bret

hast du versucht das mit plus und minus eh drauf, das wirklich alles funktioniert? ich wuerde dann mein multimeter dransetzen und bestaetigen das plus und minus durchfliessen koennen: minus ans auto, plus an's "eingang", sprich wo du das kabel getrennt hast.... Bret

@manfred: ich lerne wirklich was hier.... nuetzliches dazu..... naja. - also meine fragen. 1. es gibt nur eine mich - ich bin aber zweimal in der liste von "factory visitors"... kann jemand das bitte korrigiern? danke. 2. wuestenrot / neckarsulm am Freitag - was habt ihr ungefaehr vor? abends zu treffen nach dem fahrspartraining, oder ging's um den nachmittag? moeglicherweise schaffe ich das auch, aber mit begleitung (2J tochter , die aber nicht so offensichtlich guten geschmack hat wie bei efpe!) - gibt's da bessere info? ansonsten freue ich mich wieder ein halbes dutzend variationen auf englisch zu hoeren, und ich stehe gerne als "spazierendes woerterbuch" zur verfuegung. danke Bret

@manfred: da stimme ich dir voll zu. es gefaellt mir mehr je mehr das ich ihm sehe - aber es gibt viel von ihm zu moegen...... Bret

so billig? wie passen die drauf? <willsowashabenwennsbilligundschoenist> Bret

sorry, in english: it hits the warndreieck, and then brushes gently the walls. die sehen nicht abgenutzt oder verfilzt aus. ansonsten nicht problematisch...also hin zum haendler! Bret

ich glaube ich lasse mich auf noch mehr bastelei ein... Bret

sorry, nach Berlin am korso teilzunehmen ist bei mir z.Zt nicht drin. aber Alles Gute von uns (seit 2.5 Jahren gluecklich verheiratet).... ach ja, und waere nicht das weekend vorher nicht genau der richtige zeitpunkt fuer ein bachelor party? ) und waere nicht viele A2-interessenten nich genau die richtige partner fuer diesen party? Bret

das waere was.... der A8 beleuchtung habe ich schon bewundert....lecker lecker.... Bret PS: habe heute zufaelligerweise geschaltete plus gefunden (ignition / 30) am ASR schalter als ich noch mehr LEDs reinbasteln wollte... ich pruefe was wo ist und berichte. aber erst naechste woche; moje darf ich auf der insel... Bret

ja, aber ich habe kein bock 150 euronen auf dem tisch dafuer zu legen.... warum gibt es probleme? funzt nur bei 9600 N 8 1, oder? muesste auch mit 'ne anstaendige converter gehen.... hat jemand eine der zum 6. Mai besichtigung kommt? ich wuerde gerne testen!!!! Bret

really? even ones stolen elsewhere? i.e. the USA / UK / CH? i would be surprised.... and please don't apologise for not understanding - it was quite hidden..... Bret

muetze, he means check whether the radio is "hot" i.e. stolen or not. @sqvarec - i don't think there is a way to do this..... Bret

wirklich, im aller ernst, probiere das! habe das selber gehabt und kopf geschuettelt; pole eine seite um und schauen!!! (ist doch nur 2 schrauben, oder?) Bret

RS232 habe ich leider nicht am thinkpad (Frage bitte nicht, ich war erstaunt!) also wird ja eh 'ne RS232-USB convertor.... kannst du mir den plan bitte schicken? bs@pulkka-stone.de danke! Bret

aber noch was kleines aber philosophisch: etwas kann nur "her aus ragen" wenn es kein massenware ist..... Bret

bitte mit 'ne kleine schweizermesser machen, kein finnenpuukko; (kannst das auch mit dessen "schraubendreher" / nagelfeile machen; drin und dann vorsichtig nach aussen. da ist ein "clip" - metallbuegel. vorsichtig tasten, dann druecken und mit der andere hand ziehen (im casettenteil rein, nicht mit den knoepfen!), dann der andere seite. wegen wechslerkabel, da gab's doch 'n thread (gehe suchen) - aber das radio an sich sieht bei mir so aus: Bret

