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bret

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Alle erstellten Inhalte von bret

  1. habe doch "nur" und ohne ";)" geschrieben, gell ich weiss, das wäre auch noch billig. Hmm...... Zeit wird aber knapp... oder was war denn das Programm? 1 Tag urlaub brauche ich ja; Do Abend los, Fri am in Stockholm. Runterfahren bis Freitag abend. samstag treffen. (gibt's ein langes, mit bordsteinversehenes Parkplatz am Meer? *das* wäre ein geiles Bild oder drei - 30 A2, perfekt aufgereiht, richtung Meer zeigend.......) Samstag Abend dann zurück nach z.B HH, dann hoch richtung Stockholm und Montag bin ich wieder in Helsinki. nicht schlecht, müsste machbar sein. Bissl verrückt, aber... Bret
  2. nordenham ist nur 1200km one-way von Stockholm....
  3. hmm... ich muss schauen, wie es bis dahin mit der Arbeit aussieht Bret
  4. ich habe gerade meine Räder nachwuchten lassen, da es ziemlich starke vibrationen gegeben hat. Und siehe da, magisch, die Schwammigkeit bei 120 ist fast geschichte. Nicht komplett, aber es ist erheblich besser. Und das trotz höhenschlag auf sage und schreibe 2 Räder UND 2 Reifen. Einfach umgedreht und dann wieder gewuchtet. Hat €60 gekostet, dafür ist es ein ganz neues Fahrgefühl wieder. Ich bin mir übrigens sicher, dass ich selber mindestens eine der Höhenschläge selbst eingefahren habe. Aber jetzt ist wieder die Welt ziemlich in Ordnung. Und ich weiss wo ich gehen werde, wenn meine Reifen gewechselt werden müssen.... Bret
  5. gut gemacht!
  6. Bremen geht halbwegs noch wann? Bret
  7. @wolfgang: i'll be back in Uddevalla in late August / early September. Can we do a quick photoshoot somewhere? Bret
  8. bäh. das Ding funktioniert.... aber.... - der Pegel wird erhöht, wie gewünscht. - die HT haben ein wahnsinns Erd-Kreis "piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiipppppppppp" - die TMT haben ein lockeres Cinch-Kupplung - die Ersatz-HT die ich auf die Armaturenbrett eingestellt haben hatten ein Kaltlötstelle. Ich kann aber schon von ein HT verstehen, warum mann die HT auf den Armaturenbrett haben will.... Jetzt werde ich versuchen, die HTs Aktiv zu treiben mit den verstärkerschen Filter. Schauen wir mal.... Bret
  9. so, jetzt kommt mein längst-erworbenen coustic XM-3 zum einsatz. Werde folgendes machen: - LP @ ca. 200Hz, ist ein 18dB Butterworth - LP2 (TMT in der Tür) @ ca 150Hz, 12dB Butterworth - HP @ ca 2kHz, 12dB wieder Bassboost werde ich versuchen Schauen wir mal was es macht... ich bin gespannt Bret
  10. jetzt habe ich die auseinandernehmung meine Hintere Türe in Angriff genommen. Einfacher als gedacht, trotzdem 2 Stunden. Der Clip für den Fenster selber ist das grösste Problem - wärmen, wärmen, wärmen. Morgen ist der zweite dran. Bret
  11. Leute, ich hatte da eine Bitte: können wir ein Gruppenfoto haben? es wurde irgendwo vorgeschlagen, ich weiss nicht ob ihr das machen wollt.... Bret
  12. bäh, du sollst unser 307 sehen nach 10km nassen Schotterpiste auf der A2 klebt's im Moment nicht so gut Bret
  13. vorgeschlagenen Materialien? GFK / CFK / MDF? Bret
  14. bilder: http://www.23hq.com/bretti_kivi/album/2096563 Benzin: 12Kr / liter, das macht um die €1.20.
  15. so wie's aussieht, bin ich auch das letzte August-wochenend da, auch noch in Fredrikshavn (long story, don't ask). Gothenburg ist sehr schön, von da gehe ich regelmässig hoch und es kann ziemlich spektakulär und auch anspruchslos sein innerhalb von minuten. Wunderbaren wechsel, aber über alles RUHE! Ich hab' kein Problem damit, da geschäftlich zu sein. Stockholm... from flickr: und sonst? runter nach der "ping" route (linkoping, nykoping) richtung südwesten, in 4-5 Stunden ist mann auf der westküste. die Landschaft ändert sich ständig (bin ja so nach Berlin gefahren - nachts hin, tagsüber zurück). Fahre oben nach Norwegen die küste entlang und dann noch zurück über åmål. 2-3 Tage, 1000km or so. nichts! Benzin werde ich morgen schauen. Bret
  16. hej, i'll be back in sweden tomorrow. Anyone got some time (during the day!) for a quick photo shoot? I will be in Göteborg at 8 and then have to drive to Dals-Ed (i.e. 30km from Halden / Åmål) and will return at 1400 or so. if any of you swedes have time, let me know! Bret
  17. ,,, und da wird's kein Gutachten geben, also kein versichrung, da kein Tüv. ach ja, airbag einheit kaufen wird €500 kosten. Bret
  18. conrad hat vieles von 100% aufschlag zu tun.... und genau wie bei der "ichbindochganzschönblöd" oder "geizwarmalgeil,neewirklich" märkte, erwarte ich da absolut keine fachberatung und wenn's kommt, war es eine nette überraschung. Dass die auch da ohne interne papieren dir sagen können welche wellenlänge die haben (farbe!) oder welche helligkeit, mag ich zu bezweifeln.... Bret
  19. ohne nachzumessen ist es fast unmöglich zu wissen, was da war. 3mm, normal oder low-current? wie gross sind die widerstände? mit läuft für mich in eine Richtung wo ich echt nicht glücklich wäre. Wenn in Reihe, dann warum ging eine und der andere nicht? Und mal ehrlich, warum zum teufel nach Conrad wenn du dich mit ein Lötkolben traust? Bret
  20. lichtschalter? für abblendlicht? da würde ich es nicht mal wagen, ehrlich gesagt, wenn ich kein zweit-version irgendwo hätte zum probieren. Warscheinlich SMD, aber nur auseinandernehmen wird's zeigen. Bret
  21. türpappe = türverkleidung ja. um die verkleidung abmontieren kommst du nicht rum. Bret
  22. 550 x 20% --> 110 Rabatt 550 - 110 --> €440, einbau wird's wieder richtung €500 bringen. 25% Rabatt wird den Preis nochmals um €25 sinken lassen.... Für die die kein TüV brauchen (grins) wird's dabei bleiben. Bret
  23. ich habe mich damals bei Weitec gefragt und eine Absage bekommen; ich würde selber gerne noch 10-15mm haben. wie wird es am einfachsten gemacht? eine platte oben am feder? oder längere feder? Bret
  24. haube ab abstützen 2 schrauben (die sind nicht einfach!) dann die Tabs... ziemlich viele davon, 2-3 sind wichtig. dann genau andersrum für die rückbau. Kompliziert ist es nicht... Bret
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