bret

zweite netzkarte? PopPort ist doch inzwischen standard auf alle neue nokias, also besser als frueher, wo jeder seine einzelsuppe gekocht hatte.... ich bleibe bei anstaendigen nordischen qualitaet. but i'm biased.... cullmann will auch kein adapter bauen wo es keine externe antennenanschluss gibt... Bret

ich haette auch gedacht das einiges einfach ist... naja, die lautsprecher haben ein anderes problem, naemlich das du entweder originale nachruesten muss oder adapter kaufen / bauen.... original lautsprecher haben sicherlich viele, inkl. ich, wenn du die haben willst. kabel ziehen mache ich sobald mein kabel da ist (GLS = ) - also dann kann ich mehr sagen. aber beim hifi haendler wirds mindestens €50 plus verkabelung kosten: eigenzeit (Mit geschick und ohne stoerung!) ca. 4 stunden, glaube ich. Bret

wo kriege ich aber liquid glass her? ich nutze zum putzen T-Cut (englisches zeug) - ist ganz gut fuer fliegenscheisse (eher ein problem hier wegen den pferden) und z.Zt versiegele mit sonax wachs. ist OK, aber ich will was besseres... ich muss dazu sagen das ich generell 2x pro jahr polieren und wachsen: vielleicht zwischendurch teile machen, aber das ganze nur 2x. mit 2 autos ist ja auch genug zu tun.... Bret

heute abgeholt, rein damit -schauen - super. wieder einsteigen, bremsen "PIIIIIEEEEPPP" "BREMS LICHT". so'n sch***** - brems licht tatsaechlich gabudd gemacht.... aber dafuer sieht er einfach besser aus von hinten... vorne mache ich spaeter mit die silverstars Bret

nein, eine batterie im kofferraum.... nachruesten duerfte ohne komplikationen gehen.... Bret

oft isser schon da. einfach nachschauen: hinten rechts, klappe auf, muss doch 'ne 13polige DIN stecker (?) sein. wenn nicht, ist nicht verkabelt. schlimm ist es nicht: alles hohl, einfach ab und durch. 2 stunden max. Bret

also so schlimm ist das nicht - sehr aenlich wie vorne, nur kleinere tuer. kabel ziehen ist ganz einfach: das plastik am tuer ist hohl drunter... link: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15422&sid= Bret

also: Vauxhall Nova (Corsa TR to you) - 1.0 EZ 84 - 45000 - 50000miles. motorkaputt vom freundin. grrr. das war 1995. Skoda Favorit kombi -1992 - 2 monate lang - wieder verkauft dann lange nichts ende 1998 - erste neuwagen - audi a4 2,5Tdi Quattro Avant - verkauft wegen schlechte leasing vertrag lange mietwagen: astra <urgh>, focus <yum>, golf <errrr> dann 01/2001 endlich wieder eigenen wagen: VW Lupo mit 37kw. eingetauscht nach 2 jahren fuer's A2. meine frau hatte 'ne a3 in gelb mit passenden leder. sehr schoen. jetzt aber ein 307 in braun ("erlengrau") mit schwarzem leder. Bret

sorry - muss mich besser ausdrucken - unzufrieden bin ich mit den sportfahrwerk nicht. aber ueber lange autobahn strecken damit kann ich mich nicht freuen. kurvige landstrassen aber schon... 2km zur baecker, 14,5km zurueck. der Bose zeug - naja, was hast du zuhause? sennheiser HD600s plus verstaerker oder 'ne orion microsystem? die normale lautsprecher sind OK, bose ist angeblich sehr gut. ich mache aber "besondere forderungen"... Bret

also bei mir am benziner isses auch so das er einige gedanksekunden macht bevor er startet im kalten zustand. nichts schlimmes, sie ueberlegt nur ob sie was schaffen will.... Bret

fahrwerk: handling ++ komfort - da machen raeder wenig aus (inkl. winterreifen ) sportsitze (wenn man drin passt) ++ alcantara: man klebt gut, also ++ bose: habe ich nicht, aber ist nicht wirklich mein ding...lieber eigenbau.. multibox habe ich nicht, kann kein kommentar machen. Bret

okay, verstanden. danke fuer's info - ich bin ueberrascht das es so einfach geht mit deinen schwellern - vielleich doch schlechtes gewissen??? oder vielleicht hat der meister etwas gesehen und wollte das nicht zugeben? ich bin inzwischen nach weinheim gewechselt: bensheim war arrogant, fuerth sagten immer "das ist doch normal" und die andere trau ich nichts zu.... Bret

eeeerrrrr.... welchen haendler? sorry, du bist bei mir in der gegend und ich will nicht das selbe!!!! mein reifenhaendler hat das ohne probleme geschafft.... komisch Bret

also bei uns auf der insel ist handy im auto grundsaetzlich nicht versichert. wenn's um zwei minuten geht, oder bei uns hier auf dem hof, ja, ok, lasse ich drin. in der stadt? auf keinen fall. ist einfach verleitung. mein vater hat so'ne henkelradio verloren: 5 minuten war das auto draussen, offen, und jemand hat's einfach mitgenommen... nix vom versicherung. mein arbeitslaptop war aenlich: ueber nacht im auto nicht versichert. und ich arbeitete fuer eine versicherung! Bret

wollte ich machen, ich gucke aber erst wie es mit der dimensionen ist. er ist ziemlich kurz, (meine armen auch) und ich wollte nachschauen - bin nur noch nicht dazu gekommen weil ich alles auseinander habe fuer lautsprechereinbau. sollte €105 oder so kosten (in leder): keine vertretung in DE, also direktverkauf, in hell oder dunkel. ich hatte auch ueberlegt, zum moebelkerl zu gehen: er hat ausgezeichnete arbeit geleistet mit ein stuhl von mir: wenn er was mit metall und flammhemmende schaumstoff und graues leder machen koenne.... Bret

okay okay, war von 'ne alte c't artikel, glaube ich - WAN, MAN, LAN, PAN, CAN.... Bret