@alex - dunlop 9090 - 125 ea conti - 135 oder so ea michelin - weiss noch nicht. bin morgen wieder beim haendler, ich frage nach. der ist auch gut, freundlich und billig. und hat 'ne ninco set im schauraum.. edit: indikativ nehme ich reifen.de; pirelli sobillig wie dunlops; michelin soteuer wie conti, i.e. 40 teuerer pro rad. das ist happig! Bret

ein 3fach hoch deiner meinung, wir in mitteleuropa sind wirkl geschmackliche flachwurzler. da brauchts halt wie üblich italiener, franzosen und neuerdings auch spanier. das kann ich nur zustimmen wegen renault. aber wer will hierzulande wirklich "rausstechen"? es gibt sehr viele anpassende ja-sager und die kaufen sich so ein "weird car" nicht. genau wie beim kleider (trage mal ein hut durch die stadt!) oder beim haus oder beim stammtisch.... zum A2: "der a-klasse - der ist ein renterauto. aber diese? der ist zu high-tech fuer die rentner" - kommentar mein nachbar (selbst ziemlich von a2 ueberzeugt) - er ist aber neu zu teuer und das sagt fuer mich ziemlich alles. wenn ihr interesse besonders in die deutsche geschmackliche flachwurzeligkeit habt, kann ich nur "Wie Farben Wirken" von Eva Heller empfehlen - ISBN 3498028855 - "je wertiger der gegenstand, desto gediegener muss seine farbe sein". und warum braun schlecht zum interview zu tragen ist (farbe der faulheit) und blau gut ist - alles drin. und ueberlegt euch mal; der A2 ist ein "kleinwagen", wo "poppige" farben doch passen koennten - und trotzdem werden zierliche farben bevorzugt. weil es "wertiger" erscheinen soll...daher vielleicht die geschichte mit spaeten dazutun von gelb und rot und blau - color.storm usw....das war aber eine andere thread. eine andere sache ist das mit dem essen: gucke mal nach karmasin's "geheime botschaft unsere speisen" - was sie zu sagen hat ueber die deutschen ess-mentalitaet finde ich sehr interessant. "Je größer und zusammenhängender das Fleischstück ist, desto wichtiger ist der Anlaß", als beispiel....warum? weil es den andere beeindruckt... dadurch kommen wir zu ein anderes problem der A2: der ist einfach "zu komisch" - das auto muss die mengen gefallen, d.h. langweilig sein. (aber schaue der neue SLK an...) weil immer ansonsten muss Schmidt Meier erklaeren, warum er diesen "aluschildkroete" gekauft hat.... er hat innere werte. understatement. aber das ist nicht der deutsche stil...die tragen labels offen, nicht verdeckt. schaue dir die neue golf an... ich bin ja auch nur zufaellig auf's A2 gekommen; er hat mir immer gefallen, aber ich wollte mir kein neuen leisten. das der Mondeo kauf nicht zustande gekommen ist finde ich in nachhinein sehr angenehm.... aber ich glaube der A2 hat das zeug zum klassik. ich bin z.Zt unterwegs mit 'ne 206 SW S16 (135PS) - aber der ist sowas von schlecht zusammengeschraubt und unharmonisch in federungsverhalten.... urgh. ich will mein sommerreifen wieder und dann gehen ich und mein tochter richtig was hetzen und gute strassenlage wieder bewundern. (sie wird einschlafen....) und anstaendige verarbeitung - der 206 knarzt schon richtig. mit 1300km auf der Uhr..... just my opinion, and not intended to offend... Bret

du hast plus und minus falsch.... so bei mir in der zweite tuer. zweimal geblinkt, dann aus - ich "huh?" - nochmals pruefen - dann umgeloetet und alles ging wunderbar.... frage mich aber bitte nicht wie es funktioniert... Bret

überschrift sagt alles: was brauche ich, wo hole ich mir das und was kostet der spass? und ist es es wert? Bret

okay, danke. ist schoen professionellen rat zu hoeren ich habe heute abend wieder probiert, diesmal mit der richtige laenge leiste (haha, immer 2 mm falsch....) und es sieht sch*** aus, weil der "kleber" immer nach oben rausguckt. ugh. muss was besseres einfallen lassen, und auch wegen klarlack. bis dahin chrom am grill, hintere lampen und fenster wie bei dir... alu muss warten bis nach mein inselbesuch. Bret PS Darling der Elch? huh? "jag taler inte svenska" o.ä... hast du elch gegessen? oder rentier? ist wirklich gut.

