All die schönen threads hab´ich schon lange vorher bemüht - ohne Ergebnis.
Hoffe halt das mittlerweile hier jemand online ist der mehr von dem Thema ver-
steht.
jovi, der bald die Heckscheibe anbohrt um den Antennendurchgang zu messen:(
Kann mir denn niemand helfen:bur:
Ich hab´immer noch keinen Verkehrsfunkspeicher. Weder direkte Verbindungen nach Ingolstadt noch mein haben mir helfen können. Was ich herausbekommen habe, ist dass beim abgestellten Auto das Komfortsteuergerät nur Antenne 1 aktiviert
(die meiner Vermutung nach nicht angeschlossen ist) Das kann ich wohl nur prüfen wenn ich die Seitenverkleidungen der Heckscheibe demontiere, die der angeblich beim Scheibenwechsel nicht entfernte. Oder kann man induktiv etwas am Ant. Stecker vor der Diversity feststellen?
Wie ist die Antennenbelegung an der D.?
Ich weiß nicht mehr weiter:(
jovi
Nachdem o.g. trotz intakter Sicherung keinen Muckser tut, muss ich wohl eine neue einbauen. Wie kommt man daran ohne das ganze Vorderteil zu zerlegen?
und.. hat vielleicht jemand hier so ein Teil über?
Da ich von anderen Autos gewohnt bin beim Ölwechsel einfach das Altöl durch das Peilstabrohr abzusaugen möchte ich das beim A2 auch versuchen.
Hat jemand Erfahrung damit?
Spricht was dagegen?
Nachdem hier immer vom AMF Motor die Rede ist, bei dem nach 90000km der Zahnriemen gewechselt werden muß, wüßte ich mal
gerne wie das beim D4C ist. Weiß das vielleicht jemand?
jovi
...ich weiß ja nicht was Ihr alles für Zahlen und Zeichen daraus kitzelt; ich weiß nur dass 3 x Ton eine 8stellige Zahl bringt deren letzte beiden Ziffern den Antennenpegel in db/mV anzeigt der abhängig vom Sender andere Werte anzeigt.
Nen iPodadapter welcher mit CAN läuft? Was kann der denn alles? Zeigt der die Titelnamen an?
Mütze
Du weisst das nicht?
...ich auch nicht, und wo gibt´s den?
...und das mit Recht, der rechnet sich nämlich nur in der Stadt. In USA laufen einige Prozesse auf Wandlung die von Besitzern von Hybr.Fzg. geführt werden, weil die Fahrzeuge die versprochenen Verbräuche nicht im entferntesten erreichen, was jedem logisch erscheinen muß, der schon mal auf einem Highway unterwegs war.