hat das jeamand schon gemacht?

Neue Erfahrungen? Hat jemand schon das Gerät gekauft? Als Alternative sehe ich nur Becker 7942-44-46, kostet aber doppelt so viel, sogar gebraucht.

oder audiolink direkt in Kassetenfach einbauen.

Deutlich weniger, lediglich muss man nur den Kabel vom Wischerhebel zu Kombiinstrument ziehen, mehr nicht (eventuell noch eine Leitung zum Radio, aber das geht einfach)

Gestern Abend, Diesel in Bad Homburg: 1,44, die gleiche Zeit in Aschaffenburg: 1,37 Das verstehe ich kaum.

hmm, ob jemand schon kids gebaut hat... gute Frage. Ich glaube das haben schon viele Mitglieder gemacht.

A2 mit 66Kw / OpenSky / S-line ist ein "Sammlerauto", deswegen finde ich den Preis noch passabel... etwas verhandeln geht noch, wahrscheinlich.

Technisch geht es, aber Eintragungspflichtig und nicht überall möglich. Audi hat 185er auf 15 Zoll nirgendwo ernannt, deswegen.