zugabe: pinnummern vom lenkstockschalter: von a2tdi.... ach ja - mein freundlichen ruckt keine schaltplaene mehr aus - "direkten anweisung" Bret

hi, @ muetze - wie war das nochmal mit nicht fliessenden english? wirklich gut...! @sqvarec CAN Bus is the car's Information Network; on the newer A2s it carries all sorts of information, e.g. Lights on, Radio Station name to be displayed in the driver information system etc. it also carries the "ignition on" signal, which is why the radios aren't really compatible without it. as muetze said, you're probably better off with a chorus and then the 6-pack changer; take a look at the pictures here: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15811&sid= even if you don't understand the text, the pictures at the end should help. hope this helps.... Bret

@gustav: danke, war mir schon klar; aber ALLE anderen da im norden haben auch hinten lichten an; ich weiss, das der EU-Regleung vorsieht inzwischen das hinten keine lampen an sein muessen, aber: a) ich weiss nicht ob die polizei da oben das weisst (und das ist ein wesentliches problem!) b) ich weiss leider auch noch nicht ob es besondere vorschriften fuer finnland an sich gibt - ist moeglich. also ich passe mein auto an.... ich finde das auch gar nicht so unharmonisch. plus ich habe auch 3 bremslichter.... Bret

ja ich habe das gemacht. die brauchst du nicht wachküssen - meine waren schon an. du wirst aber warscheinlich doch 'ne adapter brauchen: weil der Mini-ISO nicht teilbar ist, weil du jetzt ein teil davon nutzen willst, brauchst du das kaufen oder bauen. zu kaufen habe ich das noch nicht gefunden.... ich bin bastler, du kannst dir vorstellen was ich gemacht habe...4 stunden arbeit, 2 davon mit lötkolbe und zange. aber das ergebnis ist einfach GEIL!!!!!!! bass die durch den sitz geht bei lautstaerke 9. nightwish in full glory. helle hoehen, fette bässe - aber trocken und präzise. man oh man, warum habe ich das nicht früher gemacht? ich poste demnaechst ein riesen post mit alles drin. ISO adapter, CDW verkabelung, zweitaudioeingang fuer CDW inhaber, LS Adapter "ringe" - die sind bei mir aus holz und mit OBI Badezimmer silkon abgedichtet - funktioniert wunderbar, kabel verlegung (siehe mein post wegen wechslerkabel fuer mein LSKabel vorschlag fuer's Sub - platz für sein XLR zeige ich auch...) also viel kommt. falls du aber kein geduld hast (ich muss noch überlegen, dann bitte PN / Email! Bret

moooooooment! am radio: drei ISO stecker. zwei grosse, eine Mini-ISO. der oberste interessiert uns hier: von links: CDW, CAN, LineOut der wechslerkabel geht hoechstwarscheinlich hinten zum rechten kofferraum eck. da liegt hinter der verkleidung 'ne 13-Polige DIN stecker mit nur 10 pins belegt. die kommen dann im linke ISO teil vorne an. ist halt einfacher alle mit kabel zu versehen.... da kannst du aber maybe 'ne panasonic wechsler anschliessen - wenn du elektrisch faehig bist, kannst du vielleicht dir sogar ein adapter bauen (13polige buechse + pinouts) aber ich wuerde 'ne neue verlegen. handschuhfach weg (5 schrauben), verkleidungen unten links (eine schraube unter'm deckel) + rechts in beifahrerfussraum weg (ziehen, ist nur eingeclipst), dann verkleidungen bis zum hinterbank raus; da ist sichtlinie bis ganz hinten. ist ganz einfach. sieht nur schrecklich aus waehrend der arbeit.. der "aktiv lautsprecherbox" verstaerker ist unterm' beifahrersitz; der ist aber echt schwierig zum nutzen.... und nicht wirklich gut. also ersetzen.... strom geht wie oben beschrieben, LS-Kabel zum Sub auch.... noch fragen? Bret