jovi

..mit Bewegung??? Danke Günter

Danke, das hab´ich gemacht, gibt aber nur´n Standbild. Da muss es doch´n AVI oder so was geben. Günter

Hi Thomas würdest Du mir bitte diese Super Animation als PN schicken? VielenDank Im Voraus! Günter

In den Unterlagen steht nichts von Bio Diesel; wie kommst Du darauf?

@ sunshine, wenn Du in der Stadt beide A2 exakt gleich fährst, bleibt auch der Verbrauch gleich, wie auch auf der BAB. Wenn Du aber die 66kW beim Beschleunigen, Berg fahren etc. ausschöpfst steigt der Verbrauch, da er sich, s.o. in g/kWh errechnet. Gruß Jovi

@frager Natürlich gibt es verbrauchsrelevante Optimierungen beim 1,2er: cw- Wert(0,25 vs.0,28), Gewicht(825 vs. 1030) etc. Aber bei 66kW ist allein der Motor 110kg schwerer!(100 kg Gewicht entsprechen 0,5l Mehrverbrauch) Zum Erreichen von 20km/h mehr und Beschleunigung mit 10,9sek vs. 14,8 brauchst Du mehr Leistung (Kraftstoffverbrauch steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit), ob Du rechnen willst oder nicht, die Physik muss gerechnet werden. Und das der 66er einen besseren Wirkungsgrad hat als der 55er ist auch nicht richtig. Beide haben das gleiche Verbrauchsverhalten bei gleichem Betrieb, deswegen steht bei den Verbrauchswerten nach DIN (außer im Stadtbetrieb wegen der hören Leistungsabnahme beim Beschleunigen) bei beiden Motoren dasselbe. BTW Verbrauchsangaben im Forum kannst Du ohne Kenntnis der Randbedingungen (Geländeprofil, Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsausnutzung, Zuladung, und, und, und nicht in´s Verhältnis setzen. Nix für ungut! Jovi

wishful thinking frager! Der Kraftstoffverbrauch errechnet sich bekanntermaßen in g/kWh. Mehr Geschwindigkeit geht nur mit mehr Leistung und damit steigt der Verbrauch. jovi

@ dejad 2 jährige Anschlussgarantie hat mir mein Verkäufer ohne Murren gegeben. Viel Glück! jovi

lespauli Durch eine längere Übersetzung kommt weniger Drehmoment auf die Räder. Das ganze hätte heißen sollen, wo ich mit kurzer Übersetzung noch mit Teillast den Berg raufkomme, muss ich mit langer Übersetzung Volllast fahren. Und unter Volllast braucht der Motor mehr (zumindest der Motor in meiner Kugel). Das Motordrehmoment ändert sich natürlich nicht, nur das, was auf die Straße kommt. Bevor Ihr da über Verbrauch sinniert - hat jemand das schon mal in einem "Muscheldiagramm" genannten Kraftstoffverbrauchsdiagramm gecheckt? Nur dort kann man sehen, bei welchen Drehzahl-/Lastzuständen wieviel Verbraucht wird. Wenn jemand sowas hat - ich suche das schon lange! Jovi

Meines Wissens ist das der Monat in dem man sich für die HU anmeldet. Danach hast Du noch einen Monat Zeit.

RME ist aggressiv gegen Lack und manche Dichtungswerkstoffe. Deswegen bieten Autohersteller ein RME Paket gegen Aufpreis an, das RME - feste Ausstattungen beinhaltet. Ohne eine solche Ausrüstung brauchst Du bald eine teure neue Einspritzpumpe. (RME ist die Bezeichnung für RapsölMethylEster) Also... hast Du diese Variante bestellt? Gruß Günter

Gekauft mit 7000km Anzeige noch 23000 - jetzt10000 nur noch 16000 Rest. Fahre nur Langstrecke (tgl.100km Landstraße, BAB, niedrige Drehzahlen. Ich denke,dass hier alle 3 Monate ein Zeitabschlag gemacht wird.

Wenn Du immer mit korrektem Luftdruck gefahren bist,kenne ich als Ursache für dieses Symptom nur das Festfrieren am Boden. Beim Anfahren reißt es dann Stücke aus dem Profil. Gruß Günter

Hallo Eddy, meinst Du wenn kein FIS eingebaut ist, oder wenn es ausgeschaltet ist? Gruß Günter

Mit der Serieneinstellung von 128 ist mein Tank jetzt 3/4 voll. Wenn ich die Einstellung auf 64 anpasse, ist er nur noch 1/2 voll. Wenn ich die Einstellung auf 192 anpasse ist er genau 1/1 voll Änderst Du damit auch den Erscheinungszeitpunkt der Tanksäule im FIS? Gruß Günter

Die Audi Werks GW werden, wenn sie nicht gleich weg sind ca alle Woche im Preis moderat reduziert. Ich bin dann zu einem Händler meines Vertrauens gegangen und habe gefragt was er macht , wenn ich ihn bei ihm kaufe. Darauf ist er 500 € runter und hat noch eine 3 Jahres gebrauchtwagengarantie draufgepackt. Akoya hat einen leichten Blaugrauton. Gruß Günter

Hi all! Ich möchte meinen kleinen mp3 in den Dosenhalter einbauen und am Concert anschließen. 1. Wie krieg ich das Radio raus? 2. Wo darf ich mit welchem Stecker rein? 3.Wie baut man den Dosenhalter aus? 4.Wo krieg´ich Zündungsplus und Minus her? Danke für Eure Tips! Gruß Günter

Wenn ich noch 10 Liter im Tank habe, was eigentlich noch für 200 km reicht, geht diese blöde Warnanzeige an und nervt mich jedesmal wenn ich die Zündung einschalte.Kann man die irgendwie via Parametrierung einstellen? Gruß Günter

Ich habe irgendwo gelesen, dass man das Wischergestänge justieren (verdrehen) kann, um das Rupfen weg zukriegen. Kennt sich damit jemand aus? Gruß Günter