Jole130489

Was heavy-metal meint ist das wenn z.B. Shell denn Preis um 6cent anhebt das die noname Tankstellen erst einen std/Tag nachziehen und 6cent x 40=2,40€ und das ist schon ne Stange Geld. Wenn man mal überlegt das man dafür fast schon wieder 2l Sprit bekommt bei einem 1,2TDI sind das fast schon wieder 100Km mehr im Tank. Gruß Julian

Morgen zusammen, ich habe es bei unsere Tankstelle schon heufiger erlebt, das an der Großen Straßen Säule ein preis von 1,50€ stand und als ich die Zapfpistole gezogen hatte stand dort 1,55€. Preis auf der großen immer noch bei 1,50€. Hatte mal nachgefragt wie sowas sein kann, sagt der nette verkäufer " Die Akutallisiert sich nicht zur selben zeit wie die Zapf Säulen" , für mich ist sowas abzocke. Weil wie viele gibt es die sich dann nicht ins Auto setzen und wieder fahren. Gruß Julian

Schau mal hier sind nicht nur .

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf jetzt bist und bleibst du A2 infiziert. Viel Spaß mit deiner Kugel. Gruß Julian

Guck mal Hier vielleicht findest du was. Gruß Julian

Zu Erledigen Anlasser Quietscht beim Anlassen -> Wenn es wieder Wärmer wird AeroTwin->auch wenn es was wärmer ist Subwoofer In Kofferraum Boden einbauen-> (alle Teile da) Will es bis April gemacht haben Reifen auf neue Alufelgen Aufziehen lassen und Auswuchten inkl. Montieren ->Ostern wie immer von O bis O Zündkerzen erneuern -> Wenn es Wärmer wird Fahrwerk einbauen -> Wenn es Wärmer wird (Fahrwerk schon vorhanden) Done: Beheitzte Spiegel Nachgerüstet -> 15.01.2012 Kosten 13,55€ FIS-> 26.01.2012 Kosten 137€ Luftfilter Tauschen-> 02.02.2012 Kosten 11,56€ Kosten Gesamt: 162,11€ Gruß Julian

Kostet beim Freundlichen 31,54€ inkl. Märchensteuer. Gruß Julian

Ich glaube nicht das es für einen Benziner ist und wenn dann nur für den FSI, weil unsere Drehzahlmesser also beim 1,4l geht nur bis 6k. Ich glaube eher das ist für einen Diesel. Gruß Julian

So lernt man es heute immer noch. Nur sollte man beim Bremsen/ auftauchen des Tieres im Fernlichkegel Abblenden. Aber im Prinzip das selbe wie bei dir. Stand 2008 Gruß Julian

Müsste ein Concert II sein laut ETKA ist es ein Autoradio 'Stereo'-'CD' und CD-Wechsler-Steuerung. Aber eigentlich steht das doch vorne auf dem Radio oder habe ich da was falsch in erinnerung

Hallo Mabonaqain, zu erst mal Willkommen im Forum. Nun zu deinem Link, ich glaube das du für das Geld bessere Wagen bekommen wirst. Schau dich mal hier um. Worauf du achten musst beim Kauf kannst du unter diesem Link entnehmen. Am besten ist es wenn du deine suche auf ganz Deutschland ausweites. Da kann man dir dann sicherlich hier oder hier weiter helfen wenn du was interessantes gefunden hast. Viel spaß weiterhin im Forum. Gruß Julian

Achso ok, über dein Ergebnis würde ich mich sehr freuen

Kein Problem aber vielleicht ist bei dir auch Was anderes das hört sich nicht nach Schalter an sondern eher nach Kabelbruch oder so. Vielleicht guckst du mal im Übergang von Karosserie zu Klappe ob da ein Kabelbruch vorliegt. Gruß Julian

Ok dann ist es Der Schlater. Am besten machst du die Kofferraum Verkleidung ab, dann sieht man auch den ganzen Schalter. Ich habe mal ein Foto angehängt, wenn du da rein guckst müsstes du einen Roten kleinen schalter sehen auf höher wo auch der Stecker angeschlossen ist. Da Sprühst du das Öl rein und mit einem kleinen schraubenzieher betätigst du den schalter. Wenn du keinen so kleinen hast dann mach das Schloss immer wieder auf und zu. Wenn du die Kofferraum Verkleidung drauf machst, vergesse nicht die not Entriegelung wieder ein zu hängen sonnst stehst du da wenn die Batterie mal leer ist. Gruß Julian

Versuch es erstmal mit WD40 und der gleichen wenn das nicht nicht, musst du ein neues Schloss einbauen kostet rund 30€ beim . Aber du bist dir sicher das dein Schalter kaputt ist vielleicht ist auch die Birne hinüber. Gruß Julian

Ja mach das würde mich auch interessieren. Wo guckst du denn nach bei erwin oder in der ETKA

