bret

ich komme alleine, auch ohne A2 - der hat angefangen zu lecken, also muss die Garage heute noch leer genug sein dass er reinpasst

Ist der kommerziellen Anspruch von MT von Grund auf klar? Das ist eine gute Frage und gehört erstmals geklärt. Wenn ein neues Mitglied eine Frage stellt und kein antwort bekommt - oder eine der ihm quer schiesst und meint, er mache alles Falsch - uiui, der kommt nicht so gerne wieder. Genau so mir passiert vor eine Weile in ein Forum die ich selten frequentiere - da habe ich ein Kommentar losgelassen über ein etwas andere Sicht der Dinge - prompt gab's ein schimpfenden PN, sauer-aufstossende Kommentar im Thread. Ich habe mich richtig gewundert und habe ihm dann reportiert - mit ein Permabann als ergebnis. Offensichtlich nicht nur dort aufgefallen. Also: nein, wir können nicht anderen vorschreiben. Aber überlege dir mal: wir sind ein Forum und ein Club, die seit Jahren auf kontinuerlich hohen Standard von Beiträge und zahl von Mitgliedern zurückblicken kann. Und dann noch mit etliche Mitglieder die entweder zurückkommen, "mehrfachtäter" sind oder auch einfach rumhängen weil der Community relativ hohen Standards hat und spass macht. Warum würden die denn sonst freiwillig nach norden reisen? Oder auch zum JT, Stammtisch oder Schraubertreffen? Er kann es nur feststellen wenn er was besseres weiss. Aber, wie geschrieben - wenn jemand konsequent Links vertilgt - ob auf Aufforderung oder aus persönlichen Gründe - denn wird es schwierig diesen besseren Antworten zu finden. Was ich aber an die Sache für sich bedenklich finde ist dass dadurch man die Bereitschaft den User zurückzukehren erheblich niedriger bringt wenn die eigentliche Frage nicht Rechtzeitig beantwortet worden konnte. Also mittelfristig sägt man am eigenen Ast. Kann sein dass die Säge stumpf ist, ich bin mir nicht sicher dass es tatsächlich gute wissenschaftlichte Praxis ist, auf zukünftige Rendite zu verzichten zugunsten von kurzfristigen. Die Diskussion ist mir sehr nützlich gewesen, hat einiges für mich geklärt. - Bret

Naja, wenn genug geld für seo ausgegeben wurde und verlinkungen konsequent vertilgt werden, wird es schwierig, andere Quellen zu finden. Die Art, User zu helfen und nicht zu antagonisieren ist eigentlich das Lebenselixir eines Forums und sollte geschätzt werden. Wenn jemand sich darüber aufregt, dass er nicht helfen dürfte, sehe ich es nicht als Forumskrieg. Da will eine - gut oder schlecht motiviert - was für eine Community tun. Dass das Plattform es nicht als Teil deren Auftrag sieht, ist mir persönlich am Ende ziemlich egal. Weil wir hier von Mitglieder geführt sind und eigentlich genau diesen Mission haben - andere und sich selbst helfen bei Problemen von ein bestimmtes Auto - da sind wir nicht von Geld oder userzahlen unbedingt abhängig und dürfen den Auftrag annehmen, hilfreich zu sein ohne besonderen wirtschaftlichen druck. Das für sich selbst ist was feines. Aber: auch deswegen mache ich mir sorgen wenn zu viel getrollt wird, die Tonalität rauh und gegensätzliche Meinungen nicht toleriert werden - denn die Gemeinschaft hält zusammen, erlaubt spass und ermuntert zum wiederkommen. Und das wiederum erlaubt der Club zu existieren und das Forum auch. - Bret

*das* erst recht nicht. Weil in MT es zu wenig A2ler gibt und wenn die Mods so agieren verlieren die auch Mitglieder. Es ist total blöd wenn ein Querverweis nicht akzeptiert wird - das ist einfach nicht der Sinn der Sache. ... und genau da gibt es das Problem. Redaktion nett, aber die Moderatoren und Forenmitglieder sind die, die das Forumsleben tatsächlich ausmachen. Und wenn die sich unangemessen reagieren, kommt ein faden Geschmack raus. - Bret

B8 wenn es >25mm tiefer gehen soll. Und mit Eibach empfinde ich erheblichen Restkomfort... welche Felgen und Reifen kommen dazu? Das ist ziemlich wichtig. Und die Frage zu beantworten ist fast unmöglich ohne ein Vorstellung von "komfort". Vergleichsfahrten wäre eine gute Idee, und z.B durchaus beim JT nächstes Wochenend möglich. - Bret

ich höre gerade das: - Bret

I'll be flying in early Thursday and picking up my rental at lunchtime The Octy is staying at the airport.. - Bret

etwas editiert... - Bret

Schwarz. Kannst auch gleich mitkommen zum JT nächstes Wochenend damit - Bret

wenn man schon whatsapp web nutzt, funzt es so... Threema group wurde auch gerade erstellt. - Bret

bezahlt. Mehrere Bestellungen für Mitbringsel entgegengenommen, ich muss Montag einkaufen gehen. Dann gilt's nur noch Gepäckmengen zu sortieren (wird wieder nur 1 markiert, ich bringe eine leere Weinflaschenkarton mit :D) und dann alles zu finden in die Garage. Zum Glück ist ja in ca. 2 Stunden Wochenend. Hauskaa Juhannusta! - Bret

Meldung von Lohimaa: Track wird definitiv diesen Winter gebaut. Angebot / Preisinfo fehlt aber noch. - Bret

Go drive it, report back - Bret

Ein paar Threema lizenzen habe ich übrig, du hast 'ne PN. - Bret

Sieht nicht schlecht aus. Mich wundert der Farbunterschied Radio / Klima.... - Bret

lol. Ich muss noch etwas einkaufen... und dann die Liste meine Mädels durchgehen. - Bret

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/makeiset-karkit/suklaalevyt :-)

Soll ich was mitbringen übernächste Woche? Kossu, Lontoorae @cmpbtb, Aura sinappi @A2-s-line, Salmiakki? - Bret

Achja, stimmt, hab's nur in Threema geschrieben... Tracktermin wird hoffentlich noch diese Woche bestätigt. Ich habe um Preisen gebeten inkl. Track 3. Essenspaket wird warscheinlich dann Samstag Abend beinhalten, ein paar andere Kleinigkeiten werden poliert. Anzahlung wird warscheinlich auch noch direkt bei Lohimaa fällig um Oktober - November um last-minute-absager zu minimieren. Track sieht aber gut aus... wenn auch noch mit Steine und nicht Eis - Bret - der am Wochenend 600+km gefahren ist

done. - Bret

natürlich

sorry, überlesen. C-DSP wäre wirklich interessant.

c-dsp könnte auch gut sein. Was für eine Quelle? - Bret

^^ this. DSP ist wichtig. - Bret

Scan. Wird einige Mikroschalter sein, vielleicht noch der KSG. Aber ohne Scanergebnisse ist es alles nur rätselraten. - Bret