-
Gesamte Inhalte
11.331 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von bret
-
ich bin auf aktivkohle umgestiegen: habe selbst eingebaut und dann auch piepsen weil die bloeden clips nicht richtig drin waren. aber €31 war es auf jeden fall wert. Bret
-
du brauchst: Torx T25 kleine schweizertaschenmesser bissche zeit kraeftige finger 1. hebel der hochtoner abdeckung ab: am besten von oben mit der kleine taschenmesser. hierunter ist einer der drei schrauben. 2. unter'm armauflage gibt's noch zwei schrauben: beide schraeg, von unten und von vorne / hinten. ambesten tuer weit oeffnen und respekt fuer deine aufgabe zeigen... 3. sicherstellen das alle 3 schrauben wirklich raus sind. 4. unten in der mitte gibt es so eine "einlass" - ca. finger gross. also, unter der tuertasche, am ende der verkleidung, direkt auf's metall unten. hier ziehen. aber richtig. es ist ziemlich schwer das erste mal: es gibt insgesamt vier? clips unten, zwei pro seite, und dann ist der tuer an sich von oben rein gehaengt. also, abklipsen dann nach oben (wenn's schwer ist, sind noch nicht alle clips raus - probier mal mit was weiches und breites - weich ist wichtig weil schraubendreher die verkleidung sehr schnell gabudd machen. glaub mir, habe selbe einige reingemacht. oops.) 5. tueroeffner ist bei mir einfach 'ne haken und clip, fensterheber ist ein stecker und hochtoener hat 'ne audi clip: beide seiten nach aussen, dann ziehen. du kannst das aber auch einfach ausklipsen.... der aussenspiegel abdeckung innen ist nur reingesteckt bei mir, genau wie der PE-schaum - bei dir kann ich das nicht sagen. dann nochmals eine fette torx schraube: glaube 30/35/40 - werde gleich gucken gehen, weil meine ja eh auseinander ist.... kann sein, das es besser ist, vorher der spiegelglas raus zu druecken, dann abschrauben, weil dann mann intern besser dran kommt. alles klar? Bret
-
ich war der meinung das 7 + 8 waeren dann einfach ansprechbar als "naechste disk".... Bret
-
ich haette gedacht die duerften das nicht MIT airbag anbieten. einfach weils explosiv ist.... sitz anbieter hatte probleme weil gurtstraffer und seiten airbags drin waren..... glaube ich zumindest... airbag modul ist doch austauschbar wie bei Saab, oder? sprich, du nimmst das mit??? Bret
-
also ich habe gesucht und gesucht, und kein adapter gefunden. ich baue mir daher einen adapter - weil diese 20polige miniIso buechse, fahrzeugseitig, nicht mehr teilbar ist. also, 20polige steckerbauen, CDWechslerData und CANBus anschliessen, dann line-out auf anstaendigen kabel wieder loeten. nachher kappe ich die CDW audio leitungen und mache eine Line-in box und anstaendige kabeln. kein wunder das es nicht wirklich gut klingt: 0,5mm2 ist nicht wirklich gut. also, das kommt raus wenn meine reichelt bestellung da ist... falls noch jemand so'ne adapter haben will, ich koenne fotos und eine anleitung machen, aber ist eigentlich verdaechtig easy. teile alle von Conrad: suche nach "mini-iso". Bret
-
sorry, habe nicht richtig gelesen. 8.5 x 18 duerfte gehen mit 225/30R18, ET ??? vom umfang her - und es gibt doch adapterplatten, oder? ich finde die auch wirklich zu arc, aber understated style ist ja auch nicht einfach wheelmachine hat ja auch einiges interessantes.... Bret
-
suche, mein lieber, suche... https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=15315&sid=&hilight=BBS+Le+Mans und die sind angeblich "WRD Adamas".... Bret
-
hi, also heute zum ersten mal: 1. der linke knopf mein chorus weggezogen 2. mein schweizertaschenmesser vorsicht benutzt: und siehe da, der radio kommt raus. aber warum ich schreibe: bei mir gibt's zwei mal + \ o o oben drauf gemalt. ich gehe davon aus, das diese switched positive bedeutet - farbe und groesse poste ich noch. ich werde diese nutzen (der zweite geht zum kleinverstaerker) um meine zu remote-powern.... wegen wechsler werde ich auch testen ob 'ne blaupunkt 3.5mm input auch funzt - ich will's einfach testen. sind die navi und telefon einganege nicht qualitativ gut? oder warum nutzt die keine? danke Bret
-
also ich hatte ueberlegt - warum nicht der verkleidung richtig ramponieren, sprich die rollos richtig im Tuer integrieren. habe das ja eh seit nun eine woche auseinander.... die LED's kommen drin - ich muss schauen, wie viel platz es gibt. und mir dann 'ne trennscheibe besorgen, und so plastik teilen fuer die seiten. koennte gut ausgehen..... und wegen die teile von ATU - es gibt eine haarschmale grenze zwischen kitsch und "manta-manni" - irgendwo hier isses doch... was meint ihr? Bret
-
-
perfekt, danke. alles geklappt, abdeckung runter schraubendreher in oeffnung, drehen ding kommt weg schraube geloest hebel weg, tuerverkleidung auch. jetzt muss ich nur noch kabel ziehen...:-) Bret
-
schau mal hier Bret
-
So jetzt definitiv wie bau ich den CD-wechsler ein?
