bret

bei XL gibt's durchaus den Gefahr von Sägezahnbildung. - Bret

wo wurde Schirm angeklemmt? beiden enden? Versuch's nur mit Quellenende.... Hat Radio und Verstärker genau die gleiche Erdung? - Bret

nein, A2D2 hatte es mal auseinander gehabt und da gibt es einige KSGs ohne Kontrolle für hinten und einige mit. Index ist wichtig. - Bret

^^ the reason for this one is simple. I have a couple of colleagues who are interested and where I haven't sent emails to them, so I'd like to cover it once in a public post. I haven't done that elsewhere for this iteration. Yes, I'd like to have 25 cars. We have the space. I'm well aware that some who have expressed interest won't follow through, which is why I advertise more and then things hopefully work out. We are nicely on time and the weather starts to turn; we should hit 0C on Saturday again up north. If there's questions, please ask. - Bret

oookay, so I need a place where I describe this in English, and this thread is as good as any. The intention behind Track was always to allow some fun on the ice while learning about car control. It's not about times or speed, it's about learning. And we all learn. The concept is that we start with safety stuff and work our way up speed-wise - it's not always clear from the start just how much grip is available and it's a good idea to ease into things. So we'll start with the basics, like braking, and then go through to slaloms and elk tests and then onto the tracks themselves. The timing for our sessions is simple: we start early and break frequently. It's intense. This time around, we also have both the lake complex and the woods. The woods are harder to see and have more variation - height included - but the lake has its advantages for those who want to drift more. The lake is around 1.5km from the hotel, the woods are 300m away. Both are on official roads which have very little normal traffic. The weekend timing is relatively simple: Friday you arrive. Saturday and Sunday we drive. You leave either Sunday afternoon, Monday or Tuesday, depending on your preference. We have track time for Saturday and Sunday. The group is large and everyone is a friend of someone, somehow, mostly through the A2 clubs or me. I'm the one that now organizes and sets up the people, Lohimaa take over the tracks, the food, and the accommodation and therefore the billing. If you're looking for a weekend of driving, with some laughs and beer thrown in, this is a great one. If you're looking for a lads weekend away, this isn't it. There is a large gender imbalance, but there are quite a few women and children around and the atmosphere has been familial since edition 1. My suggestion for new drivers is simple: bring them up. Let them drive. They'll understand quickly just how slippery it is, and should actually get quite a lot out of the weekend. There's also some fun to be had with other people, other cars (some of which will be going quite rapidly) and the group is large and friendly. There are quite a few smaller kids around and it's quite possible we'll set some kids program up to keep them occupied. Generally, they'll either find a place to sit in the warmth, spend time playing in snow or photograph or drive or whatever. Evenings we'll do Sauna and at least Saturday's dinner will be in the main food pack. I know the teenaged girls did ask the guys to get out of the sauna at one point last year There are lots of wierd people to talk to about all sorts of stuff and it makes for a convivial atmosphere. My own daughter will be there and has enjoyed it every time so far. I don't know what else there is to add. Pricing was mentioned elsewhere. Clothing is reasonably obvious for those of us who live here. For the rest, it's a medium-weight jacket for driving, boots you can drive in, and a hat and gloves for when you're outside the car. It's entirely your call how you get up here. The location is near Tervo, so it's a 5.5h drive up from Helsinki. We'll be driving up during the day on Friday - the guys will generally get in on the ferry at 0930 or so - but it's your call. The roads get small the northern side of Suonenjoki, but even that is quite rapid and not very difficult. It will be *dark* outside of the hotel - there's minimal light pollution and if we turn the lights off, it's pretty impressive with the starshow. If there's something I haven't covered and should have, please tell me what it is - Bret

der "pro" version - ohne wassertankanschluss - gibt's im Baumarkt um die Ecke für €360. Wiegt 65kg. 20 ES Pro hat alles integriert und kostet um die €500. Hier ist es üblich im Sommerhaus warmwasser für nach-der-sauna-duschen auf dem Sauna zu wärmen... aber wenn man schon Heisswasser in der nähe hat, braucht man sowas natürlich nicht. - Bret

ein paar Beispiele mitsamt Preise: https://www.bauhaus.fi/keittio-kylpyhuone-ja-sauna/sauna-ja-takka/kiukaat.html Wesentlich wird die Frage nach Warmwasser mitheizen oder nicht. Mit wird es mehr kosten als ohne. - Bret

