jovi

Jetzt ist es raus- 300€ für PDF Nachrüstung. Wie geht es jetzt weiter mit der Sammelbestellung(möglichst mit Selbsteinbauanleitung) ?

... könnte am Kühlwasserthermostaten liegen.

Unser Sohn hat gekauft: 1,4 TDI MTM Chip 93PS EZ: 5/2001 km120.000 TÜV 6/2008 2. Hand lückenloses Serviceheft von Privat (Autoscout24) Ausstattung: Klimaautomatik, Sitzheizung , Nebelscheinwerfer, elektr. verstell- u. beheizbare Aussenspiegel, Radio Chorus Vordersitze höhenverstellbar, Space floor box, Dosenhalter, Gepäcknetz Sitzbank hinten umklappbar, silbermetallic , S-Line, 4 x WR auf Alu Zentralverriegelung mit Funk Frisch aus 120000er Service Preis: 9.100

Noch immer keine Lösung, der hat sich geweigert die seitlichen Blenden der Heckscheibe zu demontieren um mir zu beweisen, dass diedortigen Verstärker angeschlossen sind. Nach Audi Zeichnung muss li + re je einer sein. Er behauptet die Scheibe ausgewechselt zu haben ohne diese Verkleidungen anzufassen??? Da ich aber im unteren Bereich nur 2 Verstärker habe, müssen doch oben welche sein. Wer weiß mir Rat?

Nu ja 0,65 bringt gegenüber 0,7 ca.150/min bei 2000 - könnte mich auch interessieren!

noch´n Link zum Thema:Standheizung nachrüsten?

Hast Du mal im Winter geguckt wieviel °C Dein Thermometer nach 2-3 Minuten anzeigt?

und wie lange hast Du die schon drin? Wo sitzt die genau? Spürst Du die im Kraftstoffverbrauch? jovi

genau!

nee Du, 4 insgesamt!

´...schließe mich den "Vormailern" an. jovi

afaik gibt es 4 an der Heckscheibe, zwei davon drunter (hab´ich selbst gesehen) und je eine links und rechts(da trau ich mich nicht an die Verkleidung...)

Einen kapitalen Total-Motorschaden, wenn sich das Verdichterrad zerlegt und die kleinen Bruchstücke von allen Zylindern angesaugt werden. Dann ist noch nicht mal was mit Austauschmotor. jovi

...und selbst wenn´s stimmt macht das den FSW wohl wenig, da sie sowieso nicht so oft im Einsatz wie das Ablendlicht. Ich hab´noch nie wegen eines defekten Fernlichtfadens (oder Lampe) einen Austausch vornehmen müssen. jovi

Foto hast Du nicht zufällig? jovi

Was dachtest Du meine ich mit meinem ersten Satz? Ich habe alle durchgesehen! Aber genau den, an den Du Dich anscheinend auch erinnerst ist nicht dabei. jovi P.S. Danke trotzdem für den "Suche" Hinweis - ich könnte es ja mal vergessen.

Nach nächtelangem bemühen der Suche erlaube ich mir jetzt mal einfach die Frage: Wie heißt der thread in dem ein Forianer zeigt wie er 2 Fahrräder in den A2 bringt? jovi

Mir macht die kleine Kiste soviel Spaß, dass sie jetzt ein ganz Jahres Kennzeichen hat und ich das andere Auto nur noch hernehme, wenn ich offen fahren kann! (Beim Vorgänger BMW war das anders) jovi

Ja, es handelt sich um einen FM Transmitter, der in D zugelassen ist. Vorteil ist, dass ich ihn in jedes Auto einfach mitnehmen kann. Qualität muss natürlich stimmen, sonst geht das Teil zurück! jovi

Ja, darauf hab´ich gewartet jetzt gibt´s das Teil endlich wireless! http://www.elv.de/Main.asp?Menue=Shop&SessionId=00224738300752041041 Werd´ich mir gleich mal besorgen! jovi

Bitte kein Schubladendenken- mein Vater ist Baujahr 1917 und hat sich vor 2 Monaten von einem Fahrlehrer auf regelkonformes Fahren checken lassen. Er hat bestanden!

Sicher, ist der Bereich sicher. Sicher ist aber auch, dass das Leben eines Motors vom Verschleiß abhängig ist. Wenn Du also immer Volllast kurz unter 4000 fährst wird der Motor sicher nicht so lange halten wie bei 2000/min und halber Last, da der Verschleiß logischerweise relativ zur Belastung ist, und der wächst nun mal nicht linear sondern logarithmisch. Aber sogar bei niedriger Last ist der Verschleiß bei höheren Drezahlen höher.Die nutzen vor allen Dingen Wasserpumpe, Lichtmaschine und andere Nebenaggregate stärker ab als niedrige . jovi

Hallo Alukugel, habe das gleiche Ansinnen und überlege ob ich mich am Lichtschalter bediene und die Leitung durch die A- Holm Verkleidung legen kann. Hatte aber noch keine Muße das mal zu checken. Ist jemand im Forum schon mal den Weg gegangen? jovi

Klappt alles, nur dass der Frontantrieb untersteuert und der Heckantrieb übersteuert, will sagen nur die Wahl des gebremsten Rades durch ESP ist anders. jovi

Wenn Dein ESP hinten regelt, hat die Logik "untersteuern" erkannt; das heißt er schiebt über die Vorderachse - und das ist beim Beschleunigen schlicht unmöglich. jovi