bret antwortete auf redrock's Thema in HIFI - Handy - NAVI
also, fuer die wechsler hinten ist diese guide sehr gut. wegen im-dash - kann ich wenig sagen... Bret -
hallo, hab ein kleines problem. also, meine neue frontlautsprecher aufnahmen in amateurenbau sind fast fertig. wollte gucken das hinten identisch ist - ich kriege aber die verkleidung nicht fort. fensterkurbel im weg. kurz geschaut, nichts gefunden. bin ich blind / doof / unwissend? bitte mich erleuchten! danke Bret
-
also bei uns im dorf wird wirklich bedankt wenn eine wartet - finde ich gehoert einfach so. bei uns auf der insel ueblich. ich will aber wissen was fuer kennzeichen andere user haben - gibt es da eine board moeglichkeit? - ja, genau wie bei diese andere board (m**** t***) Bret
-
Wer hat Werksdienstwagen vom händler gekauft?
bret antwortete auf hendrixx's Thema in Verbraucherberatung
also hier muss ich mich rossi anschliessen. plus - €3000 reparatur macht das ein "unfallwagen". und wer kauft denn so was nachher? okay, neue stosstange allein macht €650 (weiss ich aus neue erfahrung) aber trotzdem, das wuerde ich im kopf halten. meine war auch eine von audi in KA, und da hatte ich bestellung gemacht und eine woche spaeter abgeholt, ich habe ihm glaube ich angemeldet, daher FzgBrief kam per post nach 2 Tage oder so...erinnere mich nicht mehr. wegen finanzierung - lupo abgegeben, alles unterschrieben, erst 2monate spaeter angefangen zu bezahlen... schlechtes gefuehl = finger weg! trau dich doch - du hast ja guten geschmack.... Bret -
ich sehe kein grund warum es nicht einfach gehen muesse; der blinkerverkabelung kann uns sicherlich thomas sagen, und den rest - also aufgebaut fuer €20 finde ich sehr ertraeglich. habe das im mietwagen gehabt vor ein paar wochen - und nachher wieder vermisst.... sprich: ich bin sehr interessiert, und glaube das es guenstig machbar ist! Bret
-
also die teile bestelle ich mir morgen - zu €30 plus maerchensteuer. also, so teuer finde ich das nicht. einbau anleitung findest du hier Bret
-
hi, werde moeglicherweise doch runtergehen zu 16", wegen umzug nach norden (vieeeeel schotterpisten) - also werde ich mein 17s gegen was anstaendiger austauschen. weisst jemand schon teilenummer / preise fuer die neuen 16-zoll 5-speichen sternfelgen? danke Bret
-
genau darum ging es. was ist das fuer ein material? da war ein vorwurf gemacht, das es Cr6+ ist; diese ist hauefig fuer "korrosionschutz" benutzt, ist aber hochgiftig. es wuerde mich sehr interessieren, was es tatsaechlich ist... Cr6+ ist ja eh verboten in autos die vermarktet worden sind nach dem 01.06.2003 - also der A2, aber es koennte sein das was hier dran ist, aber ich selber habe das problem nicht, und wollte wissen, wer hat's? Bret
-
vorsprung durch technik halt. tja - bei 'ne audi werkswagen ist vieles moeglich.... dankefuerdentipp. Bret
-
flaschenversiegelung gegen luft?
-
ich glaube das thomas doch ein bisschen gereizt ist. verstehe ich auch, weil die vermutungen um diesen staub ziemlich arc sind. ich wollte versuchen, klarheit zu schaffen - wer hat's, was war getan, so das bessere information verfuegbar ist. ich persoenlich habe das nicht - rgb aber schon. es macht mir schon sorgen, und was ich bisher gehoert habe sagt wenig ueber "offene kommunikation" aus, seitens audi. ich hatte nichts anderes erwartet, aber mann wuenscht sich was.... Bret
-
also ich habe kein problem mit. das er weg geht ist auch so in unser 307 - zwischen +3 und -3 blinkt er, dann nimmt er an das mann das verstanden hat, und hoert einfach auf. gut, nö? also, wegen genauigkeit - bei minus temperaturen ist meine viel genauer als der 307. bei grossen minus graden muesst ihr bis naechsten winter warten, dann werde ich bis ca. -35 erfahrung haben. zufälligerweise, es gibt "lappendiesel" der für nordfinland ist, geht bis -45 runter. alternativ - stopp den motor nicht, weil immer etwas kraftstoff wieder zurückfliesst. machen die trucker im hohen norden ganz gerne.... Bret
-
hi, haben die mehr info dazu gegeben, wegen was es ist? Bret