Teilnehmerliste: Vom A2 Forum hier: Durness(Email angekommen) McFly (Email angekommen x 2 ) Madcek Pater B (+2 Kids je nachdem) ra9na (+2 - +4) André (Leon) (bestätigt) HerrMausD (+1) (bestätigt) Pocoloco / Petra (not the redsnail )(Email angekommen) HellSoldier (diesmal wieder!) A2Hesse, es wird 4 Ringe auf dem Grill tragen (+1) Ingo A2magica (mit A2-ATL) (Email angekommen) seinelektriker (mit A2-BAD)(Email angekommen) DmdGt (+1) Bei FB oder in der Arbeit: Mikael W (Email angekommen) Mikael N (Email angekommen) Pekka (Email angekommen) Arnoud (Email angekommen) Tony Vadim Alex Kimmo? Paco? Eugene? Marko? Norbert?

Es gibt meine Meinung nach 2-3 Schrauben oben. Schwierig ist es nicht. Was ist genau das Problem? - Bret

Teilnehmerliste: Vom A2 Forum hier: Durness(Email angekommen) McFly (Email angekommen x 2 ) Madcek Pater B (+2 Kids je nachdem) ra9na (+2 - +4) André (Leon) HerrMausD (+1) Pocoloco / Petra (not the redsnail )(Email angekommen) HellSoldier (diesmal wieder!) A2Hesse, es wird 4 Ringe auf dem Grill tragen (+1) Ingo A2magica (mit A2-ATL) (Email angekommen) seinelektriker (mit A2-BAD)(Email angekommen) DmdGt (+1) Bei FB oder in der Arbeit: Mikael W (Email angekommen) Mikael N (Email angekommen) Pekka (Email angekommen) Arnoud (Email angekommen) Tony Vadim Alex Kimmo? Paco? Eugene? Marko? Norbert?

die Termini passen sehr gut unterhalb vom Handschuhfach. Steckdose am Fach selber montieren (mit kurzen Schrauben oder lieber M3 nehmen!), Zuleiter hinter Radhausverkleidung ziehen, runter bis zu ein Nebelscheinwerferöffnung. Heizelement dazu und Ladespannung im Geheimfach Fahrerseite anschliessen wenn gewollt. Uhr am Steckdose draussen ist gut - Bret

1.5kW im Innenraum ist sehr effektiv, auch bei -30C. Delta ist ca. 25C. Viel über 15C wird nicht geheizt. Und dann wenn es noch ein 3A Ladegerät dabei wäre, ist es noch besser. Damit kann man vieles erreichen. 2 Stunden reichen für Vorwärmung auch bei -15, aber mehr als 5cm Schnee würde ich nicht damit schmelzen wollen - Bret

DEFA ist absolut üblich hier, ich habe einen Drin seit 2004. Ohne Probleme bisher. - Bret

Teilnehmerliste: Vom A2 Forum hier: Durness(Email angekommen) McFly (Email angekommen x 2 ) Madcek Pater B (+2 Kids je nachdem) ra9na (+2 - +4) André (Leon) HerrMausD (+1) Pocoloco / Petra (not the redsnail )(Email angekommen) HellSoldier (diesmal wieder!) A2Hesse, es wird 4 Ringe auf dem Grill tragen (+1) AL2013 (+1) Ingo A2magica (mit A2-ATL) (Email angekommen) seinelektriker (mit A2-BAD)(Email angekommen) DmdGt (+1) Bei FB oder in der Arbeit: Mikael W (Email angekommen) Mikael N (Email angekommen) Pekka (Email angekommen) Arnoud (Email angekommen) Tony Vadim Alex Kimmo? Paco? Eugene? Marko? Norbert?

varsågod

Hejsan! Yes, there can be a grounding problem over time, where the cable ends become corroded. A new connection from the motor (or the housing) to earth can help resolve the problem. - Bret