Also die einzige stelle an der, der Schlauch passte war über der Drossel Klappe, also da wo auch die Luft ankommt da ist sowas wie ein T-Stück wo es nach Unten geht zur DK und nach Links wo der Schlauch drauf sollte. Ich hatte fast ne Stunde unter dem Auto gehangen und geguckt weil ja geschrieben wurde unter der Dk, da hatte ich aber nichts gefunden. Also wollte ich alles auseinander nehmen um die DK abzubauen um Eventuell mehr zu sehen. Als ich den Luftkasten ab hatte, sah ich sofort das offene Rohr und der Schlauch passte auch ohne Probleme drauf ( sprich länge und Durchmesser musste also nichts am Schlauch ziehen um bis dahin zu kommen ging ganz locker drauf). Gruß julian

Nix, aber mir war auch vorher nie aufgefallen das er schlecht läuft oder so, dachte ich zu mindestens bis ich den Schlauch drauf gemacht habe. Danach lief er viel ruhiger und der Durchzug ist auch besser. Habe ich zu mindestens das Gefühl. Gruß Julian

Hallo Zusammen, Ich habe den schlauch wieder drauf gemacht und mir heute einen neuen bei Audi bestellt weil der alte gut mitgenommen wurden. Den Schlauch kann man ganz einfach Montieren werden wenn man den Luftkasten abbaut( Siehe Bild ). Dann sieht man direkt Oben an der Drossel Klappe das da der Schlauch drauf gehört. Noch mal danke für eure Hilfe. Gruß Julian

Ok jetzt weiß ich auch warum es an der Ampel ab und zu nach abgasen gestunken hat. Noch was hat einer ein Foto von der Stelle wo der schlauch drauf sollte. Ich hatte die Drosselklappe mal ab und da war mir nichts ungewöhliches aufgefallen

Danke für die Antwort ich werde die Sachen morgen Prüfen. Aber im Motorraum ist kein Öl oder Spuren davon. Der Unterbodenschutz ist ohne Öl Spuren und da hing der Schlauch direkt drüber. Gruß julian

Hallo zusammen, als ich Heute vergebens versucht hatte denn Anlasse mal auszubauen, war mir ein loser Schlauch aufgefallen ( Siehe Bild 1 ). Wozu gehört dieser Schlauch? Wie man auf dem 1. und 2. Bild sieht ist auch eine Sensor/ Stecker an dem Schlauch. Ich Konnte auch nichts finden wo der drauf gehört. Auf dem 3. Bild habe ich mal die Teilenummer vom Schlauch Fotografiert im ETKA konnte ich nichts darüber finden. Auf dem 4. Bild seht ihr den wirklichen Fundort hatte ihm nach dem finden oben raus gezogen und auf dem 5. Bild seht Ihr wo der Schlauch am Motor angeschlossen ist. Schon mal danke für eure Hilfe. Gruß Julian

Also das Tacho habe ich bei einem Verweter bestellt für 107€ inkl. Versand. Hatte den Händler angeschrieben ob der Tacho Kratzer aufweist, darauf kam die Antwort nur sehr kleine und auf grund dessen geht er von 129€ auf 107€ runter. Habe ich sofort genommen. Tachostand des neuen Tachos 30167 und es Sind keine Kratzer auf dem Glas nachdem ich das mal richtig sauber gemacht hatte. Dann bin ich zu meine Freundlichen gegangen und habe gefragt was es kostet das Tacho anzulernen. Er sagte wenn alles gut geht und sie nicht mehr als 2 Versuche brauchen das Tacho anzulernen bezahle ich nur 30€. Dann frage ich noch was das Update des Motorsteuergerät kostet. Da sagte er mir wenn wir eh einmal dran sind und es keine Probleme macht, machen sie es direkt mit für 0€. Das ganze habe ich mir schriftlich geben lassen und wir hatte ausgemacht das wenn die 2 versuche fürs anlernen aufgebraucht sind ich für jeden weiteren versuch 15€ Zahle. Aber zum glück ging alles beim ersten mal und ich war nach ca. 30 min wieder auf dem weg nach hause. Gruß Julian

Habe ich heute entdeckt bei ebay, man achte dabei auf die beschreibung. Die bieten einen Umbausatz auf Elektromotor an. Gruß Julian

Zu Erledigen Anlasser Quietscht beim Anlassen -> Wenn es wieder Wärmer wird AeroTwin->auch wenn es was wärmer ist Subwoofer In Kofferraum Boden einbauen-> (alle Teile da) Will es bis April gemacht haben Reifen auf neue Alufelgen Aufziehen lassen und Auswuchten inkl. Montieren -> ( Brauche noch Reifen ) Bis April erledigen Done: Beheitzte Spiegel Nachgerüstet -> 15.01.2012 FIS-> 26.01.2012 Kosten waren 137€ Für Tacho und Anlernen Gruß Julian