CAN Bus = Car Area Network Bus twisted pair verbindungen, genau wie beim PC, nur mit ca. 2mbps statt 10 oder 100. diese ist benutzt genau wie netz bei der firma: kommunikation zwischen geraete. da zwischen EMail server, PC und drucker: im Auto zwischen FIS, Radio und bordelektronik. wo im buero mann ein freundliches SysAdmin hat, gibt's bei audi die freundlichen haendler. alles klar? Bret

wilkommen und danke fuer's positive feedback! Bret

habe aber gerade 'ne andere thema gestartet, aber vielleicht koennt ihr einfach mir bescheid geben: wie passt's mit 7,5 x17s und 205/40? ET soll 35 sein, wo z.B die parabols ET32 haben. in welche richtung gehen denn ETs ueberhaupt? angeblich kleiner bringen der felge raus richtung karosserie... aber es kann denn sein das "lenkschlagbegrenzung erforderlich" ist? habt ihr erfahrung? Bret

hi, hat jemand sowas montiert? gab es probleme? bin gerade dabei umzuruesten von meine S-Lines auf was anderes: entweder original in 7x17 oder was geiles in 7,5x17 - aber ohne ABE, daher TUeV vorfuehrung. eure erfahrungen interessieren mich sehr....ich habe sowas bisher noch nie in DE gemacht... Bret

am tisch vor mir habe ich 'ne 5mm 4500mcd LED in Neopren fassung. fertig zum einbauen... ich mache alles gleichzeitig. umfeld, ambiente, tuermuschel, tuertaschen beleuchtung, lautsprecher, amps, sub, FSE. ich kann das auto zwei wochen lang auseinander lassen z.Zt, und ich habe zeit 3-4 mal die woche 4 stunden zum schrauben. meine kabel sind jetzt durch: ich werde die andere seite anders machen. ich bin ja lernfaehig. ich wollte auch nur meine erfahrungen wiederspiegeln und sagen: "hey leute; das ist nicht so ganz einfach, pass auf!". und wann beleuchtung fertig ist mache ich ein paar fotos... Bret

soooo. ich habe heute vieles gelernt. mit den aussenspiegel ist nicht zu spielen als erstes.... so: kleine skizze ist angehaengt. diese ist beifahrerseite, audi a2, EZ11/01/02. Probleme: 1. abschrauben kein problem. aber kabel verlegen unmoeglich. Stelle "B" hat hartschaum reingesprueht bekommen, nach die kabel verlegt sind, als regen schutz. heisst das es fast unmoeglich ist was durch zu kriegen oder die alte kabel rauszubekommen. das muss auch nachher wieder rein! 2. spiegel an sich ganz einfach: 2x torx unten, glas nach vorne, strom abnehmen. 3 torx weg, "autofarbenesteil" weg. dann 3 torx fuer's motor / steuer einheit. nachher ist einfach schwarzeplastik, der mit der aufnahmepunkt (alu) ueber ein voll fettes feder gebunden ist. (so gibt es die rastpunkten...) "C" markiert. diese feder hat mir mindestens 2 stunden gekostet: wie bekomme ich ihn wieder rein? hat so 'ne U oben drauf, und ich brauechtete da drei haende (zwei fette torx schraubendreher beide seiten, meine frau hat's geschafft). also vorsicht. Stelle A ist auch fast unmoeglich: die kabel kommen schwer weg und sind auch sehr sehr knapp bei mir gemessen. also, spiel und spass im schnee heute: 1 stunden fuer's auseinander und kabel ziehen, und 2 stunden wieder zusammen.... morgen verkable ich meine LEDs und schauen wir dann weiter.... bitte merken: dies ist richtig fuer mich, es kann bei euch anders sein, ich bin nicht schuld falls was bei euch schief geht! - sorry, you know how it is... Bret

ich bin da auch sicher. alte A3, TT, A2, alle 5x100 auch Golf, Bora A4, A6, neue A3, 5/112. Bret

also solang meiner immer auf 3 töpfen läuft bin ich hochzufrieden... - und toitoitoi - meinem gehts eigentlich recht gut, tja, bei uns isses 'ne vierzylinder. der kriegt auch warscheinlich 'ne neue zylinderkopf - wieder einfahren also der versuchung astra kann ich verstehen. aber ich luste eher nach ein allroad.... Bret

suche ist doch ganz gut, nur nicht uebersichtlich genug. also, hier ein zitat aus u.a thread: link zum thread: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15235&sid=&hilight=waldim+wechsler Bret