Teilnehmerliste: Vom A2 Forum hier: Durness McFly (Email angekommen x 2 ) Madcek Pater B (+2 Kids je nachdem) ra9na (+2 - +4) André (Leon) HerrMausD (+1) Pocoloco / Petra (not the redsnail )(Email angekommen) HellSoldier (diesmal wieder!) A2Hesse, es wird 4 Ringe auf dem Grill tragen (+1) AL2013 (+1) Ingo A2magica (mit A2-ATL) (Email angekommen) seinelektriker (mit A2-BAD)(Email angekommen) DmdGt (+1) Bei FB oder in der Arbeit: Mikael W (Email angekommen) Mikael N (Email angekommen) Pekka (Email angekommen) Arnoud (Email angekommen) Eugene Vadim Kimmo? Paco? Tony Enrique?

Teilnehmerliste: Vom A2 Forum hier: Durness McFly(Email angekommen) Madcek Pater B (+2 Kids je nachdem) ra9na (+2 - +4) André (Leon) HerrMausD (+1) Pocoloco / Petra (not the redsnail ) HellSoldier (diesmal wieder!) A2Hesse, es wird 4 Ringe auf dem Grill tragen (+1) AL2013 (+1) Ingo A2magica (mit A2-ATL) (Email angekommen) seinelektriker (mit A2-BAD)(Email angekommen) DmdGt (+1) Bei FB oder in der Arbeit: Mikael W (Email angekommen) Mikael N (Email angekommen) Pekka (Email angekommen) Arnoud (Email angekommen) Eugene Vadim Kimmo? Paco? Tony

Hi, um etwaige Missverständnisse vorzubeugen, hier ein offiziellen Anmeldethread für Icetrack 2018. Fest steht: - 27+28.1.2018 - Bei Lohimaa, FIN-72210 Tervo Tracks: Wir werden 2 Komplexe haben. Waldkomplex wie letztes Jahr mit 2 Tracks @ 1,2 und 1,6km. Dabei ist auch noch einiges an Höhenänderungen und einige fiesen Kurven. Neu dazu für 2018: wenn das Wetter es zulässt, haben wir noch ein Seekomplex. Was da alles dabei ist kann ich noch nicht 100% bestätigen, aber es wird noch grösser als der Waldkomplex. Und höchstwarscheinlich noch der Kreisel. Kosten sind fast wie 2017: €50 per Person pro Nacht. Track €200 pro Auto. Wochenend Essenspaket €100. Dabei: Samstag Frühstück, Kaffee, Mittagessen, Kaffee, Abendessen. Sonntag Frühstück, Kaffee, Mittagessen, Kaffee. Längerbleiben Essenspaket inkludiert Montag und Dienstag Frühstück und kostet €20 extra. Wer unbedingt ein Singlezimmer haben will, der kann, nur bitte melden. Kosten dafür sind noch zu klären. Kinder: €20 pro Nacht bei eigenen Bett. Essenspaket kostet die Hälfte für Jugendlichen (2-14 oder so, das prüfe ich nochmals). Anmeldung: Bitte eine *e-mail* an mich at bret@pulkka-stone.fi. Ich erstelle dann eine Tabelle die mit Lohimaa geteilt wird. Lohimaa übernimmt die Rechnungsstellung. Die wird wie folgt laufen: - bis 30.11 ein Anzahlung von €50. Die ist nicht erstattbar! - den Rest kann entweder per Vorkasse / Rechnung oder vor Ort beglichen werden mit Kreditkarte.

looking awesome! - Bret

dabei! Bret

passt. - Bret

nee, inzwischen ist es nicht mehr Freitag, da sitze ich im Flieger zurück. Donnerstag müsste ich gegen 1900-1930 wieder in DE sein.... - Bret

Nein, es gibt die Schrauben am Verkleidung am Tunnel. - Bret

eine von den UK A2-ler hat ein Sonder-farben A2 erwischt. Nur er kann nicht rausfinden welche Farbe es tatsächlich ist. Die Bilder sind schlecht; es scheint aber ein zwischending zwischen Akoya und Avussilber zu sein. Kann jemand helfen, den tatsächlichen Farbton zu finden? Angeblich zeigen Händlerdatenbanken nur 99 / Special order... VIN wäre WAUZZZ8Z33N009509. - Bret